Vì sao giá xăng dầu chưa thể hạ nhiệt dù Mỹ - Iran bất ngờ đạt thỏa thuận ngừng bắn?
Dù eo biển Hormuz chính thức mở cửa trở lại sau lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) vẫn phát đi cảnh báo: Giá xăng dầu toàn cầu sẽ tiếp tục duy trì ở mức cao ngất ngưỡng trong nhiều tháng tới do rủi ro nguồn cung chưa dứt.
Theo Reuters, báo cáo triển vọng năng lượng mới nhất từ EIA ngày 7/4 cho thấy sự bất định bao trùm thị trường. Cơ quan này đã điều chỉnh dự báo giá dầu Brent trung bình năm nay lên mức 96 USD/thùng. Con số này nhảy vọt so với ước tính 78,8 USD trước đó.
Lý giải về đà tăng trưởng này, EIA nhấn mạnh vào các yếu tố bất ổn chính trị. "Chúng tôi vẫn duy trì phần bù rủi ro với giá dầu thô trong dự báo. Lo ngại về gián đoạn nguồn cung sẽ tiếp tục neo giá nhiên liệu ở mức cao hơn trước xung đột", EIA giải thích.
Tại Mỹ, áp lực lên túi tiền người dân đang hiện hữu rõ rệt. Giá xăng trung bình có thể chạm đỉnh 4,3 USD/gallon trong tháng này. Trong khi đó, giá dầu diesel thậm chí còn gây sốc hơn khi được dự báo có thể leo lên mức 5,8 USD/gallon.
Tình hình hạ nhiệt căng thẳng xuất hiện khi Tổng thống Donald Trump thông báo ngừng bắn hai tuần với Iran. Đổi lại, Tehran đồng ý mở lại "yết hầu" Hormuz. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định việc thông luồng không đồng nghĩa với việc giá dầu giảm ngay.
EIA nhận định dòng chảy dầu qua eo biển này cần vài tháng để hồi phục hoàn toàn. Sự thận trọng này cũng được các hãng hàng không chia sẻ. Tại Singapore, lãnh đạo Malaysia Aviation Group và Thai Airways dự báo tác động tiêu cực về chi phí vẫn sẽ kéo dài dai dẳng.
"Kể cả nếu chiến sự chấm dứt, sẽ phải mất nhiều tháng nữa giá nhiên liệu máy bay mới bình ổn", Nasaruddin Bakar - CEO Malaysia Aviation Group nhận định. Thực tế, giá nhiên liệu bay đã tăng gấp đôi, buộc nhiều hãng phải thắt chặt quy mô dịch vụ.
.jpg)
Suốt một tháng qua, xung đột Trung Đông đã "bóp nghẹt" 20% dòng chảy dầu và khí LNG toàn cầu. Dù giá dầu thô đã lùi về dưới mốc 100 USD sau tin ngừng bắn, nhưng hạ tầng tại vùng Vịnh vẫn hư hại nặng do tên lửa và thiết bị bay không người lái.
Các quốc gia OPEC+ cũng đồng tình rằng việc khôi phục sản lượng không thể diễn ra trong ngày một ngày hai. Tại châu Âu, Ủy viên Năng lượng EU Dan Jørgensen khẳng định: "Kể cả hòa bình đến ngay ngày mai, giá năng lượng sẽ không sớm quay về mức bình thường".
Đáng chú ý, EIA đã cắt giảm một nửa dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu xuống còn 600.000 thùng/ngày. Nguyên nhân đến từ tình trạng thiếu hụt cục bộ và các lệnh hạn chế tiêu thụ. "Chúng tôi giả định mức giảm nhu cầu chủ yếu xảy ra tại châu Á", EIA cho biết.
Thị trường kỳ vọng vào một kịch bản tươi sáng hơn vào năm sau khi nguồn cung ổn định trở lại. Dự báo nhu cầu dầu sẽ tăng trung bình 1,6 triệu thùng mỗi ngày vào năm tới, khi các nút thắt năng lượng tại Trung Đông thực sự được tháo gỡ triệt để.
