Giá xăng dầu hôm nay: Một quốc gia cạnh Việt Nam xăng bật tăng dựng đứng hơn 36.000 đồng/lít
Giá nhiên liệu bán lẻ tại Campuchia vừa được điều chỉnh tăng trong kỳ điều hành gần nhất, trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới vẫn biến động mạnh.
Theo Khmer Times, xăng thường (Gasoline 92) được ấn định ở mức 5.150 riel/lít, tăng so với mức 5.000 riel/lít trước đó. Quy đổi theo tỷ giá hiện hành (1 riel ≈ 7 đồng), mức giá này tương đương khoảng 36.050 đồng/lít.
Không chỉ xăng, giá dầu diesel cũng được điều chỉnh tăng, tiếp tục nối dài xu hướng đi lên do chi phí nhập khẩu nhiên liệu gia tăng. Việc điều chỉnh lần này được đánh giá là phù hợp với diễn biến thị trường quốc tế, khi giá dầu thô toàn cầu chịu tác động từ căng thẳng địa chính trị và nguy cơ gián đoạn nguồn cung.
Theo bảng điều hành giá, mức bán lẻ được tính toán dựa trên nhiều cấu phần như giá bình quân thị trường quốc tế (MOPS), chi phí vận chuyển, premium cùng các loại thuế, phí nội địa. Trong đó, chi phí nhập khẩu chiếm tỷ trọng lớn nhất, phản ánh thực tế Campuchia gần như phụ thuộc hoàn toàn vào nguồn cung nhiên liệu từ bên ngoài. Ngoài ra, các khoản chi phí phân phối và phụ phí cũng góp phần đẩy giá bán lẻ tăng cao.
Đáng chú ý, một số sắc thuế và phí đã được điều chỉnh về mức thấp hoặc bằng 0. Đây được xem là động thái can thiệp của Chính phủ nhằm kìm hãm đà tăng giá trong nước. Cụ thể, Campuchia tiếp tục áp dụng cơ chế hỗ trợ trực tiếp trên mỗi lít nhiên liệu bằng cách trích ngân sách để bù đắp chi phí, đồng thời giảm thuế bổ sung xuống 0 USD, cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel và điều chỉnh thuế giá trị gia tăng (VAT) xuống mức thấp hơn.
Bên cạnh đó, chính sách điều hành giá nhiên liệu tại Campuchia được thực hiện theo chu kỳ ngắn, thường xuyên cập nhật nhằm bám sát diễn biến thị trường. Cách làm này giúp tăng tính linh hoạt, hạn chế các cú sốc giá lớn đối với nền kinh tế.
Dù có các biện pháp hỗ trợ, xu hướng tăng giá nhiên liệu vẫn gây áp lực đáng kể lên chi phí sinh hoạt và hoạt động sản xuất. Các lĩnh vực phụ thuộc nhiều vào vận tải như logistics, nông nghiệp và thương mại được dự báo sẽ chịu tác động rõ rệt khi chi phí đầu vào tiếp tục leo thang theo giá xăng dầu.
