Vụ ô tô tạt ngã xe máy ở Hà Nội: Tài xế ô tô có thể xem xét về tội Giết người nếu có dấu hiệu này?
Cú đánh lái có chủ đích của tài xế xe bán tải khiến 3 người trên xe máy ngã nhào trước đầu xe tải lớn đang gây xôn xao dư luận. Dưới góc độ pháp lý, hành vi tạt xe nguy hiểm này có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Giết người.
Mới đây, mạng xã hội lan truyền clip từ camera hành trình ghi lại cảnh tượng hãi hùng xảy ra tối 27/2 tại khu vực nút giao Tam Trinh - Vành đai 3 (Hoàng Mai, Hà Nội). Một chiếc xe bán tải bất ngờ lạng lách, ép xe máy chở theo 2 người lớn và 1 trẻ em ngã xuống đường, ngay sát một chiếc xe tải đang lưu thông.
Đáng chú ý, sau khi gây ra vụ việc nguy hiểm, tài xế xe bán tải đã nhanh chóng rời khỏi hiện trường. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Công an phường Hoàng Mai cùng các lực lượng chức năng đã khẩn trương xác minh danh tính và làm việc với tài xế này để làm rõ nguyên nhân.
Trao đổi với Dân trí, dưới góc độ pháp lý, Luật sư Quách Thành Lực (Giám đốc Công ty Luật Pháp trị, Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho rằng yếu tố mấu chốt nằm ở ý chí chủ quan của tài xế. Việc xác định người lái xe có cố tình thực hiện cú đánh lái hay không sẽ quyết định khung hình phạt.
Dựa trên dữ liệu hình ảnh, luật sư nhận định có khả năng giữa hai bên đã xảy ra mâu thuẫn trước đó. Tuy nhiên, ông Lực nhấn mạnh: "Tuy nhiên, dù với bất cứ lý do gì, mọi hành vi có tính chất nguy hiểm, có thể xâm phạm tới sức khỏe, thậm chí tính mạng người khác đều bị pháp luật nghiêm cấm”.
Luật sư phân tích thêm, một người có đủ nhận thức phải ý thức được việc ép xe máy ngã trước đầu xe tải lớn là hành vi tước đoạt tính mạng người khác. "Bởi vậy, nếu kết quả xác minh cho thấy hành vi là có chủ ý, bất chấp ý chí chủ quan của người này có nhằm tước đoạt tính mạng những người đi xe máy hay không, cơ quan chức năng vẫn có thể xem xét dấu hiệu hình sự về hành vi Giết người", luật sư khẳng định.
Nếu bị quy trách nhiệm hình sự, hành vi này có thể rơi vào tình tiết định khung là "Bằng phương pháp có khả năng làm chết nhiều người" và "Giết 02 người trở lên". Các tình tiết này được quy định cụ thể tại khoản 1, Điều 123 Bộ luật Hình sự 2015.
Tuy hậu quả chết người chưa xảy ra nhưng do thuộc trường hợp phạm tội chưa đạt, theo Điều 57 Bộ luật này, tài xế vẫn có thể phải đối mặt với mức án cao nhất lên đến 20 năm tù. Đây là mức chế tài nghiêm khắc nhằm răn đe các hành vi coi thường mạng sống.
Bên cạnh đó, do sự việc xảy ra tại nơi công cộng, gây ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự và khiến xã hội phẫn nộ, tài xế còn đứng trước nguy cơ bị xem xét trách nhiệm về hành vi Gây rối trật tự công cộng. Hiện cơ quan công an vẫn đang tiếp tục làm rõ vụ việc.
