Vụ cháy ô tô ở Đà Nẵng khiến 2 người tử vong: Tài xế đối diện mức án nặng sau quyết định khởi tố
Vụ cháy ô tô Đà Nẵng khiến 2 người tử vong tại cây xăng đang tiếp tục gây chú ý khi cơ quan điều tra khởi tố tài xế liên quan hành vi vi phạm phòng cháy chữa cháy. Nhiều tình tiết trong quá trình vận chuyển pin, ắc quy được xác định là căn cứ quan trọng phục vụ điều tra.
Cơ quan điều tra khởi tố tài xế trong vụ cháy ô tô Đà Nẵng khiến 2 người tử vong
Vụ cháy ô tô Đà Nẵng xảy ra tại một cây xăng trên địa bàn thành phố vào chiều 1/5 đang được cơ quan chức năng tiếp tục mở rộng điều tra sau khi xác định có dấu hiệu vi phạm phòng cháy chữa cháy trong quá trình vận chuyển hàng hóa nguy hiểm. Theo thông tin từ cơ quan điều tra, tài xế điều khiển phương tiện liên quan đã bị khởi tố để phục vụ công tác điều tra vụ án.
Theo kết quả xác minh ban đầu, người bị khởi tố là Võ Nguyễn Duy An (SN 2002), bị điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy” theo Điều 313 Bộ luật Hình sự. Đây là diễn biến mới nhất trong vụ cháy xe ở Đà Nẵng khiến dư luận đặc biệt quan tâm do hậu quả nghiêm trọng làm 2 người tử vong tại chỗ.
Cơ quan chức năng cho biết trước thời điểm xảy ra hỏa hoạn, chiếc ô tô mang biển kiểm soát 92A-265.04 được sử dụng để vận chuyển số lượng lớn pin và ắc quy đã sạc đầy từ cơ sở kinh doanh đến kho hàng. Trên xe lúc đó ngoài tài xế còn có 2 người khác đi cùng.
Khi phương tiện dừng tại cây xăng để tiếp nhiên liệu, tài xế được xác định vẫn để động cơ hoạt động rồi rời khỏi xe. Trong lúc nhân viên cây xăng chuẩn bị bơm nhiên liệu, phần cốp xe bất ngờ phát nổ, lửa bùng lên dữ dội bao trùm toàn bộ phương tiện. Vụ cháy ô tô khiến 2 người chết diễn ra chỉ trong thời gian rất ngắn, khiến các nạn nhân không kịp thoát thân.
Sau khoảng 15 phút khống chế đám cháy, lực lượng cứu hộ phát hiện 2 nạn nhân đã tử vong bên trong xe, chiếc ô tô cháy rụi hoàn toàn và một trụ bơm xăng bị thiêu hỏng nặng.
Nhiều dấu hiệu vi phạm an toàn khi vận chuyển pin, ắc quy số lượng lớn
Theo phân tích từ các chuyên gia pháp lý, Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường - Ủy viên Ban Chấp hành Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam cho rằng, việc tài xế bị khởi tố trong vụ án là động thái có căn cứ khi quá trình điều tra bước đầu cho thấy nhiều sai phạm liên quan đến quy trình vận chuyển hàng hóa có nguy cơ cháy nổ.
Kết quả xác minh cho thấy số pin và ắc quy trên xe đều đã được sạc đầy trước khi vận chuyển. Đây là nhóm hàng hóa tiềm ẩn rủi ro cao về cháy nổ, đặc biệt với pin lithium-ion nếu phát sinh đoản mạch hoặc tăng nhiệt bất thường. Tuy nhiên, phương tiện được sử dụng lại là ô tô dân dụng thông thường, không phải xe chuyên dụng dành cho hàng nguy hiểm.
Ngoài ra, trong vụ cháy xe ở Đà Nẵng, tài xế còn bị cho là đã để xe nổ máy trong lúc tiếp nhiên liệu – hành vi bị nghiêm cấm tại các cây xăng do làm tăng nguy cơ phát sinh tia lửa điện. Việc chở người cùng hàng hóa nguy hiểm trên xe cũng được xem là tình tiết làm gia tăng mức độ rủi ro.
Các chuyên gia nhận định, với hậu quả đặc biệt nghiêm trọng của vụ cháy ô tô Đà Nẵng, nếu bị kết tội, bị can có thể đối mặt mức án từ 5 đến 8 năm tù theo quy định hiện hành đối với hành vi vi phạm phòng cháy chữa cháy làm chết 2 người.
Bên cạnh trách nhiệm của tài xế, cơ quan điều tra đang tiếp tục làm rõ vai trò của chủ phương tiện, chủ cơ sở kinh doanh và những cá nhân liên quan đến hoạt động vận chuyển số pin, ắc quy nói trên. Việc xác định đầy đủ trách nhiệm từng bên được đánh giá là yếu tố quan trọng để xử lý toàn diện vụ cháy ô tô khiến 2 người chết.
Hiện Công an TP Đà Nẵng tiếp tục thu thập tài liệu, giám định hiện trường, đồng thời làm rõ nguyên nhân trực tiếp khiến hai nạn nhân mắc kẹt trong xe không thể thoát ra ngoài khi lửa bùng phát. Kết quả điều tra cuối cùng sẽ là căn cứ xử lý các cá nhân liên quan theo đúng quy định pháp luật.
