Giá xăng dầu hôm nay 24/4: RON95, RON92, dầu diesel giảm nhiều kỳ liên tiếp, điều hành linh hoạt trước biến động
Giá xăng dầu hôm nay (24/4) ghi nhận diễn biến trái chiều giữa thị trường quốc tế và trong nước. Trong khi giá dầu thế giới tiếp tục tăng mạnh với dầu Brent vượt mốc 105 USD/thùng, dầu WTI duy trì đà đi lên thì giá xăng trong nước lại được điều chỉnh giảm ở nhiều mặt hàng. Đáng chú ý, RON95-III hiện ở mức 22.880 đồng/lít, E5 RON92 ở 21.834 đồng/lít và dầu diesel 0.05S đạt 26.697 đồng/lít. Biến động này đang thu hút sự quan tâm lớn của thị trường, đặc biệt trong bối cảnh giá xăng dầu chiều 24/4 chịu tác động mạnh từ địa chính trị và tồn kho năng lượng Mỹ.
Giá xăng dầu hôm nay: Dầu brent vượt 105 usd, wti tiếp đà tăng, giá trong nước điều chỉnh giảm
Giá xăng dầu hôm nay (24/4) ghi nhận diễn biến trái chiều rõ rệt giữa thị trường quốc tế và thị trường trong nước. Trong khi giá dầu thế giới tiếp tục tăng mạnh do lo ngại gián đoạn nguồn cung, thì giá xăng trong nước lại được điều chỉnh giảm ở nhiều mặt hàng trong kỳ điều hành gần nhất.
Trên thị trường quốc tế, phiên giao dịch ngày 23/4 chứng kiến đà tăng mạnh của dầu thô. Theo dữ liệu từ Reuters, giá dầu Brent tăng 3,1%, lên mức 105,07 USD/thùng, vượt ngưỡng 105 USD – mức cao đáng chú ý trong nhiều phiên gần đây. Cùng thời điểm, dầu WTI tăng 3,11%, lên 95,85 USD/thùng.
Sang sáng 24/4, xu hướng tăng vẫn tiếp diễn. Theo Oilprice, lúc 6h31 (giờ Việt Nam), dầu WTI giao dịch quanh mức 97,05 USD/thùng, tăng 1,25% so với phiên trước. Trong khi đó, dầu Brent duy trì quanh mức 105,1 USD/thùng.
Diễn biến tăng giá của giá dầu thế giới được cho là xuất phát từ lo ngại gián đoạn nguồn cung liên quan đến căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, đặc biệt là khu vực eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển dầu mỏ quan trọng toàn cầu. Các thông tin về việc đình trệ đàm phán giữa Mỹ và Iran tiếp tục khiến thị trường phản ứng mạnh.
Bên cạnh yếu tố địa chính trị, thị trường còn chịu tác động từ dữ liệu tồn kho dầu tại Mỹ. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), tồn kho dầu thô tăng 1,9 triệu thùng, lên 465,7 triệu thùng. Tuy nhiên, tồn kho xăng lại giảm mạnh 4,6 triệu thùng xuống 228,4 triệu thùng, trong khi tồn kho sản phẩm chưng cất giảm 3,4 triệu thùng.
Sự sụt giảm này khiến thị trường lo ngại nguồn cung xăng dầu thắt chặt hơn, góp phần đẩy giá dầu thế giới, bao gồm cả dầu Brent và dầu WTI, tiếp tục đi lên trong ngắn hạn.
Trong khi đó, tại thị trường trong nước, giá xăng dầu hôm nay lại ghi nhận xu hướng giảm ở nhiều mặt hàng sau kỳ điều hành mới nhất của Liên Bộ Công Thương – Tài chính.
Cụ thể, giá bán lẻ được áp dụng như sau:
-
Xăng E5 RON92: 21.834 đồng/lít
-
Xăng RON95-III: 22.880 đồng/lít
-
Dầu diesel 0.05S: 26.697 đồng/lít
-
Dầu mazut 180CST 3.5S: 18.811 đồng/kg
Đáng chú ý, trong kỳ điều hành chiều 23/4, các mặt hàng đều được điều chỉnh giảm. Xăng E5 RON92 giảm 100 đồng/lít, RON95-III giảm 162 đồng/lít, dầu diesel giảm mạnh 1.159 đồng/lít, còn dầu mazut giảm 820 đồng/kg.
Như vậy, giá xăng dầu chiều 24/4 đang phản ánh xu hướng giảm tích lũy trong nhiều kỳ điều hành liên tiếp, đặc biệt là nhóm dầu diesel khi đã giảm sâu so với các mức đỉnh trước đó.
Điều hành xăng dầu linh hoạt trước biến động toàn cầu
Trong bối cảnh giá dầu thế giới biến động mạnh và khó dự báo, công tác điều hành thị trường xăng dầu trong nước đang đứng trước nhiều áp lực, đòi hỏi sự linh hoạt và phối hợp đồng bộ giữa các cơ quan quản lý và doanh nghiệp.
Theo Bộ Công Thương, thị trường năng lượng toàn cầu hiện chịu tác động đan xen từ địa chính trị, chính sách sản lượng của các nước xuất khẩu và biến động cung – cầu. Điều này khiến giá xăng dầu hôm nay trên thế giới có thể thay đổi nhanh trong thời gian ngắn, ảnh hưởng trực tiếp đến điều hành trong nước.
Đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết, thách thức lớn nhất hiện nay là mức độ biến động mạnh của giá dầu thế giới, đặc biệt là với hai mặt hàng chủ lực là dầu Brent và dầu WTI. Việt Nam là quốc gia có độ mở cao, nguồn cung vẫn phụ thuộc đáng kể vào nhập khẩu nên việc điều hành giá vừa phải bám sát thị trường quốc tế, vừa đảm bảo ổn định trong nước là bài toán khó.
Để đảm bảo không xảy ra thiếu hụt xăng dầu, Bộ Công Thương đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ. Hằng năm, cơ quan quản lý phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu cao hơn nhu cầu thực tế nhằm tạo dư địa điều hành. Các doanh nghiệp đầu mối phải duy trì dự trữ lưu thông khoảng 20 ngày, đồng thời chủ động nhập khẩu và đa dạng hóa nguồn cung.
Song song với đó, công tác kiểm tra, giám sát thị trường được tăng cường nhằm kịp thời xử lý các tình huống gián đoạn cục bộ. Nhờ đó, giá xăng trong nước cơ bản được giữ ổn định, hạn chế biến động lớn dù thị trường thế giới liên tục thay đổi.
Hiện cả nước có hơn 30 doanh nghiệp đầu mối và khoảng 17.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Trong thời gian gần đây, các doanh nghiệp đã chủ động hơn trong điều hành kinh doanh, tăng nhập khẩu khi cần thiết, tối ưu tồn kho và đảm bảo nguồn hàng liên tục, giúp hệ thống phân phối vận hành thông suốt.
Ngoài ra, Quỹ bình ổn giá xăng dầu tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc giảm sốc giá. Khi giá dầu thế giới tăng mạnh, quỹ được sử dụng để hạn chế mức tăng trong nước; ngược lại khi giá giảm, quỹ được trích lập để tạo dư địa cho chu kỳ điều hành tiếp theo.
Theo đánh giá của cơ quan quản lý, cơ chế điều hành hiện nay giúp hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng, đồng thời giữ ổn định thị trường trong bối cảnh biến động năng lượng toàn cầu ngày càng phức tạp.
Trong thời gian tới, định hướng lớn là tiếp tục hoàn thiện hệ thống dự trữ, nâng cao năng lực logistics, mở rộng hạ tầng nhập khẩu và tăng cường dự báo thị trường. Đây được xem là giải pháp then chốt nhằm nâng cao sức chống chịu của thị trường trước các biến động từ giá dầu thế giới, đặc biệt là các cú sốc từ dầu Brent và dầu WTI.
