Vụ mất tích MH370 tiếp tục xuất hiện giả thuyết mới khi kỹ sư trưởng Ismail Hamad của EgyptAir đề xuất sử dụng độ lệch la bàn từ để tính toán hướng bay cuối cùng, đồng thời mở rộng tìm kiếm gần bờ biển phía tây Australia. Liệu manh mối này có thể giúp giải mã bí ẩn hàng không kéo dài hơn một thập kỷ?