Giá xăng dầu biến động, Bộ Công Thương tung kế hoạch hành động khẩn liên quan xe công cộng
Trong nỗ lực đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, Bộ Công Thương vừa tung ra kế hoạch hành động ‘thép’. Điểm nhấn gây chú ý nhất chính là đưa 50% xe công cộng thành xe điện, cùng những chế tài kỷ luật nghiêm khắc đối với người đứng đầu nếu để xảy ra lãng phí.
Theo báo Đại Đoàn Kết, Bộ Công Thương vừa chính thức ban hành kế hoạch thực hiện Chỉ thị 09/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Đây là bước đi quyết liệt nhằm đối phó với tình trạng áp lực năng lượng đang gia tăng mạnh mẽ. Kế hoạch không chỉ dừng lại ở các con số kỹ thuật mà còn gắn chặt với trách nhiệm nhân sự cụ thể.
Tại văn bản này, Bộ khẳng định an ninh năng lượng phải là trách nhiệm trực tiếp của từng cá nhân phụ trách. Để tăng cường tính thực thi, lãnh đạo các đơn vị sẽ "chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng nếu để xảy ra lãng phí, thiếu hiệu quả." Điều này cho thấy sự cứng rắn trong quản lý nhà nước.
Trong bối cảnh thị trường quốc tế biến động khó lường, tiết kiệm năng lượng được xác định là giải pháp cốt lõi. Bộ Công Thương nhấn mạnh việc giảm áp lực cung ứng thông qua chuyển dịch năng lượng. Trọng tâm của lộ trình này là phát triển hạ tầng trạm sạc và thúc đẩy phương tiện giao thông điện.
Lộ trình đến năm 2030 đặt ra những chỉ số cụ thể nhằm tối ưu hóa nguồn lực quốc gia. Theo đó, mức tiêu hao năng lượng trên mỗi đơn vị GDP phải giảm từ 1–1,5% hằng năm. Đồng thời, tổn thất điện năng trên toàn hệ thống cần được kéo giảm xuống mức 5,8%.
Đối với các cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm, mục tiêu tiết kiệm điện năng hằng năm tối thiểu đạt 3%. Đáng chú ý, toàn bộ các cơ sở tiêu thụ năng lượng quy mô lớn bắt buộc phải thực hiện kiểm toán và vận hành hệ thống quản lý năng lượng bài bản theo quy định.
Một trong những mục tiêu đột phá nhất là chuyển đổi xanh trong giao thông. Bộ đặt mục tiêu có "ít nhất 50% phương tiện giao thông công cộng tại đô thị chuyển sang xe điện." Đây được xem là quyết tâm chính trị lớn nhằm thay đổi diện mạo môi trường đô thị tại Việt Nam.
Về năng lực cung ứng, các nhà máy lọc dầu trong nước được kỳ vọng sẽ đảm bảo khoảng 70% nhu cầu tiêu dùng. Tuy nhiên, để hiện thực hóa các con số này, ngành năng lượng đang đứng trước những bài toán lớn về nguồn vốn đầu tư và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Dù đối mặt với thách thức về thói quen tiêu dùng, kế hoạch hành động lần này vẫn được kỳ vọng tạo ra bước ngoặt. Nếu triển khai quyết liệt, đây sẽ là cú hích quan trọng cho sự phát triển bền vững của ngành năng lượng và giao thông trong thập kỷ tới.
