Bất ngờ quốc gia có giá xăng rẻ hơn nước lọc: Khách Việt ngỡ ngàng tiết lộ trải nghiệm ‘lạ đời’
Đặt chân đến Oman, nữ du khách Bùi Diệp Thảo Vân không khỏi sửng sốt trước bảng giá nhiên liệu siêu rẻ tại thủ đô Muscat. Trong khi giá xăng trong nước biến động, mức chi trả tại quốc gia vùng Vịnh này lại mở ra những góc nhìn đầy kinh ngạc về nền kinh tế dầu mỏ.
Trong hành trình khám phá Trung Đông mới đây, Bùi Diệp Thảo Vân – một người trẻ đam mê xê dịch đến từ Hà Nội đã ghi lại những trải nghiệm đặc biệt tại Vương quốc Hồi giáo Oman. Điểm gây ấn tượng mạnh nhất với cô chính là mức giá nhiên liệu tại một trạm xăng gần khu vực Mutrah Corniche, thuộc thủ đô Muscat.
Dù đã chuẩn bị tâm lý về việc các quốc gia vùng Vịnh có nguồn dầu mỏ dồi dào, Thảo Vân vẫn bất ngờ khi tận mắt chứng kiến con số niêm yết. Cô chia sẻ: “Thời điểm đó, giá xăng loại cơ bản ở Oman khoảng 0,25 OMR/lít, tương đương khoảng 15.000 đồng/lít (1 OMR - đơn vị tiền tệ của Oman - khoảng 69.000 đồng ở thời điểm hiện tại)”.
So sánh với thị trường nội địa Việt Nam lúc bấy giờ, khi giá xăng dao động từ 22.000 đến 25.000 đồng/lít, mức giá tại Oman thấp hơn tới 40%. Sự chênh lệch này trở nên cực đoan hơn khi nhắc đến quốc gia láng giềng Iran, nơi giá nhiên liệu được cho là chỉ ở mức từ 1.000 đến 2.000 đồng cho mỗi lít xăng.
Thảo Vân cho biết: “Người dân nói rằng mức giá đó ở Oman là bình thường, bởi ở Iran xăng còn rẻ hơn rất nhiều, chỉ khoảng 1.000-2.000 đồng/lít. Trong khi đó, ở Việt Nam vào thời điểm tôi thực hiện chuyến đi, giá xăng dao động khoảng 22.000-25.000 đồng/lít. Nếu so sánh, xăng ở Oman rẻ hơn khoảng 30-40%, còn ở Iran gần như rẻ hơn tới 10 lần".
Lý giải về hiện tượng này, các chuyên gia kinh tế chỉ ra rằng Oman, Iran hay Saudi Arabia đều tọa lạc trên những mỏ dầu khổng lồ. Việc tự chủ khai thác và sản xuất tại chỗ giúp cắt giảm tối đa chi phí logistics. Đồng thời, chính sách trợ giá nhiên liệu của chính phủ các nước này giúp duy trì mức giá bán lẻ thấp kỷ lục.
Tuy nhiên, "thiên đường" giá rẻ này chỉ giới hạn ở mặt hàng nhiên liệu. Qua quá trình sinh hoạt thực tế, nữ du khách Hà Nội nhận ra sự đối lập về chi phí giữa các nhóm hàng hóa. Xăng có thể rẻ, nhưng các nhu yếu phẩm khác lại là một câu chuyện hoàn toàn khác biệt đối với túi tiền của khách du lịch.
“Xăng ở Oman rẻ thật, nhưng những mặt hàng thiết yếu như sữa, trái cây hay bánh mì lại có giá cao hơn khá nhiều so với Việt Nam”, Thảo Vân nhấn mạnh. Điều này cho thấy sự phân hóa rõ rệt trong cơ cấu giá cả tại vùng đất sa mạc, nơi nông nghiệp và sản xuất thực phẩm gặp nhiều thách thức hơn.
Ngay cả nước uống, dù không quá đắt đỏ so với các nước láng giềng trong khu vực vùng Vịnh, vẫn duy trì mức giá cao hơn đáng kể so với mặt bằng chung tại Việt Nam. Điều này tạo nên một nghịch lý thú vị: Chi phí để vận hành một phương tiện đôi khi còn thấp hơn chi phí duy trì mức sống cơ bản.
Kết thúc chuyến đi, Thảo Vân đúc kết rằng giá cả tại mỗi quốc gia là sự phản chiếu trực tiếp của điều kiện tự nhiên và hạ tầng vận hành. Cô nhận định: “Sau khi chi tiêu một thời gian ở Oman, tôi mới hiểu rằng mỗi quốc gia đều có một cách vận hành riêng về chi phí sinh hoạt hằng ngày”.
Hành trình của Thảo Vân không chỉ mang đến cái nhìn cận cảnh về giá xăng tại Trung Đông mà còn phác họa bức tranh kinh tế đa diện. Ở đó, nguồn tài nguyên dồi dào có thể khiến nhiên liệu rẻ như nước, nhưng điều kiện khắc nghiệt lại đẩy giá trị của những ổ bánh mì hay giọt sữa lên cao.
