Cận cảnh 'siêu xe' thời nhà Thanh chỉ dành cho giới nhà giàu, giá 1 chiếc dân thường cả đời cũng không mua nổi

Nhà Thanh là triều đại cuối cùng của chế độ phong kiến Trung Quốc nên dĩ nhiên sẽ là triều đại tiệm cận nhất với cuộc sống hiện đại. Vào thời kì này, đường phố khắp nơi tấp nập đủ các loại phương tiện giao thông nhưng nổi bật và sang trọng nhất chính là chiếc "siêu xe" đắt đỏ chỉ dành cho những người giàu có - xe la kéo. 

Nhờ vào công nghệ hiện đại mà các chuyên gia đã phục chế màu thành công hình ảnh những chiếc xe la kéo thời nhà Thanh, đem đến cái nhìn cận cảnh, chi tiết về thứ phương tiện xa xỉ bậc nhất lúc đó. Cấu tạo của xe la kéo tương tự như xe ngựa bình thường, khác chỗ nó dùng la - loài động vật lai giữa con lừa và con ngựa, lành tính, có sức khỏe vừa mạnh mẽ vừa dẻo dai, chạy được đường dài - để kéo. 

Phần xe phía sau cũng được chăm chút kĩ càng hơn khi sử dụng những loại gỗ tốt, chắc chắn và có độ bền cao. Bánh xe rộng với trục bánh xe được khảm trang trí bằng kim loại tinh xảo không chỉ đem lại sự sang trọng mà cũng giảm xóc tốt hơn so với xe ngựa thông thường. Tất nhiên, nội thất xe là chi tiết không thể không nâng cấp để phù hợp với đẳng cấp của chủ xe. Thường người ra sẽ trang bị trong xe la kéo đệm lụa êm ái, bộ trà, hộp đựng điểm tâm và luôn có cửa sổ kính thoáng đãng giúp che chắn nắng mưa lại thuận tiện ngắm phố phường. Nói chung, từ khung xe, lồng xe, bánh xe đến từng tiểu tiết trên xe la kéo đều được người thợ thiết kế, lắp ghép cực kỉ tỉ mỉ, tinh tế.

Chính vì vậy, giá thành của một chiếc xe la kéo vô cùng lớn, tương đương với tiền sinh hoạt của một gia đình bình thường trong vài năm. Ngoại hình tinh xảo, tao nhã cùng giá trị khủng chính là điều kiện khiến dòng xe này được những người thuộc tầng lớp giàu có hoặc lai lịch cao quý thời đó ưa chuộng. Nghiễm nhiên, nó trở thành biểu tượng của địa vị xã hội lúc bấy giờ. Đối với bách tính thường dân, chỉ cần thuê được chiếc xe la kéo thôi cũng là một điều đáng để khoe khoang và tự hào.