Giá xăng dầu hôm nay chiều 8/6: Hạ theo thế giới, Bộ Công Thương phát thông báo mới nhất về xăng E10
Trong bối cảnh xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc, Bộ Công Thương vừa phát đi yêu cầu khẩn đối với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu. Thông báo này diễn ra khi nhu cầu tiêu thụ xăng E10 được dự báo tăng mạnh trong thời gian tới.
Giá xăng dầu hôm nay 8/6/2026 tiếp tục duy trì ổn định sau kỳ điều hành gần nhất của liên Bộ Công Thương - Tài chính. Trong khi đó, cơ quan quản lý vừa phát đi chỉ đạo khẩn yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối và phân phối xăng dầu bảo đảm nguồn cung xăng sinh học E10 trên toàn quốc, không để xảy ra tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng.
Theo mức giá bán lẻ hiện hành, xăng sinh học E10 RON 95-V hiện được Petrolimex niêm yết ở mức 23.230 đồng/lít tại vùng 1 (khu vực gần cảng, kho đầu mối) và 23.690 đồng/lít tại vùng 2 (khu vực xa nguồn cung). Trong khi đó, xăng E10 RON 95-III được bán với giá 22.330 đồng/lít tại vùng 1 và 22.770 đồng/lít tại vùng 2.
Đối với xăng E5 RON 92-II, giá bán hiện ở mức 21.780 đồng/lít tại vùng 1 và 22.210 đồng/lít tại vùng 2, tiếp tục là mặt hàng xăng có giá thấp nhất trong hệ thống Petrolimex.
Ở nhóm dầu, dầu điêzen 0,001S-V hiện được bán với giá 28.120 đồng/lít tại vùng 1 và 28.680 đồng/lít tại vùng 2. Dầu điêzen 0,05S-II được niêm yết ở mức 26.860 đồng/lít tại vùng 1 và 27.390 đồng/lít tại vùng 2.
Mặt hàng dầu hỏa 2-K hiện có giá 24.960 đồng/lít tại vùng 1 và 25.450 đồng/lít tại vùng 2. Trong khi đó, mazút N02B (3,5S) được bán với giá 19.640 đồng/kg tại vùng 1 và 20.030 đồng/kg tại vùng 2; mazút 180cst - 0,5S (RMG) có giá lần lượt 22.740 đồng/kg và 23.190 đồng/kg.
Đây là mặt bằng giá được duy trì sau đợt điều chỉnh gần nhất, phản ánh xu hướng hạ nhiệt của giá dầu thô thế giới trong thời gian qua. Tuy nhiên, thị trường xăng dầu trong nước đang bước vào giai đoạn chuyển đổi quan trọng khi xăng sinh học E10 được áp dụng rộng rãi trên phạm vi toàn quốc.
.png)
Ngày 8/6, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã ban hành Văn bản số 1781 yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu thực hiện nghiêm quy định về phối trộn, pha chế và cung ứng xăng sinh học.
Theo chỉ đạo, các doanh nghiệp tuyệt đối không được để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung xăng E10 trong toàn hệ thống từ đầu mối, phân phối đến các cửa hàng bán lẻ. Đồng thời phải bảo đảm đủ nguồn hàng phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất và kinh doanh của người dân.
Cơ quan quản lý cũng yêu cầu các doanh nghiệp chủ động chia sẻ nguồn cung, phối hợp trong hệ thống phân phối nhằm tránh tình trạng thiếu hụt cục bộ tại một số địa phương. Trong trường hợp cần thiết, các đơn vị phải bố trí tăng ca, tăng nhân lực bán hàng để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Đáng chú ý, các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối được yêu cầu theo dõi sát diễn biến tiêu thụ xăng E10. Nếu phát sinh khó khăn hoặc nguy cơ thiếu nguồn cung, doanh nghiệp phải báo cáo ngay cho cơ quan quản lý để có biện pháp xử lý kịp thời.
Bên cạnh đó, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cũng yêu cầu các doanh nghiệp chưa hoàn tất việc cập nhật danh sách cửa hàng bán lẻ trên ứng dụng "Quanh tôi" khẩn trương gửi báo cáo trước ngày 12/6.
Trước đó, Ủy ban Cạnh tranh quốc gia đã công bố địa chỉ thư điện tử [email protected] để tiếp nhận phản ánh của người tiêu dùng liên quan đến việc cung ứng và sử dụng xăng E10 trên thị trường.
Theo Thông tư số 50/2025 của Bộ Công Thương, kể từ ngày 1/6/2026, xăng không chì theo quy chuẩn quốc gia phải được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Trong khi đó, xăng E5 RON92 vẫn tiếp tục được lưu hành song song đến hết năm 2030.
Các chuyên gia nhận định việc mở rộng sử dụng xăng E10 là bước đi quan trọng nhằm giảm phát thải khí nhà kính, thúc đẩy sử dụng nhiên liệu tái tạo và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Tuy nhiên, thành công của lộ trình này phụ thuộc lớn vào khả năng bảo đảm nguồn cung ổn định của hệ thống kinh doanh xăng dầu trên toàn quốc.
Trong ngắn hạn, giá xăng dầu trong nước được dự báo sẽ tiếp tục chịu tác động từ diễn biến giá dầu thế giới, đặc biệt là các yếu tố liên quan đến nguồn cung toàn cầu, căng thẳng địa chính trị và nhu cầu tiêu thụ năng lượng của các nền kinh tế lớn.
_08062026152755.png)
_08062026152755.png)
