Người đầu tiên ở Việt Nam sở hữu ô tô: Vượt mặt vua Bảo Đại, không phải công tử nổi tiếng
Chiếc ô tô đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam vào đầu thế kỷ 20. Trái với suy đoán của nhiều người, người Việt đầu tiên sở hữu phương tiện này không phải vua Bảo Đại hay những công tử nổi tiếng một thời.
Khi nhắc đến những người Việt đầu tiên sở hữu ô tô, nhiều người thường nghĩ ngay đến các nhân vật giàu có, nổi tiếng như vua Bảo Đại, ông Trần Trinh Huy - Công tử Bạc Liêu, hay ông Dương Văn Quảng - Công tử Cần Thơ.
Tuy nhiên, theo thông tin được lưu truyền, người Việt đầu tiên sở hữu ô tô là ông Châu Văn Tú, còn được biết đến với tên gọi thầy Năm Tú.
Ông Châu Văn Tú sinh ra trong một gia đình giàu có tại làng Vĩnh Kim, quận Châu Thành, tỉnh Mỹ Tho, nay thuộc xã Vĩnh Kim, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang.
Ông từng sang Pháp du học và lấy quốc tịch Pháp với tên gọi Pierre Tú. Châu Văn Tú yêu thích văn hóa phương Tây, đam mê những điều mới mẻ từ nước ngoài, nói tiếng Pháp trôi chảy và có lối sống chịu nhiều ảnh hưởng của văn hóa Pháp.
Mua ô tô từ năm 1907
Năm 1907, sau khi trở về Việt Nam, Châu Văn Tú mua lại một chiếc ô tô của người Pháp để sử dụng. Từ đây, ông được cho là trở thành người Việt đầu tiên sở hữu ô tô.
Sau khi có xe, thầy Năm Tú thường tự lái ô tô đi dạo, chở bạn bè đi nhiều nơi. Chiếc xe của ông từng xuất hiện tại nhiều địa điểm vui chơi nổi tiếng thời bấy giờ.
Dù chịu ảnh hưởng mạnh từ văn hóa phương Tây, Châu Văn Tú lại đặc biệt yêu thích văn hóa nghệ thuật truyền thống của Việt Nam, nhất là nghệ thuật cải lương.
Ông là người đầu tiên tại Mỹ Tho thành lập nhóm hát cải lương mang tên "Ban hát thầy Năm Tú - Mỹ Tho", từng vang danh khắp Nam Kỳ.
Theo thông tin được lưu truyền, hoạt động của gánh hát mang lại thành công, giúp Châu Văn Tú có điều kiện kinh tế để sở hữu ô tô từ rất sớm.
Vua Bảo Đại nổi tiếng với thú chơi xe
Trong khi đó, tại miền Bắc, ông Bạch Thái Bưởi, người Hà Nội, được nhắc đến là một trong những người đầu tiên sở hữu ô tô.
Còn vua Bảo Đại được biết đến là người có niềm đam mê đặc biệt với các loại xe và động cơ. Ông sở hữu một bộ sưu tập ô tô đáng chú ý và từng tự lái xe Mercedes dạo phố.
Trong bối cảnh việc đi lại tại Việt Nam khi đó vẫn chủ yếu dựa vào xe ngựa và xe kéo, sự xuất hiện của những chiếc ô tô đã trở thành hình ảnh đặc biệt.
Thông tin về những người sở hữu ô tô từ đầu thế kỷ 20 cho thấy phương tiện hiện đại này đã bắt đầu xuất hiện trong đời sống của một bộ phận người Việt từ khá sớm.
