Giá xăng dầu thời gian gần đây biến động mạnh với xu hướng tăng là chủ yếu. Ngoài ra, cùng sự nâng cấp của cơ sở hạ tầng sạc đang khiến thái độ của tài xế Mỹ đối với phương tiện chạy điện thay đổi rõ rệt. Dù đà tăng trưởng chung có dấu hiệu chậm lại, rào cản ngăn người dân tiếp cận loại xe này đang dần bị xóa bỏ.
Báo cáo thường niên lần thứ tư HERE-SBD EV Index 2026 công bố nhân Ngày Xe điện Thế giới ghi nhận 53% người lái xe tại Mỹ cởi mở hơn với phương án mua xe điện so với một năm trước đó.
Dữ liệu khảo sát trên 4.000 tài xế cho thấy ý định sắm xe xăng của những người chưa từng sở hữu xe điện giảm 10%. Bên cạnh đó, 8% người hỏi sẵn sàng chọn phương tiện điện nếu mức giá và thông số kỹ thuật không chênh lệch.
Tỷ lệ người nhận định bản thân không còn bất kỳ chướng ngại nào với xe điện đã tăng gấp đôi, đạt mức 12%. Xu hướng này diễn ra trong bối cảnh thị phần xe điện tại Mỹ năm 2026 đạt 5,37%, hạ gần 3% so với năm 2025 theo Liên minh Đổi mới Ô tô.
Giá xăng biến động trở thành động lực quan trọng thúc đẩy sự quan tâm tới xe điện. Khảo sát chỉ ra 57% tài xế chịu ảnh hưởng bởi biến động giá xăng khi xem xét xe điện, con số này ở nhóm đã sở hữu xe điện lên tới gần 80%.
Bên cạnh chi phí nhiên liệu, sự cải tiến công nghệ và hạ tầng đóng vai trò chốt chặn then chốt. Có 35% người tham gia đánh giá cao việc cải thiện tầm hoạt động và tốc độ sạc, 31% ghi nhận sự phát triển của hệ thống trạm sạc.
Ngoài ra, 29% người dùng hài lòng với sự tiện lợi khi sạc tại nhà hoặc nơi làm việc. Nhờ đó, tâm lý lo ngại về việc tìm kiếm trạm sạc giảm 14%, trong khi mối lo về phạm vi di chuyển giảm 15% so với năm ngoái.
Trong vòng một năm, nước Mỹ đã bổ sung khoảng 31.600 điểm sạc công cộng, tăng 13% tổng quy mô hiện có. Mạng lưới này giúp tổng công suất sạc nâng từ 14,1 GW lên 20,7 GW, tương ứng mức tăng 47%.
Sự mở rộng hạ tầng giúp tỷ lệ đánh giá tích cực về khả năng tiếp cận trạm sạc tăng từ 28% lên 47%. Đồng thời, 60% người Mỹ được hỏi tin tưởng mạng lưới sạc sẽ tiếp tục đáp ứng tốt nhu cầu trong tương lai.
Động lực chuyển đổi sang xe điện còn đến từ giá trị kinh tế (31%), hiệu suất vận hành (29%) và chi phí bảo dưỡng thấp (29%). Tỷ lệ đánh giá tích cực tăng cao rõ rệt ở nhóm người đã và đang sử dụng phương tiện này.
Cụ thể, 85% người dùng xe điện nhận xét mạng lưới sạc ở mức tốt hoặc tốt hơn. Gần 75% cho biết trải nghiệm sạc vượt kỳ vọng, 76% nhận thấy quãng đường đi được đáp ứng hoặc vượt mong đợi, và 77% khẳng định sẽ tiếp tục mua xe điện.
Tại thị trường Việt Nam, VinFast cũng đang đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái xe điện đa dạng phân khúc và phát triển trạm sạc. Việc đưa phương tiện điện vào đời sống hàng ngày giúp thúc đẩy quá trình chuyển dịch từ xe động cơ đốt trong.
Không dừng lại ở xe cá nhân, hệ sinh thái của VinFast còn mở rộng sang mảng vận tải và dịch vụ. Việc tiếp cận thực tế các lợi ích về chi phí và vận hành sẽ góp phần gia tăng tốc độ phổ cập xe điện tương tự xu hướng toàn cầu.
