Giá xăng dầu trong nước vẫn thấp hơn nhiều quốc gia trong khu vực, nhưng áp lực thị trường những tháng cuối năm chưa hết. Bộ Công Thương đã tính đến phương án điều chỉnh bình ổn nếu giá giảm về mức ngày 26.2.2026 và ổn định trong khoảng hai tháng.
Giá xăng dầu trong nước trải qua 55 kỳ điều chỉnh
Theo thông tin từ Bộ Công Thương, tính từ đầu năm 2026 đến kỳ điều hành ngày 5.11.2026, thị trường xăng dầu trong nước đã trải qua tổng cộng 55 kỳ điều chỉnh. Diễn biến giá giữa các mặt hàng không đồng nhất, với cả chiều tăng, giảm và một số lần giữ nguyên.
Cụ thể, xăng E5RON92 có 28 lần điều chỉnh tăng và 27 lần giảm. Đối với dầu diesel, số lần tăng giá là 27, giảm giá 26 lần và có 2 kỳ không thay đổi giá bán. Trong khi đó, dầu mazut ghi nhận 32 lần tăng, 21 lần giảm và 2 lần giữ nguyên.
Riêng xăng RON95-III có 17 lần tăng giá và 12 lần giảm. Tuy nhiên, từ kỳ điều hành ngày 4.6.2026, Bộ Công Thương không tiếp tục công bố giá bán đối với mặt hàng xăng không chì RON95-III theo quy định tại Thông tư 50/2025 ngày 7.11.2025.
Đối với dầu hỏa, mặt hàng này ghi nhận 12 lần tăng và 5 lần giảm giá. Việc công bố giá bán dầu hỏa được dừng từ kỳ điều hành ngày 2.4.2026, thực hiện theo Quyết định số 571 ngày 28.3.2026.
Một mặt hàng đáng chú ý khác là xăng E10RON95-III. Kể từ khi được công bố giá bán lẻ vào ngày 18.6.2026, sản phẩm này đã trải qua 23 kỳ điều chỉnh, trong đó có 12 lần tăng và 11 lần giảm. Việc công bố giá được thực hiện theo Nghị quyết số 29/2026 ngày 16.6.2026 của Chính phủ.
Theo đánh giá của cơ quan quản lý, giá xăng dầu Việt Nam chịu tác động từ những biến động trên thị trường thế giới. Dù vậy, mặt bằng giá bán lẻ trong nước vẫn đang ở mức thấp so với nhiều quốc gia trong khu vực, đặc biệt là những nước có chung đường biên giới với Việt Nam.
Bộ Công Thương chuẩn bị giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu
Bước vào giai đoạn cuối năm 2026, Bộ Công Thương dự báo hoạt động điều hành thị trường xăng dầu sẽ còn đối mặt với không ít thách thức. Do đó, việc bảo đảm nguồn cung được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, nhằm hạn chế nguy cơ gián đoạn hoạt động sản xuất, kinh doanh và đáp ứng nhu cầu tiêu thụ trong nước.
Để chủ động trước những biến động khó lường, cơ quan quản lý tiếp tục triển khai các giải pháp duy trì nguồn cung từ cả hai kênh sản xuất trong nước và nhập khẩu. Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu được yêu cầu đa dạng hóa thị trường cung ứng dầu thô, sản phẩm xăng dầu, tránh phụ thuộc vào một số nguồn hàng nhất định.
Bên cạnh đó, doanh nghiệp cần thường xuyên cập nhật tình hình xung đột địa chính trị để xây dựng kế hoạch nhập khẩu phù hợp. Bộ Công Thương cũng tiếp tục theo dõi hoạt động của hai nhà máy lọc dầu trong nước, giám sát kế hoạch sản xuất, kinh doanh và mua hàng của các thương nhân đầu mối.
Một nhiệm vụ khác là đôn đốc các doanh nghiệp thực hiện đúng kế hoạch nhập khẩu xăng dầu và ethanol đã đăng ký. Cơ quan quản lý đồng thời tăng cường kiểm tra, giám sát việc duy trì lượng hàng tồn kho lưu thông theo quy định, qua đó góp phần bảo đảm khả năng cung ứng khi thị trường xuất hiện biến động.
Giá xăng dầu giảm về mức ngày 26.2, có thể điều chỉnh phương án bình ổn
Về công tác điều hành giá, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục phối hợp với Bộ Tài chính để điều chỉnh giá bán trong nước phù hợp với diễn biến thị trường thế giới và tương quan cung - cầu. Việc theo dõi biến động giá được duy trì nhằm kịp thời lựa chọn giải pháp bình ổn khi cần thiết.
Trong đó, các biện pháp liên quan đến Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, bao gồm trích lập và chi sử dụng, sẽ được thực hiện theo phương án do cấp có thẩm quyền quyết định. Mục tiêu là hạn chế những tác động bất lợi từ biến động giá quốc tế, đồng thời bảo đảm sự phù hợp với tình hình thực tế trong nước.
Đáng chú ý, Bộ Công Thương đã đề cập đến khả năng xem xét, kiến nghị điều chỉnh phương án bình ổn giá trong trường hợp giá xăng dầu giảm trở lại mức ghi nhận ngày 26.2.2026 và duy trì ổn định trong khoảng hai tháng. Đây là điều kiện được cơ quan quản lý đặt ra để đánh giá lại phương án bình ổn theo diễn biến thị trường.
Ngoài công cụ điều hành giá, chính sách thuế cũng tiếp tục được sử dụng để hỗ trợ thị trường. Bộ Công Thương cho biết sẽ triển khai các quy định về giảm thuế giá trị gia tăng, thuế bảo vệ môi trường và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu.
Trên cơ sở đánh giá tác động thực tế, Bộ Công Thương sẽ phối hợp với Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét điều chỉnh chính sách thuế khi cần thiết. Các phương án phải bảo đảm phù hợp với diễn biến thị trường xăng dầu và yêu cầu ổn định kinh tế vĩ mô.
Như vậy, khả năng điều chỉnh phương án bình ổn giá xăng dầu chưa phải quyết định được áp dụng ngay. Bộ Công Thương sẽ căn cứ vào mức giá và thời gian duy trì ổn định để xem xét, kiến nghị giải pháp phù hợp, trong bối cảnh thị trường những tháng cuối năm vẫn tiềm ẩn nhiều yếu tố khó lường.
