Diễn biến nóng vụ người phụ nữ chửi bới chủ xe, liên tục cào xước ô tô Mercedes GLC200 đỗ trước cửa nhà
Vụ cào xước ô tô Mercedes GLC200 đỗ trước cửa nhà tại Hà Nội tiếp tục thu hút sự quan tâm khi người phụ nữ liên quan bị truy tố về tội Cố ý làm hư hỏng tài sản. Diễn biến vụ việc, kết quả điều tra cùng những tình tiết liên quan đến chiếc Mercedes GLC200 đang nhận được nhiều chú ý từ dư luận.
Sáng 17/7, Tòa án nhân dân khu vực 4 (Hà Nội) mở phiên tòa xét xử bị cáo Mai Thị Bích Vân (SN 1961, trú phường Đại Mỗ, Hà Nội) về tội Cố ý làm hư hỏng tài sản. Bị cáo bị truy tố do liên quan đến vụ cào xước chiếc ô tô Mercedes-Benz GLC200 đỗ trước cổng nhà xảy ra cách đây khoảng 6 tháng.
Diễn biến vụ cào xước ô tô Mercedes GLC200
Theo hồ sơ vụ án, tối 18/1, chị Đỗ Bích Ngọc (SN 1990, trú phường Hà Đông) đến Công an phường Đại Mỗ trình báo việc chiếc ô tô Mercedes-Benz GLC200 màu đen, biển kiểm soát 30L-541.xx của mình bị cào xước nhiều vị trí sau khi đỗ trước cửa một ngôi nhà.
Quá trình điều tra xác định, tối cùng ngày, chị Ngọc đỗ xe trước cổng nhà bà Mai Thị Bích Vân để đưa con trai đi ăn tại một quán lẩu gần đó. Khu vực này không có biển báo cấm dừng, cấm đỗ.
Đến khoảng 20h20, bà Vân cầm chùm chìa khóa ra mở cổng cho con gái là chị Lê Thu H. (SN 1989) ra ngoài. Do chiếc ô tô đỗ chắn lối đi, trong khi hai bên cổng đặt nhiều chậu cây cảnh khiến xe máy không thể đưa ra ngoài, bà Vân bực tức.
Theo kết quả điều tra, bà Vân đã dùng chùm chìa khóa cào 3 đường lên cánh cửa trước bên phải của ô tô và bẻ gương chiếu hậu. Chị H. cũng dùng mũ bảo hiểm đập một lần vào kính cửa xe vì không thể dắt xe máy ra ngoài.
Nhiều người can ngăn nhưng sự việc vẫn tiếp diễn
Hồ sơ thể hiện, trong lúc xảy ra sự việc, nhiều người đi đường đã lên tiếng can ngăn. Tuy nhiên, mẹ con bà Vân vẫn tiếp tục chửi bới chủ phương tiện và dùng chìa khóa cào thêm nhiều vị trí trên thân xe.
Cùng thời điểm, ông Lê Công T. (SN 1953), chồng bà Vân, viết hai tờ giấy A4 với nội dung: "Đỗ xe chắn cửa ra vào của chủ hộ là vô ý thức, phải học lại luật lái xe và văn hóa giao thông", sau đó dán lên kính chắn gió phía trước và phía sau chiếc xe.
Khoảng 21h20, chị Ngọc quay lại lấy xe thì phát hiện phương tiện bị dán giấy, gương chiếu hậu bị bẻ và nhiều vị trí trên thân xe xuất hiện các vết cào xước. Sau đó, chị đã đến cơ quan công an trình báo.
Bị cáo thừa nhận một phần hành vi
Làm việc với cơ quan điều tra, bà Mai Thị Bích Vân khai đã dùng chìa khóa cào vào cánh cửa trước, cánh cửa sau bên phải, phần đuôi xe gần biển số và bẻ gương chiếu hậu bên trái.
Tuy nhiên, bà Vân không thừa nhận gây ra các vết xước trên ba đờ sốc trước, ốp nhựa cụm đèn pha phía trước bên trái và ốp nhựa của gương chiếu hậu bên trái như nội dung trình báo của bị hại.
Kết quả giám định của Viện Khoa học hình sự (Bộ Công an) xác định bà Vân không gây ra những hư hỏng tại các vị trí nêu trên. Cơ quan tiến hành tố tụng nhận định bị cáo nhận thức rõ hành vi của mình là vi phạm pháp luật nhưng vẫn thực hiện.
Con gái và chồng bị cáo không bị truy cứu trách nhiệm hình sự
Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 4 (Hà Nội) xác định chị Lê Thu H. và ông Lê Công T. không có hành vi giúp sức bà Mai Thị Bích Vân trong việc cố ý làm hư hỏng tài sản nên không đủ căn cứ để xem xét trách nhiệm hình sự.
Riêng hành vi chửi bới tại nơi công cộng của chị Lê Thu H., ngày 9/6, Công an phường Đại Mỗ đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính với số tiền 750.000 đồng.
Vào tháng 2, vụ án được khởi tố. Theo công an, kết luận định giá tài sản của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng UBND phường Đại Mỗ xác định tổng chi phí sửa chữa và thay thế cụm đèn là 56,3 triệu đồng.
Chia sẻ với VietNamNet, chị Đỗ Bích Ngọc bày tỏ: “Tôi tôn trọng kết luận định giá của cơ quan chức năng. Nhưng với tư cách là người trực tiếp bị thiệt hại và đã đi qua ba đời xe Mercedes, tôi thực sự không hiểu một chiếc xe Đức lại có thể “sơn từng vết xước” với mức giá thấp như vậy mà vẫn bảo đảm đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.”
“Nếu có gara nào làm được đúng quy chuẩn hãng, có bảo hành rõ ràng, cam kết không ảnh hưởng đến giá trị xe và không phát sinh lỗi về sau, tôi rất mong được giới thiệu công khai để không chỉ tôi mà cả cộng đồng sử dụng ô tô đều có thể tiết kiệm chi phí”, chị bày tỏ.
Theo phản ánh của chị Ngọc, chiếc xe có tổng cộng 18 vết xước, trong đó, 17 vết được tính theo kiểu sơn vá, 1 vết xước ở ốp bảo vệ đèn pha được tính thay mới ốp. “Xe của tôi đang nguyên bản, tôi không thể chấp nhận phương án chắp vá làm giảm giá trị tài sản của mình”, chị Ngọc nói.
“Nếu việc khắc phục không bảo đảm phục hồi nguyên trạng, tôi buộc phải tiếp tục khiếu nại để bảo vệ quyền lợi hợp pháp. Tôi không tìm kiếm căng thẳng, nhưng tôi cũng không thể chấp nhận một cách xử lý khiến người bị hại phải chịu thêm thiệt hại lần nữa. Kéo dài tranh chấp chỉ làm gia tăng chi phí pháp lý và hệ quả bất lợi cho bên phải chịu trách nhiệm”, chị Ngọc cho hay.