Từ ngày 1/7, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi trên ô tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải dòng xe nào cũng thuộc diện phải áp dụng chế tài mới này. Dưới đây là thông tin chi tiết.
Theo báo Dân Việt, liên quan đến những thắc mắc của người dân về các dòng xe không thuộc diện áp dụng quy định mới, bà Phạm Thị Tuyến (trú tại phường Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã gửi câu hỏi đề nghị làm rõ nhóm phương tiện được miễn lắp đặt thiết bị an toàn cho trẻ nhỏ.
Phản hồi về vấn đề này, Luật sư Ma Văn Giang thuộc Văn phòng luật sư Nam Hồng (Đoàn luật sư TP. Hà Nội) cho biết, các quy định mới liên quan tới việc trang bị thiết bị bảo vệ trẻ em trên xe ô tô sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 1/7 tới đây.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, đã được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 118 năm 2025 và bắt đầu áp dụng từ ngày 1/7/2026 đưa ra quy định cụ thể đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi chở theo trẻ nhỏ.
Theo đó, khung pháp lý mới này quy định chi tiết: "Người lái xe không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế, trừ xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách".
Căn cứ vào khung pháp lý trên, Luật sư Ma Văn Giang phân tích, ngoài nhóm xe cá nhân, quy định bắt buộc này hoàn toàn không áp dụng đối với các loại xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách bao gồm xe taxi, xe hợp đồng, xe công nghệ, xe buýt hoặc xe khách chạy tuyến cố định.
Đồng thời, người điều khiển phương tiện giao thông có trách nhiệm phải trực tiếp sử dụng hoặc thực hiện hướng dẫn sử dụng các thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em trong suốt quá trình lưu thông trên đường. Đây là nghĩa vụ bắt buộc đã được luật hóa.
Để người dân hiểu rõ, Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT tại tiết 1.3.1 tiểu mục 1.3 Mục 1 định nghĩa thiết bị an toàn cho trẻ em là công cụ bảo đảm an toàn ở tư thế ngồi hoặc nằm, giúp giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi va chạm hoặc giảm tốc đột ngột nhờ hạn chế sự dịch chuyển cơ thể.
Hệ thống ghế an toàn CRS được cấu thành từ tổ hợp nhiều bộ phận bao gồm ghế, dây đai, khóa an toàn, thiết bị điều chỉnh và các phụ kiện đi kèm như nôi, tấm chắn va chạm. Toàn bộ hệ thống này phải có khả năng lắp đặt cố định chắc chắn trên ô tô.
Các loại ghế chuyên dụng này được phân định nghiêm ngặt dựa theo số cân nặng của trẻ. Cụ thể gồm Nhóm 0 (dưới 10 kg), Nhóm 0+ (dưới 13 kg), Nhóm I (từ 9 - 18 kg), Nhóm II (từ 15 - 25 kg) và Nhóm III (từ 22 - 36 kg).
Đáng chú ý, Luật sư Giang bổ sung thêm rằng Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ đã quy định rất cụ thể và rõ ràng các hình thức chế tài nghiêm khắc đối với người vi phạm.
Theo đó, người điều khiển xe ô tô gia đình hoặc xe cá nhân sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng nếu chở trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 m ngồi cùng hàng ghế tài xế (trừ xe một hàng ghế) hoặc không dùng thiết bị an toàn.
