Trước biến động từ thị trường năng lượng thế giới, UBND TP Hà Nội vừa ban hành văn bản hỏa tốc yêu cầu đảm bảo nguồn cung xử lý triệt để tình trạng bán xăng lẻ qua chai, lọ và ngăn chặn các hành vi đầu cơ, găm hàng trục lợi.
Theo báo Người Lao Động, UBND TP Hà Nội vừa có chỉ đạo sát sao nhằm ổn định thị trường năng lượng trên địa bàn trong bối cảnh xung đột Trung Đông gây áp lực lên giá cả và nguồn cung nội địa. Trọng tâm của văn bản là yêu cầu các cơ quan chức năng phải vào cuộc xử lý nghiêm tình trạng bán xăng dầu nhỏ lẻ qua chai, lọ trên các tuyến đường.
Thành phố khẳng định cần: "Giải quyết triệt để hoạt động bán xăng dầu bằng chai, lọ trên các tuyến đường thuộc địa bàn quản lý, không để xảy ra tình trạng kinh doanh trái phép để trục lợi, gây mất trật tự an ninh, không đảm bảo chất lượng, an toàn phòng cháy, chữa cháy…".
Sở Công thương được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với Chi cục Quản lý thị trường giám sát chặt chẽ mọi hoạt động kinh doanh. Mục tiêu cốt lõi là không để xảy ra kịch bản các cửa hàng dừng bán không lý do hoặc giảm chiết khấu bất hợp lý. Cơ quan chức năng sẽ kịp thời phát hiện các hành vi găm hàng, tạo ra sự khan hiếm giả tạo trên thị trường.
Chính quyền các cấp từ xã đến phường có trách nhiệm rà soát liên tục tình trạng đóng, mở cửa của các trạm xăng. Bên cạnh việc kiểm tra, lực lượng chức năng cần hỗ trợ phân luồng giao thông tại những điểm tập trung đông người mua, tránh ùn tắc cục bộ gây mất trật tự đô thị và an toàn giao thông.
Hà Nội yêu cầu các đơn vị cung ứng, từ doanh nghiệp đầu mối đến thương nhân phân phối, phải nâng cao trách nhiệm bình ổn thị trường. Các đơn vị phải cam kết đảm bảo nguồn hàng đầy đủ, liên tục và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về đo lường, chất lượng cũng như thời gian bán hàng đã đăng ký với cơ quan quản lý.
Thực tế, áp lực lên hệ thống bán lẻ đang hiện hữu rõ rệt. Theo ghi nhận từ Sở Công Thương Hà Nội, tính đến ngày 7-3, toàn thành phố đã có 17 cửa hàng tạm dừng hoạt động hoặc hết hàng với lý do chính đáng. Con số này đã tăng thêm 3 cửa hàng so với thống kê của ngày 6-3 ngay trước đó.
Đánh giá từ cơ quan chuyên môn cho thấy, tình trạng thiếu hụt hoặc bán hàng hạn chế tập trung chủ yếu ở nhóm thương nhân phân phối trung gian. Do nguồn cung của nhóm này phụ thuộc hoàn toàn vào các đầu mối nhập khẩu, nên khi thị trường biến động, các đơn vị này dễ rơi vào tình trạng bị động về nguồn hàng.
Hiện nay, cơ cấu thị trường xăng dầu tại Thủ đô khá phân hóa. Khoảng 70% số lượng cửa hàng thuộc hệ thống của các doanh nghiệp đầu mối lớn. Trong khi đó, hơn 30% còn lại là các cửa hàng thuộc mạng lưới thương nhân phân phối hoặc các nhà cung cấp từ các tỉnh thành khác đổ về.
