Giá xăng dầu hôm nay 30/6: Diễn biến đầy mâu thuẫn, xăng trong nước vẫn rẻ hơn các nước láng giềng
Giá xăng dầu hôm nay 30/6 tiếp tục là tâm điểm chú ý khi giá dầu thế giới diễn biến đầy bất ngờ và mâu thuẫn. Sau cú bật tăng mạnh đầu tuần do căng thẳng Mỹ - Iran, dầu WTI bất ngờ quay đầu giảm, trong khi dầu Brent vẫn neo ở mức cao. Trong nước, giá xăng dầu tiếp tục duy trì vùng thấp sau đợt giảm sâu, mở ra kỳ vọng hạ nhiệt chi phí nhiên liệu.
Giá dầu thế giới hôm nay tăng mạnh rồi bất ngờ đảo chiều
Phiên giao dịch ngày 29/6 chứng kiến sự phục hồi đáng kể của giá dầu thế giới sau tuần giảm sâu trước đó.
Theo Reuters, chốt phiên đầu tuần, giá dầu Brent tăng 1,61%, lên 73,15 USD/thùng. Trong khi đó, dầu WTI tăng mạnh 2,2%, đạt 70,75 USD/thùng, đánh dấu phiên phục hồi đáng chú ý sau những biến động mạnh của tuần trước.
Tuy nhiên, bước sang sáng 30/6 theo giờ Việt Nam, diễn biến thị trường đã có sự thay đổi. Cụ thể, theo dữ liệu từ Oilprice cập nhật lúc 6h35 ngày 30/6, dầu Brent vẫn được giao dịch ở mức 73,15 USD/thùng, gần như không thay đổi so với mức đóng cửa trước đó. Trái lại, dầu WTI quay đầu giảm còn 70,26 USD/thùng, tương đương mức giảm 0,69%, cho thấy tâm lý thận trọng của giới đầu tư vẫn bao trùm thị trường.
Diễn biến trái chiều này phản ánh những tác động đan xen từ các yếu tố địa chính trị và nguồn cung dầu toàn cầu.
Động lực chính giúp giá dầu tăng trong phiên đầu tuần đến từ lo ngại căng thẳng giữa Mỹ và Iran có thể tiếp tục leo thang.
Các cuộc tấn công trả đũa lẫn nhau giữa hai bên cuối tuần qua làm dấy lên nghi ngờ về tính bền vững của thỏa thuận hòa bình tạm thời, khiến nhà đầu tư gia tăng lo ngại nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu từ Trung Đông.
Theo Reuters ngày 29/6, các nhóm kỹ thuật của Mỹ và Iran dự kiến sẽ gặp nhau tại Doha (Qatar) trong vài ngày tới để thảo luận các bước triển khai thỏa thuận hòa bình tạm thời.
Cuộc gặp này được kỳ vọng sẽ giúp duy trì tiến trình đàm phán, đồng thời hạn chế nguy cơ xung đột leo thang sau những diễn biến quân sự mới nhất.
Dù vậy, giới đầu tư vẫn theo dõi sát mọi động thái từ hai phía bởi chỉ cần xuất hiện thêm bất kỳ căng thẳng nào, giá dầu hoàn toàn có thể tăng mạnh trở lại.
Bên cạnh yếu tố địa chính trị, triển vọng nguồn cung cũng góp phần kiềm chế đà tăng của giá dầu. Các chuyên gia của Gelber & Associates cho biết lượng dầu thô xuất khẩu từ khu vực Vịnh Ba Tư đã nhanh chóng phục hồi lên khoảng 75% so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột Mỹ - Iran.
Điều này cho thấy hoạt động khai thác và vận chuyển dầu đang từng bước ổn định trở lại, góp phần làm giảm áp lực thiếu hụt nguồn cung trên thị trường.
Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên gia, lưu lượng tàu vận chuyển qua eo biển Hormuz vẫn thấp hơn khá nhiều so với trạng thái bình thường.
Đây vẫn là nút thắt quan trọng bởi Hormuz là tuyến hàng hải chiến lược, vận chuyển khoảng 20% lượng dầu tiêu thụ của thế giới. Bất kỳ sự gián đoạn nào tại khu vực này đều có thể khiến giá dầu toàn cầu biến động mạnh.
Giá xăng dầu trong nước hôm nay tiếp tục duy trì sau kỳ giảm sâu
Ở thị trường trong nước, giá bán lẻ xăng dầu hôm nay vẫn được áp dụng theo kỳ điều hành của liên Bộ Công Thương - Bộ Tài chính ngày 25/6.
Mức giá cụ thể như sau:
- Xăng E5 RON92: Không cao hơn 19.359 đồng/lít, giảm 767 đồng/lít so với kỳ trước.
- Xăng E10 RON95: Không cao hơn 19.916 đồng/lít, giảm 837 đồng/lít.
- Dầu diesel: Không cao hơn 21.866 đồng/lít, giảm 1.668 đồng/lít.
- Dầu mazut 180CST 3.5S: Không cao hơn 15.030 đồng/kg, giảm 1.650 đồng/kg.
Đây là một trong những đợt điều chỉnh giảm khá mạnh của giá xăng dầu trong thời gian gần đây, góp phần giảm áp lực chi phí đối với doanh nghiệp và người dân.
So với kỳ điều hành ngày 26/2, thời điểm trước khi xung đột địa chính trị tại Trung Đông bùng phát, giá xăng E5 hiện vẫn thấp hơn 165 đồng/lít.
Trong khi đó, giá xăng E10 cao hơn 96 đồng/lít, còn dầu diesel vẫn cao hơn 2.587 đồng/lít.
Theo Bộ Công Thương, tính đến ngày 25/6, giá bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam tiếp tục thấp hơn đáng kể so với nhiều quốc gia có chung đường biên giới trong khu vực.
Mức giá này được đánh giá góp phần hỗ trợ sản xuất, kinh doanh, giảm chi phí logistics và kiềm chế áp lực lạm phát trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới vẫn còn nhiều biến động.
