Thế giới

Eo biển Hormuz chưa hết nóng, một 'nút thắt' khác lại âm thầm xuất hiện giữa lúc chiến sự 'rực lửa'

Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, giới quan sát quốc tế bắt đầu dồn sự chú ý về eo biển Bab el-Mandeb – khu vực được ví như “cánh cổng nước mắt” nối liền Ấn Độ Dương với Biển Đỏ.

Tuyến hàng hải này giữ vai trò đặc biệt quan trọng khi là cửa ngõ trung chuyển hàng hóa, năng lượng từ châu Á sang châu Âu thông qua kênh đào Suez. Dù không nổi tiếng như Hormuz, Bab el-Mandeb lại là mắt xích không thể thay thế trong chuỗi vận tải toàn cầu, nơi mỗi ngày có lượng lớn dầu thô và hàng hóa chiến lược đi qua.

Điều đáng lo ngại nằm ở vị trí địa lý nhạy cảm của khu vực. Với chiều rộng hạn chế, mọi gián đoạn dù nhỏ cũng có thể nhanh chóng gây tắc nghẽn. Trong trường hợp xấu, các tàu buộc phải chuyển hướng vòng qua mũi Hảo Vọng (Nam Phi), kéo theo chi phí vận tải tăng vọt và thời gian giao hàng bị kéo dài đáng kể.

Tuyến Biển Đỏ qua Bab el-Mandeb đang trở nên quan trọng hơn chính vì sự gián đoạn tại Hormuz

Nguy cơ này càng trở nên rõ ràng khi tình hình an ninh tại Yemen diễn biến phức tạp. Lực lượng Houthi – vốn từng nhiều lần tấn công tàu thương mại bằng tên lửa và thiết bị không người lái được xem là yếu tố có thể làm gián đoạn tuyến vận tải huyết mạch này mà không cần đến một cuộc đối đầu quy mô lớn.

Các chuyên gia nhận định, nếu eo biển Hormuz là nơi quyết định việc dầu mỏ có thể rời khỏi Trung Đông hay không, thì Bab el-Mandeb lại đóng vai trò then chốt trong việc đưa nguồn năng lượng đó đến các thị trường tiêu thụ, đặc biệt là châu Âu. Việc cả hai “điểm nghẽn” này cùng lúc gặp sự cố sẽ tạo ra kịch bản xấu nhất, khiến dòng chảy năng lượng toàn cầu bị bóp nghẹt từ đầu đến cuối.

Không chỉ dừng ở dầu mỏ, tác động lan tỏa còn có thể ảnh hưởng tới toàn bộ hệ thống logistics quốc tế. Giá vận chuyển leo thang, chuỗi cung ứng kéo dài, áp lực lạm phát gia tăng – tất cả đều là những hệ quả có thể xảy ra nếu Bab el-Mandeb bị gián đoạn.

Trong bức tranh rộng hơn, việc khu vực này trở thành tâm điểm mới cho thấy một thực tế: các tuyến hàng hải chiến lược đang ngày càng dễ tổn thương trước những xung đột phi đối xứng. Và chỉ cần một mắt xích bị siết chặt, cả hệ thống thương mại toàn cầu có thể chao đảo.