Giá xăng dầu tăng dựng đứng, lý do cây xăng phải bán giới hạn xe máy 50.000, ô tô 500.000 đồng/lượt
Trong bối cảnh giá xăng dầu tăng mạnh, nhiều người dân tại các địa phương, đặc biệt là ở Hà Nội, gặp khó khăn khi mua nhiên liệu do một số cửa hàng bán lẻ áp dụng hình thức bán giới hạn theo lượt nhằm tránh tình trạng “cháy hàng”.
Sáng 9/3, sau gần 30 phút xếp hàng chờ đợi, chị Nguyễn Thị Thu Huyền (phường Phú Thượng, Hà Nội) chỉ mua được 50.000 đồng tiền xăng do cửa hàng giới hạn lượng bán. Theo quy định tại đây, mỗi xe máy chỉ được đổ 50.000 đồng/lượt, trong khi ô tô được mua từ 300.000 đến 500.000 đồng tùy loại xe. Với lượng xăng này, chị Huyền cho biết chỉ đủ để đi làm trong khoảng hai ngày.
Tương tự, anh Phùng Quang Thắng (Định Công, Hà Nội) cũng chỉ mua được 300.000 đồng tiền xăng cho ô tô. “Cửa hàng xăng dầu bán giới hạn, xe ô tô chỉ được đổ 300.000 đồng/lượt. Muốn mua nhiều hơn cũng không có”, anh nói. Theo anh Thắng, trước đây nếu đổ đầy bình xe của anh phải mất khoảng 1,3 triệu đồng khi giá xăng ở mức hơn 20.000 đồng/lít.
Không chỉ gặp khó vì phải xếp hàng lâu hơn bình thường, nhiều người còn có tâm lý tích trữ xăng dầu do lo ngại nguồn cung khan hiếm. Chị Hoàng Thị Phương (Định Công, Hà Nội) cho biết tối 7/3, dù ô tô vẫn còn nửa bình xăng nhưng chị vẫn ra cây xăng để đổ đầy. “Sợ xăng khan hàng nên tôi tranh thủ đổ thêm. Xe máy thì chiều tối đi làm về tôi cũng định ghé cây xăng đổ thêm để đủ dùng vài ngày tới”, chị nói.
Thực tế, những ngày gần đây, khi giá xăng dầu tăng nhanh, tình hình cung ứng tại nhiều cửa hàng bán lẻ cũng trở nên căng thẳng hơn. Nhiều cây xăng treo biển giới hạn lượng xăng dầu mỗi khách được mua. Phần lớn các cửa hàng giới hạn xe máy đổ từ 30.000-50.000 đồng/lượt, còn ô tô từ 300.000-500.000 đồng/lượt.
Tại một số địa phương, doanh nghiệp bán lẻ còn áp dụng thêm biện pháp hạn chế bán xăng dầu theo can hoặc phuy. Chẳng hạn, một doanh nghiệp xăng dầu tại Gia Lai từ ngày 3/3 đã thông báo tạm dừng bán hàng qua can, phuy tại tất cả các cửa hàng trực thuộc sau khi phát hiện nhiều khách mua với số lượng lớn, khiến lượng xuất bán tăng đột biến gấp 5-6 lần so với ngày thường.
Riêng tại Hà Nội, ngoài việc giới hạn lượng xăng bán ra, một số cửa hàng còn tạm ngừng hoạt động. Ngày 9/3, Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội thuộc Sở Công Thương Hà Nội cho biết hiện có 14 cửa hàng xăng dầu tạm dừng bán và 7 cửa hàng hạn chế bán.
Theo đại diện lực lượng quản lý thị trường, nguyên nhân chủ yếu là do nguồn hàng từ một số thương nhân đầu mối chưa được bổ sung kịp thời. Tuy vậy, các đơn vị liên quan đã làm việc với nhà phân phối để khắc phục tình trạng thiếu nguồn cung trong thời gian sớm nhất.
Trao đổi với VietNamNet, lãnh đạo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết quy định về việc mở cửa, đóng cửa hay tạm đóng cửa của các cửa hàng xăng dầu đã khá rõ ràng, nhưng hiện chưa có quy định cụ thể về việc giới hạn lượng xăng dầu bán cho mỗi khách.
Ông Nguyễn Xuân Thắng, Giám đốc Công ty Hải Âu Phát – đơn vị có 4 cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại Lâm Đồng cho biết, các doanh nghiệp bán lẻ hiện đang rơi vào thế khó. Theo ông, nguồn cung từ các thương nhân đầu mối cấp cho doanh nghiệp bán lẻ đang khá hạn chế.
“Những ngày bình thường một cửa hàng nhập 3-4 xe bồn xăng dầu mỗi tuần, nhưng hiện nay chỉ được cấp khoảng 1 xe bồn. Trong khi đó người dân lại có tâm lý tích trữ vì lo ngại khan hàng và giá tăng”, ông Thắng nói.
Theo ông, việc giới hạn lượng xăng bán mỗi lượt và không bán qua can hay phuy là biện pháp để duy trì hoạt động. “Nếu bán không giới hạn như bình thường, với lượng hàng được cấp hiện nay thì chỉ vài tiếng là ‘cháy hàng’ và cửa hàng lại phải đóng cửa”, ông cho biết.
Báo cáo của Sở Công Thương Hà Nội cũng cho thấy tại nhiều nơi đã xuất hiện tình trạng người dân mang can, thùng đến mua xăng để tích trữ. Thậm chí, một số khu vực còn xuất hiện tình trạng bán xăng bằng chai lọ gần các cây xăng. Lực lượng quản lý thị trường đang phối hợp với chính quyền địa phương kiểm tra và xử lý các trường hợp vi phạm.
Tình trạng tích trữ nhiên liệu cũng được ghi nhận tại nhiều địa phương như Bắc Ninh, Thái Nguyên, Phú Thọ, Lào Cai, Tuyên Quang và Gia Lai. Tại một số nơi, các xe tải lớn xếp hàng đổ dầu diesel tại các cửa hàng của Petrolimex, sau đó quay lại bán cho các cửa hàng khác.
Theo Bộ Công Thương, tâm lý lo ngại giá xăng dầu tăng cao và nguy cơ đứt gãy nguồn cung đã khiến người dân đổ xô đi mua và tích trữ nhiên liệu, khiến nhu cầu tăng đột biến trong thời gian ngắn.
Tại Thanh Hóa, sản lượng bán ra tại các cửa hàng xăng dầu những ngày gần đây tăng bình quân khoảng 80-100% so với trước đó. Trong khi đó, các doanh nghiệp đầu mối tại Hà Nội như Petrolimex, PVOIL và Tổng công ty Xăng dầu Quân đội cho biết nguồn cung hiện tại và dự báo trong những ngày tới vẫn ổn định, dù lượng bán ra từ ngày 4 đến 8/3 đã tăng khoảng 50% so với mức bình quân của tháng 1/2026.
