Nguyên nhân 2 đoàn tàu cao tốc lao vào nhau ở Tây Ban Nha khiến 64 người thiệt mạng, lộ dấu hiệu đáng ngờ
Bộ trưởng Giao thông và Di chuyển bền vững Tây Ban Nha cho biết chỉ thị sai từ nhân viên điều hành sau sự cố hệ thống tín hiệu có thể là nguyên nhân dẫn đến vụ va chạm giữa hai đoàn tàu, khiến 64 người thiệt mạng.
Hai đoàn tàu va chạm sau sự cố hệ thống tín hiệu
Phát biểu tại cuộc họp báo chiều 28/10, Bộ trưởng Giao thông và Di chuyển bền vững Tây Ban Nha Óscar Puente cho biết sự cố máy tính tại hệ thống tín hiệu chính LZB đã kích hoạt cơ chế dừng tự động đối với tất cả các đoàn tàu trong khu vực, trong đó có tàu cao tốc Renfe và tàu Iryo.
Sau sự cố, hệ thống điều khiển của Adif, cơ quan quản lý hạ tầng đường sắt Tây Ban Nha, tiếp quản hoạt động vận hành. Tuy nhiên, nhân viên điều hành đã cho phép tàu Renfe tiếp tục di chuyển dù tín hiệu đỏ cấm tàu chạy vẫn bật, trong khi đoàn tàu Iryo vẫn dừng trên đường ray, cách vị trí của Renfe khoảng 25 km về phía trước.
Đáng chú ý, tàu Renfe được phép tiếp tục hành trình mà không bị giới hạn tốc độ. Từ 8 giờ 36 phút đến 8 giờ 52 phút sáng theo giờ địa phương, đoàn tàu di chuyển khoảng 25 km với tốc độ gần 200 km/h, trước khi đâm vào tàu Iryo đang bất động trên đường ray.
Bộ trưởng Puente mô tả vụ việc là “thực sự khó tin”. Ông cho rằng quyết định của trung tâm điều hành khi cho phép tàu Renfe tiếp tục chạy trong lúc tàu Iryo vẫn dừng trên đường ray là điều “không thể giải thích được”.
Hiện số người thiệt mạng trong vụ tai nạn đường sắt tại Tây Ban Nha đã tăng lên 64 người.
Thủ tướng Tây Ban Nha cam kết điều tra đến cùng
Sau thảm kịch, Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sánchez cam kết các cơ quan chức năng sẽ điều tra toàn diện vụ việc, đồng thời khẳng định mọi sai sót hoặc hành vi sơ suất được phát hiện sẽ bị xử lý nghiêm khắc.
“Chúng ta sẽ làm rõ đến cùng sự việc này. Nếu có sự sơ suất, điều đó sẽ được đưa ra ánh sáng. Nếu hệ thống an toàn có những thiếu sót, chúng sẽ được xử lý với mức độ nghiêm khắc cao nhất”, ông Sánchez tuyên bố.
Người đứng đầu Chính phủ Tây Ban Nha nhấn mạnh việc đất nước phải hứng chịu hai thảm kịch đường sắt cao tốc nghiêm trọng chỉ trong cùng một năm là điều không thể chấp nhận được.
“Đối với một đất nước như Tây Ban Nha, việc phải hứng chịu hai vụ tai nạn đường sắt cao tốc trong cùng một năm là điều không thể chấp nhận được”, ông Sánchez nói.
Thủ tướng khẳng định chính phủ sẽ triển khai mọi biện pháp cần thiết, bao gồm tăng cường các tiêu chuẩn an toàn nếu được đánh giá là cần thiết, nhằm khôi phục niềm tin của công chúng đối với hệ thống đường sắt cao tốc.
