Giá xăng tăng sát mốc 28.000 đồng/lít: Hãng xe công nghệ đầu tiên tung đòn giải cứu tài xế
Trong bối cảnh giá xăng tăng phi mã thêm 7.000 đồng/lít, đẩy giới tài xế công nghệ vào thế ‘thu không bù chi’, thị trường ghi nhận sự phân cực trong chính sách hỗ trợ. Trong khi Grab vẫn đang theo dõi tình hình, Be Group đã chính thức nổ phát súng giải cứu đầu tiên.
Áp lực chi phí nhiên liệu đang trở thành nỗi ám ảnh đối với cộng đồng tài xế công nghệ. Chỉ trong thời gian ngắn, giá xăng đã vọt từ ngưỡng 20.000 đồng/lít lên xấp xỉ 27.700 đồng/lít. Biến động này trực tiếp bào mòn lợi nhuận của người lao động khi chi phí vận hành tăng vọt nhưng giá cước vẫn dậm chân tại chỗ.
Theo báo Người Lao Động, ghi nhận thực tế tại TP.HCM, anh Châu Văn Tài (tài xế GrabBike) cho biết chi phí vận hành mỗi ngày đã tăng 50%. Trước đây, anh chỉ tốn 100.000 đồng tiền xăng, nay con số này đã chạm mốc 150.000 đồng. Anh Tài chia sẻ: "Tính ra mỗi ngày tốn thêm khá nhiều, trong khi cuốc xe không tăng nên thu nhập giảm thấy rõ".
Một tài xế giao đồ ăn khác cũng gặp tình cảnh tương tự. Theo chị Huyền, bản thân và các đồng nghiệp vẫn chưa nhận được bất kỳ sự trợ giúp cụ thể nào từ phía ứng dụng trong giai đoạn giá xăng leo thang, khiến thu nhập hằng ngày bị thu hẹp đáng kể.
.jpg)
Trước phản ứng của đối tác, đại diện Grab khẳng định doanh nghiệp đã nắm bắt được những khó khăn hiện tại. Phía hãng cho biết vẫn đang trong quá trình tiếp tục theo dõi diễn biến thị trường để cân nhắc và đưa ra các giải pháp hỗ trợ phù hợp trong thời gian tới.
Trái ngược với sự thận trọng của đối thủ, Be Group đã nhanh chóng nhập cuộc. Ngày 9-3, hãng này chính thức triển khai chương trình hỗ trợ chi phí nhiên liệu cho đối tác trên toàn quốc. Động thái này diễn ra ngay sau đợt điều chỉnh giá xăng mạnh vào ngày 7-3, nhằm chia sẻ gánh nặng với tài xế.
Đáng chú ý, dù hỗ trợ đối tác, Be Group vẫn cam kết giữ ổn định giá cước để bảo vệ quyền lợi người dùng. Hãng tuyên bố chưa điều chỉnh cơ cấu giá dịch vụ và sẽ bám sát tình hình thực tế để đảm bảo mức phí di chuyển hợp lý nhất cho hành khách trên nền tảng.
Đại diện Be Group nhấn mạnh, với mạng lưới hơn 500.000 tài xế, mọi biến động giá xăng đều gây hệ lụy trực tiếp. Do đó, hãng sẽ sớm triển khai gói hỗ trợ tài chính với mức chi trả tối đa lên đến 800.000 đồng mỗi tháng, định mức tùy thuộc vào loại phương tiện và hiệu suất hoạt động.
Không dừng lại ở hỗ trợ tức thời, doanh nghiệp này đang xây dựng hệ sinh thái BE5X để đồng hành dài hạn. Các giải pháp bao gồm: Hỗ trợ vay hoặc thuê phương tiện với lãi suất ưu đãi từ 5%, miễn 100% lệ phí trước bạ và tổ chức các chương trình đào tạo nghề nghiệp bài bản.
Theo đánh giá từ phía doanh nghiệp, chiến lược này nhằm thiết lập sự cân bằng giữa ba trụ cột: Thu nhập tài xế, chi phí của khách hàng và sự phát triển bền vững của nền tảng. Đây được xem là bước đi cần thiết khi thị trường năng lượng thế giới vẫn dự báo còn nhiều biến động khó lường.
