Bảng giá xăng dầu hôm nay 13/11: Xăng E10 giảm 11.575 đồng/lít từ đỉnh, dầu diesel còn giảm sâu hơn
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa công bố mức giá bán lẻ mới áp dụng từ ngày 12/11. Toàn bộ mặt hàng xăng dầu đều được điều chỉnh giảm, trong đó một mặt hàng có mức giảm lớn nhất, lên tới 2.263 đồng/kg. Nếu tính từ đỉnh, mức giảm của xăng dầu trong nước là rất lớn.
Giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm
Theo thông báo của Bộ Công Thương, từ kỳ điều hành ngày 12/11, giá bán lẻ tối đa của các mặt hàng xăng dầu phổ biến đều được điều chỉnh xuống thấp hơn kỳ trước.
Cụ thể, xăng E5 RON92 có giá không quá 19.399 đồng/lít, giảm 1.499 đồng/lít. Xăng E10 RON95-III được niêm yết tối đa 19.845 đồng/lít, thấp hơn mức hiện hành 1.311 đồng/lít.
Ở nhóm nhiên liệu dầu, giá diesel 0.05S giảm 1.874 đồng/lít, xuống còn 26.822 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S có mức điều chỉnh mạnh nhất, giảm 2.263 đồng/kg, còn 19.742 đồng/kg.
Với mức giá mới, xăng E5 RON92 hiện thấp hơn xăng E10 RON95-III 446 đồng/lít.
Trong kỳ điều hành này, liên Bộ áp dụng mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam theo Văn bản số 18066/BTC-QLG ngày 10/11/2026 của Bộ Tài chính. Việc trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu được thực hiện theo Quyết định số 2998/QĐ-BCT ngày 12/11/2026 của Bộ trưởng Bộ Công Thương.
Cụ thể, mức trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tạm ứng ngân sách nhà nước được áp dụng là 600 đồng/lít đối với xăng sinh học, 0 đồng/lít đối với dầu diesel và 1.000 đồng/kg đối với dầu mazut.
Bộ Công Thương cho biết giá xăng dầu tại Việt Nam hiện thấp hơn so với một số quốc gia có chung đường biên giới. Theo số liệu công bố ngày 12/11/2026, xăng tại Việt Nam có giá tối đa 19.845 đồng/lít, trong khi mức tương ứng tại Thái Lan là 30.826 đồng/lít, Campuchia 27.354 đồng/lít, Lào 44.832 đồng/lít và Trung Quốc 36.125 đồng/lít.
Đối với dầu, giá diesel tại Việt Nam là 26.822 đồng/lít. Trong khi đó, Thái Lan bán ở mức 31.962 đồng/lít, Campuchia 33.329 đồng/lít, Lào 38.880 đồng/lít và Trung Quốc 33.032 đồng/lít.
Cần lưu ý, một số quốc gia trong khu vực đang áp dụng chính sách trợ giá hoặc kiểm soát giá nhiên liệu, do đó mức giá giữa các thị trường còn chịu ảnh hưởng từ chính sách điều hành riêng.
Xăng dầu trong nước giảm sâu so với mức đỉnh
Sau đợt điều chỉnh ngày 12/11, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước đã thấp hơn đáng kể so với những mốc cao nhất ghi nhận hồi tháng 3 và tháng 4/2026.
Cụ thể, xăng E5 RON92 hiện có giá tối đa 19.399 đồng/lít, thấp hơn 10.715 đồng/lít so với mức đỉnh 30.114 đồng/lít ngày 24/3, tương ứng giảm khoảng 35,6%.
Đối với xăng E10 RON95-III, giá bán hiện tại là 19.845 đồng/lít. So với mức 31.420 đồng/lít được Petrolimex niêm yết tại vùng 1 ngày 24/3, mặt hàng này đã giảm 11.575 đồng/lít, tương đương khoảng 36,8%.
Dầu diesel ghi nhận mức giảm lớn nhất về giá trị tuyệt đối. Từ mức cao nhất 44.788 đồng/lít trong kỳ điều hành ngày 3/4, giá mặt hàng này hiện còn 26.822 đồng/lít. Như vậy, mỗi lít diesel đã giảm 17.966 đồng, tương đương khoảng 40,1%.
Trong khi đó, dầu mazut 180CST 3.5S hiện được bán với giá tối đa 19.742 đồng/kg, thấp hơn 4.851 đồng/kg so với mức 24.593 đồng/kg ghi nhận ngày 3/4, tương ứng giảm khoảng 19,7%.
Như vậy, trong các mặt hàng được so sánh, dầu diesel có mức giảm sâu nhất cả về số tiền và tỷ lệ phần trăm. Diễn biến này góp phần hạ bớt chi phí nhiên liệu cho các doanh nghiệp vận tải, sản xuất và những lĩnh vực sử dụng nhiều dầu diesel.
Giá dầu thế giới quay đầu giảm sau phiên tăng
Trên thị trường quốc tế, giá dầu vừa trải qua một phiên phục hồi trước khi đảo chiều trong sáng 12/11.
Kết thúc phiên giao dịch ngày 11/11, dầu Brent tăng 1,27 USD/thùng, tương ứng 1,39%, lên 92,76 USD/thùng. Dầu WTI cũng tăng 0,49 USD/thùng, tương đương 0,57%, đạt 86,53 USD/thùng.
Tuy nhiên, đà tăng không được duy trì. Đến 10h17 ngày 12/11 theo giờ Việt Nam, dầu WTI lùi về 85,59 USD/thùng, giảm 0,94 USD, tương ứng 1,09% so với mức đóng cửa phiên trước. Giá dầu Brent cũng mất 1,04 USD/thùng, tương đương 1,12%, xuống còn 91,72 USD/thùng.
Trước đó, trong phiên 10/11, giá dầu từng có thời điểm giảm hơn 3 USD/thùng khi những tín hiệu hạ nhiệt căng thẳng ở Trung Đông làm dịu bớt lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung. Tuy nhiên, mức giảm sau đó thu hẹp khi xuất hiện thông tin các bên liên quan vẫn chưa tiến hành đàm phán.
Hiện triển vọng tiêu thụ yếu tiếp tục là một trong những yếu tố gây sức ép lên thị trường. Báo cáo mới nhất của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) dự báo nhu cầu dầu toàn cầu giảm từ mức kỷ lục 104,4 triệu thùng/ngày trong năm 2025 xuống 102,4 triệu thùng/ngày vào năm 2026.
Trong khi đó, tình hình nguồn cung tại Trung Đông cũng có dấu hiệu cải thiện. Dữ liệu sơ bộ từ Kpler cho thấy lượng dầu thô và condensate bị gián đoạn tại khu vực này đã giảm còn khoảng 3,8 triệu thùng/ngày. Sản lượng dầu thô của Saudi Arabia và Iraq cũng phục hồi về mức trước xung đột.
Những diễn biến trên phần nào làm giảm nguy cơ thiếu hụt nguồn cung trên thị trường quốc tế. Khi lo ngại gián đoạn nguồn cung không còn quá lớn trong khi triển vọng nhu cầu suy yếu, giá dầu tiếp tục đối mặt với áp lực giảm.
