Làm sạch dữ liệu phương tiện hé lộ bất thường: Vì sao một cá nhân sở hữu hơn 7.000 chiếc xe máy?
Trong quá trình rà soát dữ liệu đăng ký xe, Cục CSGT phát hiện nhiều cá nhân đứng tên số lượng phương tiện vượt mức bình thường, có trường hợp sở hữu tới hơn 7.000 xe máy, gây chú ý lớn.
Cục CSGT cho biết trong chiến dịch làm sạch dữ liệu phương tiện toàn quốc, lực lượng chức năng đã ghi nhận nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên hàng nghìn phương tiện. Đáng chú ý nhất là người được ghi nhận trong hệ thống đăng ký xe với hơn 7.000 xe máy và một số trường hợp khác đứng tên trên 100 ô tô. Việc kiểm tra dữ liệu phương tiện được thực hiện nhằm loại bỏ sai sót, đồng thời siết chặt trách nhiệm của chủ sở hữu theo quy định pháp luật.
Theo kết quả xác minh ban đầu của Cục CSGT, phần lớn những người đứng tên lượng phương tiện lớn đều hoạt động trong lĩnh vực mua bán xe cũ. Các giao dịch được thực hiện qua giấy tay, không hoàn tất thủ tục sang tên khiến dữ liệu đăng ký xe bị sai lệch nghiêm trọng. Điều này dẫn tới việc mọi thông báo vi phạm, đặc biệt là phạt nguội, đều được gửi đến người đứng tên trên giấy tờ đăng ký xe, dù họ không thực sự sử dụng phương tiện.
.jpg)
Cơ quan chức năng nhấn mạnh, việc kê khai thu hồi biển số xe và cập nhật lại thông tin trong hệ thống đăng ký xe là trách nhiệm bắt buộc của chủ phương tiện. Điều này không chỉ giúp dữ liệu phương tiện minh bạch hơn mà còn bảo vệ chính các cá nhân khỏi rủi ro pháp lý trong trường hợp xe liên quan đến vi phạm hoặc tai nạn.
Công an Hà Nội cho biết hiện có khoảng 3,9 triệu hồ sơ đăng ký xe trùng khớp với dữ liệu dân cư, trong khi hơn 3,8 triệu trường hợp không đồng nhất thông tin. Tổng cộng gần 8 triệu trường hợp cần tiếp tục đối soát để đảm bảo dữ liệu phương tiện được “làm sạch” theo yêu cầu.
Trong thời gian tới, quy trình rà soát sẽ được triển khai đồng bộ thông qua ứng dụng iHanoi và việc xác minh trực tiếp tại nơi cư trú. Cục CSGT kỳ vọng việc chuẩn hóa dữ liệu đăng ký xe sẽ hỗ trợ xử lý phạt nguội hiệu quả hơn, đồng thời nâng cao quản lý biển số xe trên toàn quốc.
