Giá xăng dầu hôm nay đồng loạt tăng với mặt hàng xăng dù nhiều chính sách ưu đãi thuế vẫn được kéo dài đến hết tháng 9. Nguyên nhân chính nằm ở việc khôi phục một sắc thuế quan trọng từ ngày 1/7.
Giá xăng trong nước vừa chứng kiến đợt điều chỉnh giá bán lẻ quy mô lớn áp dụng từ 0 giờ ngày 1/7. Theo đó, giá xăng E5 RON 92 được cộng thêm 1.430 đồng/lít, trong khi xăng E10 RON 95 cũng tăng 1.290 đồng/lít.
Sau khi thực hiện biểu giá mới, giá xăng E5 RON 92 được ấn định là 20.780 đồng/lít. Song song đó, dòng nhiên liệu xăng E10 RON 95 thiết lập ngưỡng giá mới cao nhất ở mức 21.200 đồng/lít.
Trái ngược với đà bứt phá này, giá dầu trong nước lại ghi nhận trạng thái bình ổn tuyệt đối. Cụ thể, dầu diesel tiếp tục duy trì ở mức 21.860 đồng/lít, và dầu mazut giữ nguyên giá bán 15.030 đồng/kg.
Liên bộ Tài chính - Công Thương cho biết, kỳ điều chỉnh này trùng thời điểm Nghị quyết gia hạn thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), miễn thuế bảo vệ môi trường và không tính thuế giá trị gia tăng (VAT) có hiệu lực đến hết ngày 30/9.
Tuy nhiên, từ ngày 1/7, chính sách miễn thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng đã hết hạn. Theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15, cơ quan quản lý áp dụng lại mức thuế 10% với xăng khoáng, 8% với xăng E5 và 7% với xăng E10.
Đáng chú ý, mặt hàng dầu diesel và dầu mazut không nằm trong diện chịu sắc thuế tiêu thụ đặc biệt này. Đây chính là nguyên nhân trực tiếp khiến giá xăng trong nước tăng cao, còn các mặt hàng dầu vẫn đứng yên tại chỗ.
Trong tờ trình dự thảo trước đó, Bộ Tài chính nhận định việc khôi phục sắc thuế này đối với các dòng xăng sẽ không gây tác động tiêu cực quá lớn đến toàn bộ chi phí sản xuất và hoạt động kinh doanh nội địa.
Lý do được đưa ra là vì thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ đánh vào mặt hàng xăng. Trong khi đó, phần lớn các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải và sản xuất hiện nay đều sử dụng nhiên liệu chính là dầu diesel.
Bộ Tài chính ước tính phương án tổng thể này sẽ làm giảm nguồn thu ngân sách nhà nước khoảng 15.400 tỷ đồng, so với kịch bản áp dụng đầy đủ toàn bộ các sắc thuế như giai đoạn trước khi xảy ra xung đột.
Mặc dù vậy, phương án khôi phục thuế với xăng vẫn giúp gia tăng nguồn thu đáng kể cho ngân sách so với việc miễn toàn bộ thuế. Đồng thời, giải pháp này tạo dư địa điều hành nếu giá thế giới biến động mạnh.
Dự báo về thị trường quốc tế, Bộ Tài chính đánh giá giá xăng dầu thế giới nhiều khả năng sẽ tiếp tục duy trì xu hướng giảm mạnh trong giai đoạn quý III và quý IV sau các diễn biến ngoại giao mới.
Cụ thể, việc Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận tạm thời đã giúp khơi thông toàn diện hoạt động vận tải qua eo biển chiến lược Hormuz. Diễn biến tích cực này góp phần làm giảm bớt các rủi ro gây đứt gãy nguồn cung.
Thực tế này khiến nhiều tổ chức tài chính quốc tế đồng loạt hạ dự báo đối với dầu Brent nửa cuối năm. Nguồn cung toàn cầu cải thiện rõ rệt đang làm gia tăng nguy cơ dư thừa sản lượng trên thị trường.
Do cơ chế tính giá bán lẻ trong nước dựa trên giá thành phẩm tham chiếu tại thị trường Singapore, xu hướng giảm của thế giới sẽ tạo điều kiện thuận lợi để giá xăng dầu nội địa tiếp tục hạ nhiệt thời gian tới.
Dù vậy, cơ quan quản lý vẫn đưa ra cảnh báo về những rủi ro địa chính trị tiềm ẩn. Nếu xung đột tái bùng phát hoặc các thỏa thuận ngừng bắn đổ vỡ, giá năng lượng hoàn toàn có thể đảo chiều tăng tốc trở lại.
