Thế giới

Hai phi công đánh nhau khiến máy bay phải hạ cánh khẩn cấp: Nghi vấn cơ phó muốn cướp máy bay

Một chuyến bay của hãng Flydubai từ Dubai đến Tel Aviv đã phải chuyển hướng và hạ cánh tại Saudi Arabia sau khi xảy ra vụ việc nghiêm trọng trong buồng lái. Các quan chức Israel cho biết cơ phó bị cáo buộc tấn công cơ trưởng, trong khi một hành khách được cho là đã hỗ trợ khống chế người này.

Theo ba quan chức Israel, vụ việc xảy ra trên chuyến bay FZ1073 vào ngày 30/9. Một quan chức cho biết thông tin mà giới chức Israel thu thập được cho thấy cơ phó đã tìm cách đâm cơ trưởng. Một hành khách người Israel sau đó tham gia khống chế cơ phó.

Các quan chức cho biết phi hành đoàn đã vào buồng lái và giành lại quyền kiểm soát máy bay. Khi đó, chiếc Boeing 737 đang bay qua không phận Jordan trên hành trình từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất tới Israel. Máy bay sau đó chuyển hướng về Saudi Arabia.

Một quan chức Israel xác nhận người bị cáo buộc tấn công mang quốc tịch Oman. Tuy nhiên, danh tính người này chưa được công bố.

Trước đó, một quan chức Israel nói với Reuters rằng máy bay đã phát tín hiệu khẩn cấp sau khi xảy ra xô xát giữa các phi công.

Máy bay bất ngờ mất độ cao hơn 4.000 m

Dữ liệu do Flightradar24 ghi nhận cho thấy máy bay có thời điểm thay đổi độ cao đột ngột, giảm gần 14.000 feet, tương đương khoảng 4.270 m, trong chưa đầy 30 giây. Không lâu sau đó, tín hiệu khẩn cấp đầu tiên được phát đi.

Theo dữ liệu theo dõi chuyến bay, máy bay tiếp tục phát một tín hiệu khẩn cấp khác, được xác định là cảnh báo về khả năng xảy ra hành vi can thiệp bất hợp pháp. Sau đó, máy bay lại phát tín hiệu khẩn cấp chung trước khi hạ cánh xuống sân bay Tabuk ở Tây Bắc Saudi Arabia.

Hiện chưa rõ ai là người trực tiếp kích hoạt các tín hiệu khẩn cấp này.

Thời điểm máy bay hạ cánh, Doron Spielman, người phát ngôn văn phòng Thủ tướng Israel, cho biết sự việc không được xem là một vụ không tặc, mà là một “sự cố khác”. Ông chưa đưa ra bình luận ngay lập tức về việc liệu giới chức Israel có chính thức phân loại vụ việc là khủng bố hay không.

stained-tshirt-blur-2-1790773347837-17907733481521282593331
Ảnh: CNN

Hành khách kể lại khoảnh khắc hỗn loạn

Một hành khách trên chuyến bay, được xác định là Miriam, nói với kênh i24 của Israel rằng một trong các phi công bị đâm. Theo lời kể của cô, hành khách nghe thấy tiếng la hét trước khi cửa buồng lái mở ra: “Chúng tôi chỉ nghe thấy tiếng la hét, rồi cửa buồng lái mở ra và chúng tôi thấy rất nhiều máu”.

Miriam cho biết có thời điểm cô nghĩ mình có thể không sống sót sau sự việc.

Một đoạn video được cho là do hành khách Israel quay trên máy bay cũng được truyền thông Israel đăng tải. Người quay cho biết một trong hai phi công bị thương nặng, trong khi người còn lại bị thương nhẹ.

Sân bay Tabuk xác nhận cả hai phi công đã được đưa tới bệnh viện để điều trị. Tuy nhiên, sân bay không công bố danh tính người bị cáo buộc gây ra vụ tấn công.

stained-tshirt-blur1-20260930120350999-1790773346383-17907733469041836387320
Ảnh chụp một hành khách trên chuyến bay của Flydubai. Ảnh: CNN

Động cơ vẫn chưa được làm rõ

Các quan chức Israel phát biểu với điều kiện giấu tên cho biết đánh giá ban đầu của họ là đây có thể là một vụ “tấn công khủng bố” bất thành. Tuy nhiên, thông tin này vẫn đang trong quá trình xác minh và chưa có tuyên bố chính thức từ phía Oman.

Các nguồn tin cũng cho biết chưa xác định được mục đích thực sự của hành động này, bao gồm khả năng người tấn công muốn làm rơi máy bay hay tìm cách khống chế máy bay và bắt giữ con tin.

Ba quan chức Israel đồng thời cho rằng vụ việc không liên quan đến vấn đề sức khỏe tâm thần của hai phi công, song đây cũng là đánh giá của phía Israel ở thời điểm hiện tại.

Chuyến bay được truyền thông Israel cho biết có khoảng 150 hành khách Israel trên khoang. Máy bay cuối cùng đã hạ cánh an toàn tại Tabuk, trong khi cả hai phi công được đưa vào bệnh viện.

Chính quyền Oman và văn phòng Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu chưa đưa ra bình luận về vụ việc.

Cuộc điều tra dự kiến sẽ tập trung làm rõ diễn biến trong buồng lái, nguyên nhân xảy ra xô xát, người phát tín hiệu khẩn cấp cũng như động cơ của cơ phó trong sự cố khiến chuyến bay phải chuyển hướng.