Marc Márquez có thể 'khủng' hơn khi MotoGP 2027 cấm thiết bị hỗ trợ: Kỹ sư tiết lộ điều bất ngờ!
Khi MotoGP bước sang kỷ nguyên mới với hàng loạt thiết bị bị cấm, Marc Márquez được dự đoán sẽ trở thành tay đua hưởng lợi lớn nhờ khả năng xuất phát đặc biệt ấn tượng.
MotoGP 2027 đang chuẩn bị chứng kiến một thay đổi lớn khi thiết bị điều chỉnh chiều cao xe và thiết bị hỗ trợ xuất phát nhanh sẽ bị cấm. Quy định mới được kỳ vọng đưa kỹ năng của tay đua trở lại vị trí quan trọng hơn, đặc biệt trong những mét đầu tiên sau khi đèn tín hiệu tắt.
Đáng chú ý, Marc Márquez đang được giới kỹ thuật đánh giá là một trong những tay đua có thể hưởng lợi nhiều nhất từ thay đổi này.
Marc Márquez có thể là người xuất phát tốt nhất?
Trong chương trình tường thuật chặng MotoGP Áo trên TNT Sports, bình luận viên Gavin Emmett tiết lộ một thông tin khá thú vị. Theo những gì ông nghe được từ các kỹ sư làm việc phía sau đường đua, Márquez có thể là tay đua xuất phát tốt nhất MotoGP nếu loại bỏ sự hỗ trợ từ các thiết bị hiện tại.
.png)
Điều này không hoàn toàn gây bất ngờ nếu nhìn vào những gì tay đua người Tây Ban Nha từng thể hiện.
Tại chặng mở màn mùa giải ở Thái Lan, Márquez xuất phát thứ hai nhưng nhanh chóng vươn lên dẫn đầu ngay sau cú phóng đầu tiên. Anh tiếp tục tái hiện khả năng này tại Aragón trong ngày thứ Bảy.
Tại Grand Prix, một thiết bị điều chỉnh chiều cao xe gặp trục trặc khiến Márquez không thể duy trì lợi thế tương tự. Anh cũng từng vượt Marco Bezzecchi ngay ở góc cua đầu tiên trong cuộc đua Sprint tại Misano.
.png)
Gavin Emmett cho biết dữ liệu từ các kỹ sư cho thấy Márquez đặc biệt mạnh khi loại bỏ những thiết bị hỗ trợ này. Jorge Martín cũng được đánh giá là một tay đua có khả năng xuất phát rất tốt.
MotoGP 2027 sẽ đề cao kỹ năng tay đua
Hệ thống launch control vẫn được phép sử dụng trong năm 2027, nhưng việc loại bỏ các thiết bị điều chỉnh chiều cao xe sẽ khiến vai trò của người điều khiển chiếc xe trở nên rõ ràng hơn.
Bên cạnh đó, MotoGP sẽ chuyển sang động cơ 850cc, hạn chế khí động học và sử dụng lốp Pirelli thay cho Michelin. Tốc độ tối đa dự kiến giảm, nhưng quãng phanh cũng ngắn hơn, tạo ra một thử thách hoàn toàn mới.
.png)
Márquez từng tỏ ra không quá lạc quan về khả năng những chiếc xe 2027 cải thiện chất lượng cuộc đua. Tuy nhiên, nếu khả năng xuất phát thực sự trở thành yếu tố quyết định, MotoGP có thể chứng kiến một Marc Márquez còn nguy hiểm hơn ngay từ những mét đầu tiên.
