Giá xăng leo thang đẩy người dân TP.HCM vào cuộc đua chuyển đổi phương tiện xanh. Ghi nhận tại các đại lý, lượng khách đổ xô đi mua xe máy điện tăng đột biến gấp 4 lần, gây ra tình trạng khan hiếm hàng và buộc người mua phải xếp hàng chờ đợi lấy số.
Cơn sốt chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện đang lan rộng khắp các địa bàn tại TP.HCM. Theo khảo sát của báo Người Lao Động ngày 11-3, hàng loạt showroom xe máy điện rơi vào tình trạng quá tải khi người dân đồng loạt tìm kiếm giải pháp tiết kiệm chi phí di chuyển trong bối cảnh giá nhiên liệu liên tục biến động.
Không khí mua sắm trở nên náo nhiệt ngay từ sáng sớm tại cửa hàng VinFast trên đường Nguyễn Tri Phương. Nhân viên tại đây xác nhận lượng giao dịch tăng vọt sau các kỳ điều chỉnh giá xăng. Nhiều mẫu xe mới ra mắt nhanh chóng rơi vào tình trạng cung không đủ cầu.
Mẫu xe Evo với công nghệ đổi pin đang là tâm điểm chú ý của thị trường. Đại diện cửa hàng dự kiến tiêu thụ khoảng 30 chiếc chỉ trong ngày 11-3. Những khách hàng không nhanh chân buộc phải thực hiện thủ tục đặt cọc và chấp nhận chờ đợi các lô hàng kế tiếp.
Ông Tài - một khách hàng may mắn sở hữu xe trong ngày, chia sẻ kinh nghiệm phải có mặt trước 7 giờ sáng để giữ chỗ. "Tôi nhận số thứ tự thứ 10 nên mua được xe trong ngày. Giá xe khá mềm, lại được ưu đãi thêm 1 triệu đồng tiền mặt" - ông cho biết.
Cũng theo ông Tài, tổng chi phí để sở hữu xe kèm 2 pin đổi là khoảng 19,99 triệu đồng. Trong khi đó, chị Hải Yến (phường Chợ Quán) đến muộn hơn vào lúc 10 giờ sáng và đành ra về tay trắng do dòng xe thay pin đã hết sạch.
Chị Yến bày tỏ quyết tâm chuyển đổi sang phương tiện mới: "Tôi phải đặt cọc chờ đợt xe tiếp theo. Giá xăng tăng cao nên tôi quyết định chuyển sang xe điện để tiết kiệm chi phí đi lại". Thực tế, lượng khách tại đây đã tăng gấp 3-4 lần so với mức trung bình 10 khách/ngày trước đó.
Bên cạnh VinFast, các thương hiệu khác như Dat Bike trên đường Trần Hưng Đạo cũng ghi nhận lượt khách tham quan, mua sắm đông đảo. Một khách hàng trẻ đang tìm hiểu xe tại đây khẳng định: "Xăng tăng giá quá nên tôi đang tính đổi sang xe điện cho đỡ tốn chi phí".
Tại showroom Yadea đường Nguyễn Chí Thanh, nhân viên bán hàng thừa nhận sự thay đổi rõ rệt của thị trường. Từ một điểm bán khá vắng vẻ, nay cửa hàng đón tiếp hàng chục lượt khách mỗi ngày ngay sau khi giá xăng có sự điều chỉnh mạnh mẽ trên biểu đồ giá.
Sức hút của xe điện không chỉ đến từ chi phí vận hành mà còn nhờ các thông số kỹ thuật ấn tượng. Các dòng Viper và Feliz II sở hữu động cơ BLDC Inhub 3.000 W, đạt vận tốc 70 km/giờ. Riêng dòng Evo Lite được thiết kế giới hạn dưới 50 km/giờ, phù hợp cho nhóm khách hàng không yêu cầu bằng lái.
Để kích cầu, các hãng xe liên tục tung ra các gói khuyến mãi hấp dẫn. VinFast hiện áp dụng giảm 6% giá bán và hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ đến ngày 12-4. Khách hàng còn được hưởng đặc quyền sạc miễn phí tại hệ thống V-Green đến hết tháng 5-2027.
Chính sách hậu mãi cũng là điểm tựa cho người tiêu dùng khi chuyển đổi. Người mua xe pin đổi được miễn phí đổi pin trong 6 tháng đầu. Đặc biệt, những tài xế kinh doanh dịch vụ trên nền tảng Xanh SM Platform sẽ được hưởng ưu đãi miễn phí đổi pin lên đến 12 tháng.
Sự kết hợp giữa áp lực giá xăng và các ưu đãi tài chính đang tạo nên một làn sóng mua sắm mạnh mẽ. Với tình hình hiện tại, các cửa hàng xe máy điện dự báo nhu cầu sẽ còn duy trì ở mức cao trong thời gian tới, đòi hỏi nguồn cung phải đáp ứng kịp thời.
