Ô tô

Mazda3 2027 tăng giá, khởi điểm từ 649 triệu đồng, hatchback vẫn giữ hộp số sàn 6 cấp

Mazda3 đời 2027 tiếp tục được phân phối với hai kiểu dáng sedan và hatchback, giá khởi điểm khoảng 649 triệu đồng. Đáng chú ý, phiên bản hatchback vẫn có tùy chọn hộp số sàn 6 cấp, trong khi bản cao nhất sử dụng động cơ tăng áp mạnh 250 mã lực cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Ở đời xe mới, Mazda không thực hiện thay đổi lớn về hệ thống truyền động mà tập trung điều chỉnh danh mục phiên bản và nâng cấp một số trang bị tiện nghi, kết nối. Giá bán của phần lớn cấu hình chỉ tăng nhẹ so với đời 2026, nhưng việc loại bỏ phiên bản hatchback tiêu chuẩn khiến mức giá khởi điểm của biến thể này tăng đáng kể.

Cụ thể, Mazda3 Sedan 2027 có giá từ 24.750 USD, tương đương khoảng 649 triệu đồng, tăng 100 USD (khoảng 2,6 triệu đồng) so với phiên bản tiền nhiệm. Trong khi đó, Mazda3 Hatchback khởi điểm ở mức 27.040 USD, tương đương khoảng 709 triệu đồng, cao hơn 200 USD (khoảng 5,2 triệu đồng) so với đời 2026.

Nguyên nhân khiến hatchback có giá mở bán cao hơn nằm ở việc Mazda loại bỏ phiên bản 2.5 S tiêu chuẩn. Do đó, Select Sport trở thành cấu hình thấp nhất trong danh mục Mazda3 Hatchback 2027.

Với biến thể sedan, khách hàng có thể lựa chọn nhiều cấu hình khác nhau. Bản 2.5 S có giá khoảng 649 triệu đồng, 2.5 S Select Sport ở mức 675 triệu đồng và 2.5 S Preferred khoảng 722 triệu đồng. Cao hơn là 2.5 S Premium với giá khoảng 798 triệu đồng, trong khi 2.5 Turbo Premium Plus đứng đầu danh mục với mức giá quy đổi khoảng 972 triệu đồng.

Dòng hatchback có giá từ khoảng 709 triệu đồng cho bản Select Sport, 735 triệu đồng với bản Preferred và 787 triệu đồng đối với Preferred AWD. Mazda còn cung cấp hai cấu hình cao cấp hơn gồm 2.5 S Premium Plus 6MT giá khoảng 838 triệu đồng và Premium Plus AWD có giá khoảng 875 triệu đồng.

Việc duy trì hộp số sàn 6 cấp trên bản Premium Plus 6MT là điểm đáng chú ý trong danh mục Mazda3 mới. Tuy nhiên, tùy chọn này chỉ dành cho biến thể hatchback dẫn động cầu trước, không xuất hiện trên những phiên bản thấp hơn. Đây là lựa chọn dành cho nhóm khách hàng vẫn muốn trực tiếp kiểm soát quá trình chuyển số thay vì sử dụng hộp số tự động.

Bên cạnh thay đổi về phiên bản, Mazda cũng cập nhật khả năng kết nối trên Mazda3 2027. Apple CarPlay và Android Auto không dây được mở rộng xuống nhiều cấu hình, giúp người dùng kết nối điện thoại với hệ thống giải trí mà không cần sử dụng cáp. Hệ thống Alexa Built-In xuất hiện từ phiên bản Select Sport, còn tính năng sạc điện thoại không dây được bổ sung trên bản Preferred.

Về vận hành, Mazda3 2027 tiếp tục sử dụng động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 186 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm. Động cơ này kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước trên các phiên bản tiêu chuẩn.

Nếu cần khả năng vận hành mạnh hơn, khách hàng có thể lựa chọn bản Turbo Premium Plus. Phiên bản này sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.5L, sản sinh công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 434 Nm khi sử dụng xăng có chỉ số octane 93. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động toàn thời gian i-Activ AWD.

Ngoài khác biệt về động cơ, Turbo Premium Plus còn được bổ sung một số trang bị hỗ trợ người lái và đỗ xe. Danh sách này gồm camera quan sát toàn cảnh 360 độ cùng cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau.

Mazda chưa công bố thời điểm mở bán cụ thể của Mazda3 2027 tại Mỹ. Bên cạnh giá niêm yết, khách hàng tại phần lớn các bang cần trả thêm 1.315 USD, tương đương khoảng 34,5 triệu đồng, cho chi phí vận chuyển và giao xe. Khoản phí này chưa bao gồm thuế cùng các chi phí phát sinh khác.