Rụng rời khoảnh khắc xe tải lùi, cán trúng người phụ nữ đang nghe điện thoại đứng bên đường
Một tình huống thương tâm đang được chia sẻ nhiều trên mạng xã hội. Đoạn camera an ninh ghi lại được cảnh xe tải lùi, cán trúng một người phụ nữ đứng sau xe. Nhiều khả năng người này đã rơi vào điểm mù của xe.
Gần 17h ngày 6/12, tại thôn Xuân Ổ (phường Võ Cường, tỉnh Bắc Ninh), một vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra và toàn bộ diễn biến được camera an ninh gần đó ghi lại.
Thời điểm này, một người phụ nữ lớn tuổi đứng dưới lòng đường, có vẻ đang nghe điện thoại. Không lâu sau, một chiếc xe tải bất ngờ lùi về sau, bánh xe cán trúng bà chỉ trong vài giây. Điều đáng nói là người phụ nữ gần như không có bất kỳ phản ứng nào, dường như không nhận biết được chiếc xe đang lùi tới.
Khu vực xảy ra tai nạn được cho là nơi không có vỉa hè, nhà dân sát mép đường. Vị trí nạn nhân đứng có thể rơi đúng vào điểm mù phía sau xe tải, khiến tài xế không nhìn thấy qua gương chiếu hậu.
Đây là minh chứng rõ ràng cho hạn chế của các phương tiện cỡ lớn vì điểm mù rộng, đặc biệt ở phần đuôi xe. Trong trường hợp tài xế quan sát thiếu kỹ lưỡng hoặc phương tiện không được trang bị thiết bị hỗ trợ như camera lùi, hậu quả có thể rất nghiêm trọng.
Video về vụ việc sau đó được anh Việt Nguyễn, thành viên diễn đàn OFFB, chia sẻ trên mạng xã hội, thu hút nhiều bình luận xót xa. Nhiều người thương cảm cho người phụ nữ “xấu số”, đồng thời bày tỏ băn khoăn vì pháp luật hiện hành vẫn chưa bắt buộc các loại xe tải, xe đầu kéo, container… phải lắp đặt camera lùi.
Trước đó, vào năm 2020, Bộ Công an từng đề xuất trong dự thảo Luật Bảo đảm Trật tự, An toàn giao thông đường bộ rằng “ô tô phải có camera lùi” với lộ trình từ ngày 1/1/2025. Tuy nhiên, khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức ban hành, quy định này không còn được giữ lại, và chỉ yêu cầu xe kinh doanh vận tải phải có thiết bị giám sát hành trình.
Liên quan đến vụ việc, có thể thấy tài xế xe tải đã lùi xe nhưng “không quan sát hai bên và phía sau xe”. Theo khoản 1 Điều 16 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, người điều khiển phương tiện khi lùi xe phải quan sát hai bên và phía sau, có tín hiệu lùi và chỉ thực hiện khi bảo đảm an toàn. Căn cứ điểm a khoản 10 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi “lùi xe không quan sát hai bên và phía sau xe hoặc không có tín hiệu lùi” sẽ bị phạt từ 2–3 triệu đồng. Nếu gây tai nạn giao thông, mức phạt tăng lên 20–22 triệu đồng, đồng thời tài xế bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Trong trường hợp hậu quả nghiêm trọng, người điều khiển còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Các chuyên gia an toàn giao thông nhiều lần cảnh báo, người đi bộ, người đi xe máy hoặc xe đạp cần tuyệt đối tránh đứng hoặc di chuyển vào khu vực điểm mù của xe tải, xe ben, xe container… Đây là các vị trí sát đầu xe, bánh trước, hai bên sườn và đặc biệt là phía sau đuôi, kể cả khi xe đang dừng. Điểm mù của các loại phương tiện này có thể “nuốt trọn” một người trưởng thành hoặc cả một chiếc xe máy. Vì vậy, khoảng cách an toàn được khuyến cáo là từ 3 đến 5 mét, nhất là khi xe bật tín hiệu đèn hoặc còi báo lùi.
