Giá dầu thế giới đảo chiều giảm sau khi chạm mức cao nhất gần 6 tháng, nhưng nguy cơ gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông và Bắc Phi vẫn phủ bóng lên thị trường năng lượng, trong bối cảnh lượng dầu dự trữ toàn cầu ở mức đáng lo ngại.
Giá dầu hôm nay 26/10: Vừa chạm đỉnh 6 tháng, giá dầu thế giới bất ngờ quay đầu
Giá dầu thế giới giảm trong phiên giao dịch đầu tuần sau chuỗi ngày tăng mạnh, khi hoạt động chốt lời kéo giá dầu thô rời khỏi vùng đỉnh. Tuy nhiên, diễn biến này chưa đủ để xoa dịu những lo ngại về nguồn cung, bởi các rủi ro đối với hạ tầng năng lượng và hoạt động vận chuyển dầu vẫn tiếp diễn.
Theo số liệu Reuters cập nhật lúc 8h30 giờ Việt Nam, dầu thô WTI của Mỹ giảm 1,88 USD/thùng, tương đương 1,82%, xuống 101,4 USD/thùng. Giá dầu Brent giảm 1,81 USD/thùng, tương ứng 1,55%, về khoảng 114,9 USD/thùng.
Đà giảm xuất hiện sau khi cả hai loại dầu cùng tăng gần 3 USD/thùng trong phiên cuối tuần trước. Tính chung tuần giao dịch vừa qua, dầu Brent tăng 6%, trong khi dầu WTI tăng 2,3%, cho thấy thị trường vẫn trải qua những biến động đáng kể.
Giá dầu hạ nhiệt sau khi lập đỉnh gần 6 tháng
Dữ liệu từ Investing.com cho thấy dầu Brent từng đạt 116,72 USD/thùng, mức cao nhất kể từ cuối tháng 4. Sau khi giá tăng mạnh, áp lực chốt lời khiến thị trường điều chỉnh trong phiên đầu tuần, phản ánh tâm lý thận trọng của giới đầu tư trước những bất ổn về triển vọng nguồn cung.
Dù vậy, giá dầu vẫn chịu sức ép từ các nguy cơ địa chính trị và sự cố tại những khu vực sản xuất, vận chuyển năng lượng quan trọng. Những yếu tố này có thể hạn chế khả năng giảm sâu của giá dầu, ngay cả khi thị trường xuất hiện các nhịp điều chỉnh ngắn hạn.
Trung Đông tiếp tục là điểm nóng nguồn cung dầu
Tại Saudi Arabia, các vụ tấn công bằng tên lửa và thiết bị bay không người lái nhằm vào sân bay quốc tế cùng các cơ sở dầu mỏ trong dịp cuối tuần làm gia tăng lo ngại về an ninh năng lượng. Hoạt động tại sân bay chính đã được khôi phục một phần, nhưng những rủi ro đối với khai thác dầu và vận tải biển vẫn chưa được loại bỏ.
Đặc biệt, hoạt động vận chuyển qua eo biển Bab el-Mandeb và Biển Đỏ tiếp tục là vấn đề được thị trường theo dõi. Bất ổn tại các tuyến hàng hải này có thể làm gia tăng chi phí và rủi ro vận chuyển, qua đó tác động đến nguồn cung dầu trên thị trường quốc tế.
Sự cố tại Libya gây thêm sức ép lên nguồn cung
Không chỉ Trung Đông, thị trường dầu mỏ còn đối mặt với những gián đoạn tại Bắc Phi. Theo thông tin được Investing.com dẫn lại từ Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Libya, một van đường ống kết nối hai mỏ Hamada và Tahara với cảng xuất khẩu Zawiya đã phải đóng.
Sự cố kỹ thuật khiến sản lượng khai thác tại cả hai mỏ suy giảm, làm giảm lượng dầu có thể đưa ra thị trường. Trong bối cảnh nguồn cung đang chịu nhiều sức ép, những gián đoạn tại các cơ sở khai thác và tuyến vận chuyển tiếp tục là yếu tố có khả năng chi phối diễn biến giá dầu.
Giá dầu tăng cao gây áp lực lên chi phí và lạm phát
Theo Bloomberg, giá dầu Brent đã tăng khoảng 90% kể từ đầu năm. Đà tăng còn lan sang các sản phẩm dầu tinh chế, đặc biệt là dầu diesel, nhiên liệu thiết yếu đối với lĩnh vực hậu cần và vận tải. Giá diesel lập kỷ lục tại nhiều thị trường lớn, trong đó có Mỹ, làm gia tăng áp lực chi phí và lạm phát.
Trước tình hình này, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự kiến đẩy nhanh việc đưa dầu từ kho dự trữ khẩn cấp ra thị trường, trong đó có hơn 20 triệu thùng dầu diesel, nhằm kiềm chế đà tăng giá.
Giám đốc điều hành Saudi Aramco, ông Amin Nasser, cảnh báo lượng dầu tồn kho toàn cầu hiện ở mức "đáng lo ngại vì quá thấp". Theo ông, thị trường có thể cần tới hai năm để khôi phục hoàn toàn lượng dự trữ. Nếu hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz bị gián đoạn, giá dầu có nguy cơ tăng mạnh trở lại, tạo thêm áp lực lên người tiêu dùng và doanh nghiệp trên toàn cầu.