Cập nhật giá xăng dầu tối 14/4: Dầu WTI và dầu Brent lao dốc mạnh, xăng RON 95 giữ mức thấp
Giá dầu thế giới đồng loạt đi xuống trong phiên giao dịch tối ngày 14/4, kéo theo nhiều tác động tới thị trường xăng dầu trong nước, giữa bối cảnh căng thẳng địa chính trị và loạt chính sách thuế mới.
Trong phiên giao dịch tối ngày 14/4, thị trường năng lượng toàn cầu ghi nhận xu hướng giảm rõ rệt. Giá dầu thô đồng loạt đi xuống sau những tín hiệu tích cực liên quan đến khả năng đàm phán nhằm hạ nhiệt căng thẳng tại Trung Đông.
Cụ thể, vào lúc 18h48 cùng ngày, dầu WTI được giao dịch ở mức 97,29 USD/thùng, giảm 1,79 USD/thùng, tương đương mức giảm 1,81%. Trong khi đó, dầu Brent cũng giảm xuống 98,98 USD/thùng, thấp hơn 0,38 USD/thùng, tương ứng giảm 0,38%.
Đà giảm của giá dầu được lý giải bởi những dấu hiệu cho thấy các cuộc đối thoại có thể diễn ra nhằm chấm dứt xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran. Diễn biến này góp phần làm dịu lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung, đặc biệt liên quan đến eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển dầu quan trọng của thế giới.
Trước đó, thị trường xăng dầu quốc tế chịu tác động mạnh từ hàng loạt yếu tố địa chính trị. Các xung đột quân sự giữa Mỹ, Israel với Iran, cũng như tình hình căng thẳng giữa Nga và Ukraina, đã khiến giá dầu biến động khó lường trong thời gian qua.
Tại Việt Nam, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu được dự báo tiếp tục duy trì ở mức cao. Theo Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng, tổng nhu cầu năm 2026 ước đạt hơn 28 triệu m3/tấn, tương đương trung bình khoảng 2,35 triệu m3/tấn mỗi tháng.
"Chúng ta làm chủ được khoảng 70% từ hai nhà máy lọc dầu Dung Quất (hơn 30%) và Nghi Sơn (khoảng 40%), còn 30% chúng ta dựa vào nhập khẩu. Nhập khẩu chủ yếu từ các nước ASEAN, song các nước này cũng đều phải mua dầu thô từ Trung Đông. Như vậy, tính cả nhập dầu thô và tính cả xăng dầu thì chúng ta phải nhập khẩu tới 70% và phụ thuộc vào Trung Đông", ông Lê Mạnh Hùng thông tin.
Trên cơ sở phụ thuộc nguồn cung, Việt Nam đã xây dựng nhiều kịch bản điều hành. Các phương án bao gồm tình huống xung đột kết thúc trong 4 tuần, kịch bản kéo dài thêm 2 tuần và trường hợp kéo dài lâu hơn. Hiện nay, diễn biến thực tế đang phù hợp với kịch bản “4 tuần cộng 2”, theo đánh giá của cơ quan quản lý.
Song song đó, chính sách tài khóa cũng được điều chỉnh nhằm hỗ trợ thị trường. Ngày 12.4, Quốc hội đã thông qua nghị quyết giảm hàng loạt loại thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay về mức 0. Quy định này sẽ có hiệu lực từ ngày 16.4 đến hết ngày 30.6.2026.
Theo chính sách mới, thuế bảo vệ môi trường đối với nhiều mặt hàng xăng dầu được đưa về 0 đồng, trong khi thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng cũng giảm xuống 0%. Đồng thời, các doanh nghiệp kinh doanh và nhập khẩu xăng dầu không phải kê khai, nộp thuế VAT ở cả khâu nhập khẩu và bán ra, nhưng vẫn được khấu trừ thuế đầu vào.
Ở thị trường trong nước, giá bán lẻ xăng dầu ngày 14/4 được giữ ở mức tương đối ổn định. Xăng E5RON92 có giá không cao hơn 22.344 đồng/lít, thấp hơn xăng RON95-III 1.199 đồng/lít. Xăng RON95-III được niêm yết không vượt quá 23.543 đồng/lít.
Các mặt hàng dầu cũng duy trì mức giá đáng chú ý. Dầu diesel 0.05S có giá không cao hơn 32.969 đồng/lít, trong khi dầu mazut 180CST 3.5S ở mức tối đa 22.613 đồng/kg. Theo Bộ Công Thương, mặt bằng giá xăng dầu của Việt Nam hiện vẫn ở mức trung bình, thấp hơn so với nhiều quốc gia có chung đường biên giới.
