Hà Nội: Dự kiến hỗ trợ đến 20 triệu đồng cho người đổi sang xe máy điện, trường hợp nào được hưởng?
Trong dự thảo lần này, Hà Nội dự kiến hỗ trợ 20% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 5 triệu đồng, riêng đối với cá nhân thuộc hộ nghèo hỗ trợ 100% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 20 triệu đồng.
Theo thông tin từ báo Dân Trí, TP Hà Nội đang xem xét triển khai chính sách hỗ trợ tài chính nhằm khuyến khích người dân chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện, góp phần giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí. Theo dự thảo nghị quyết trình HĐND TP, mỗi cá nhân có thể được hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng khi mua xe máy điện mới đủ điều kiện.
Cụ thể, người dân có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú liên tục từ hai năm trở lên tại Hà Nội, đồng thời đang sở hữu xe máy xăng đăng ký trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực, sẽ được nhận hỗ trợ 20% giá trị xe máy điện mới, với mức tối đa 5 triệu đồng cho mỗi trường hợp. Điều kiện kèm theo là phương tiện chuyển đổi phải có giá từ 10 triệu đồng trở lên và mỗi cá nhân chỉ được nhận hỗ trợ một lần trong thời gian áp dụng chính sách, kéo dài đến trước ngày 1/1/2031.
Bên cạnh mức hỗ trợ chung, thành phố dành chính sách ưu tiên cho nhóm yếu thế. Hộ nghèo được hỗ trợ 100% giá trị phương tiện nhưng không quá 20 triệu đồng, trong khi hộ cận nghèo được hỗ trợ 80% giá trị xe, tối đa 15 triệu đồng. Các mức hỗ trợ này nhằm đảm bảo mọi người dân đều có cơ hội tiếp cận phương tiện xanh, đồng thời hạn chế tình trạng ô nhiễm do xe cũ, xe kém chất lượng gây ra.
Ngoài khoản hỗ trợ trực tiếp khi mua xe, người dân còn được hưởng các chính sách kèm theo như giảm 50% lệ phí đăng ký và cấp biển số, riêng hộ nghèo và cận nghèo được miễn 100% các khoản này. Thành phố cũng đề xuất hỗ trợ 30% lãi suất đối với gói vay mua xe máy điện trả góp trong tối đa 12 tháng, giúp người dân dễ dàng chuyển đổi phương tiện mà không chịu áp lực tài chính lớn.
Chính sách này là một phần trong kế hoạch xây dựng các vùng phát thải thấp tại Hà Nội, được triển khai theo từng giai đoạn từ năm 2026 tại khu vực vành đai 1 và vành đai 2, sau đó mở rộng đến vành đai 3 và toàn thành phố sau năm 2030. Việc thúc đẩy sử dụng phương tiện xanh không chỉ giúp giảm ô nhiễm không khí mà còn giảm tiếng ồn giao thông, tiết kiệm chi phí vận hành và hướng tới mục tiêu phát triển giao thông bền vững.
Dự thảo hỗ trợ chuyển đổi xe máy điện hiện đang được hoàn thiện và sẽ được trình tại kỳ họp HĐND TP Hà Nội sắp tới. Sau khi được thông qua, chính sách sẽ chính thức áp dụng, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và góp phần cải thiện môi trường đô thị trong những năm tới.
