Kinh hoàng khoảnh khắc máy bay lao như tên lửa xuống khu dân cư phát nổ, không 1 ai sống sót
Chiếc Learjet 60 đang trên hành trình từ Texas đến Bahamas bất ngờ mất độ cao với tốc độ rất lớn rồi đâm xuống khu dân cư tại bang Florida, Mỹ, và bốc cháy dữ dội. Toàn bộ 9 người trên máy bay thiệt mạng, khoảng 600 người dân phải sơ tán khỏi khu vực bị ảnh hưởng.
Một vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng xảy ra chiều 1/11 (giờ địa phương) tại hạt Palm Beach, bang Florida, Mỹ. Chiếc máy bay tư nhân Learjet 60 đang thực hiện hành trình từ sân bay quốc tế Austin-Bergstrom, bang Texas, đến Bahamas thì gặp nạn, lao xuống mặt đất và bốc cháy.
Giới chức xác nhận cả 9 người có mặt trên máy bay đều tử vong. Danh tính các nạn nhân và thông tin cụ thể về số hành khách, thành viên phi hành đoàn chưa được công bố.
Khoảnh khắc máy bay lao xuống khu dân cư như tên lửa rồi phát nổ. Ảnh cắt từ clip.
Thống đốc Florida Ron DeSantis mô tả chiếc máy bay lao xuống với hình ảnh giống như “một quả tên lửa”. Vụ va chạm tạo ra khu vực mảnh vỡ rộng, song nhà chức trách chưa ghi nhận người dưới mặt đất thiệt mạng.
Bộ trưởng Giao thông Mỹ Sean Duffy xác nhận số người tử vong và gọi đây là một thảm kịch nghiêm trọng.
Theo dữ liệu của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB), đây là vụ tai nạn hàng không gây chết người nghiêm trọng thứ hai tại nước này trong năm 2026, sau vụ rơi máy bay phục vụ hoạt động nhảy dù ở bang Missouri hồi tháng 6, khiến 12 người thiệt mạng.
Vụ việc cũng được đánh giá là tai nạn nghiêm trọng nhất từng được ghi nhận liên quan đến dòng Learjet 60, theo dữ liệu của Tổ chức An toàn Bay (Flight Safety Foundation). Trước đó, năm 2008, một máy bay cùng loại gặp nạn khi cất cánh tại bang South Carolina, khiến 4 người tử vong.
Phi công liên tục phát tín hiệu khẩn cấp trước khi máy bay rơi
Diễn biến đáng chú ý được hé lộ qua bản ghi liên lạc giữa tổ lái và kiểm soát viên không lưu. Theo dữ liệu do trang LiveATC.net ghi lại, chỉ vài phút trước tai nạn, phi công đã thông báo máy bay gặp tình trạng đóng băng và nhiễu động không khí.
Tổ lái cho biết nhiệt độ không khí bên ngoài ở mức âm 47 độ C. Máy bay bị rung lắc, độ cao dao động khoảng 700 feet (213 m). Phi công mô tả tình trạng đóng băng ở mức nhẹ, có thể kiểm soát được, đồng thời báo cáo nhiễu động không khí trung bình với Trung tâm Kiểm soát không lưu đường bay Miami.
Sau đó, khi nhận thấy mưa xuất hiện và đề nghị được tăng độ cao, phi công bất ngờ phát tín hiệu cầu cứu.
Theo bản ghi âm, tổ lái thông báo máy bay đang hạ xuống độ cao 8.000 feet, đồng thời phát đi tín hiệu “Mayday” – lời báo nguy cấp trong hàng không. Phi công cho biết phương tiện đang mất độ cao với tốc độ 10.000 feet/phút. Chỉ ít lâu sau, tình hình trở nên nghiêm trọng hơn khi tốc độ hạ xuống được thông báo lên tới 20.000 feet/phút. Phi công cảnh báo máy bay sắp va chạm với mặt đất.
Dữ liệu theo dõi trên trang ADS-B Exchange cho thấy chiếc Learjet mất khoảng 27.000 feet độ cao chỉ trong vòng một phút trước khi tín hiệu bị ngắt.
Hình ảnh từ hiện trường do truyền thông Mỹ ghi lại cho thấy mặt đường bị biến dạng nghiêm trọng, một hố lớn xuất hiện tại vị trí máy bay lao xuống. Nhiều mảnh vỡ vương vãi trên diện rộng.
Mặt đường biến dạng sau khi máy bay đâm xuống.
Khoảng 600 người dân phải sơ tán
Tai nạn xảy ra gần khu dân cư, khiến nhiều hộ gia đình bị ảnh hưởng bởi vụ cháy và những hư hại trên mặt đất.
Ông Joel Flores, Ủy viên Hội đồng hạt Palm Beach, cho biết khoảng 600 người cần được bố trí nơi trú ẩn tạm thời. Người dân được chuyển đến hai địa điểm trong khu vực để bảo đảm an toàn trong thời gian lực lượng chức năng xử lý hiện trường và tiến hành điều tra.
Một cư dân địa phương tên Andrew Mannino kể với CNN rằng ông nghe thấy tiếng nổ lớn, đồng thời cảm nhận rõ rung chấn. Điện tại khu vực bị mất ngay sau đó và chưa được khôi phục vào thời điểm ông chia sẻ thông tin. Người này cũng cho biết đã ngửi thấy mùi khói và nhìn thấy một cột khói đen lớn bốc lên sau vụ tai nạn.
Vị trí máy bay rơi nằm gần đường Military Trail, đoạn giữa đại lộ Cresthaven Boulevard và đại lộ 10th Avenue North, cách sân bay quốc tế Palm Beach khoảng 6,4 km về phía nam. Đáng chú ý, Tổng thống Mỹ Donald Trump từng có mặt tại West Palm Beach trong buổi sáng cùng ngày và rời sân bay trên chuyên cơ Air Force One hơn một giờ trước khi vụ tai nạn xảy ra.
Thời tiết có phải nguyên nhân khiến máy bay mất kiểm soát?
Những thông tin ban đầu cho thấy thời tiết tại khu vực có mưa giông rải rác vào thời điểm xảy ra tai nạn. Chiếc Learjet được cho là đã đi qua một vùng giông mạnh hơn vài phút trước khi bắt đầu lao xuống.
Hiện trường vụ việc.
Trước đó, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cũng phát cảnh báo về giông bão và những nguy cơ đối với hoạt động bay tại khu vực thông qua bản tin SIGMET về đối lưu khí quyển.
Chuyên gia hàng không Mary Schiavo, cựu Tổng thanh tra Bộ Giao thông Mỹ, nhận định dữ liệu từ camera của các phương tiện ghi lại khoảnh khắc máy bay gặp nạn có thể cung cấp thông tin quan trọng cho quá trình điều tra.
Trao đổi với CNN, bà cho rằng những dữ liệu chuyến bay ban đầu cho thấy máy bay không hạ độ cao theo một quy trình có kiểm soát. Tốc độ và tốc độ giảm độ cao được ghi nhận ở mức rất lớn, làm dấy lên khả năng phi công đã mất quyền kiểm soát phương tiện.
Theo chuyên gia này, cú lao xuống với vận tốc cao có thể khiến nhiều bộ phận máy bay bị phá hủy. Các thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay cũng có nguy cơ bị hư hại hoặc thiêu rụi trong vụ cháy.
Tuy nhiên, đến nay chưa có kết luận chính thức xác định thời tiết là nguyên nhân dẫn đến thảm kịch.
FAA và NTSB sẽ phối hợp điều tra vụ việc. Các điều tra viên NTSB dự kiến có mặt tại hiện trường trong ngày 1 và 2/11 để thu thập chứng cứ, làm rõ diễn biến cuối cùng của chuyến bay.
Trong thời gian lực lượng chức năng làm nhiệm vụ, toàn bộ các làn đường theo hai chiều bắc - nam trên tuyến Military Trail bị phong tỏa. Nhà chức trách khuyến cáo người dân tránh khu vực tai nạn và sử dụng các tuyến đường thay thế.
