Đời sống

Cách nam phi công điều khiển máy bay tạo dòng chữ than thở ‘tôi chán quá’ ở độ cao 335m, tốc gần 185 km/giờ

Trong lúc thực hiện chuyến bay kiểm tra kỹ thuật, một phi công của Hãng hàng không Ravenair đã điều khiển máy bay theo quỹ đạo đặc biệt, tạo thành dòng chữ “I'm bored”, có nghĩa là “tôi chán quá”, gần khu vực giáp ranh giữa Anh và xứ Wales.

Dòng chữ lạ xuất hiện trên bản đồ theo dõi chuyến bay

Màn “viết chữ” bằng đường bay được phát hiện trên nền tảng theo dõi hàng không Flightradar24. Theo dữ liệu được ghi nhận, chiếc máy bay cất cánh từ Liverpool vào lúc 11 giờ 25 phút ngày 12.7.

Trong chuyến bay kéo dài khoảng 2 giờ, máy bay lần lượt di chuyển qua Wirral, Cheshire, khu vực phía bắc xứ Wales và cửa sông Dee, theo The Guardian.

Khi đến khu vực cửa sông Dee, phi công dành khoảng 20 phút thực hiện hàng loạt vòng lượn và chuyển hướng liên tiếp. Quỹ đạo của máy bay sau đó tạo thành dòng chữ “I'm bored” trên bản đồ hành trình.

Nam-phi-cong-dieu-khien-may-bay-1
Nam phi công điều khiển máy bay theo quỹ đạo đặc biệt, tạo thành dòng chữ I'm bored.

Blogger chuyên theo dõi lĩnh vực hàng không Aaron Rheins chia sẻ trên TikTok: “Tôi chưa bao giờ thấy một phi công nói mình buồn chán bằng cách viết điều đó trên bầu trời”.

Flightradar24 cho biết, trong thời gian tạo dòng chữ, máy bay hoạt động ở độ cao khoảng 335 m và duy trì vận tốc gần 185 km/giờ.

Phi công đang thực hiện chuyến bay thử nghiệm

Ravenair xác nhận người điều khiển máy bay là một huấn luyện viên bay hơn 20 tuổi. Vào thời điểm xảy ra sự việc, phi công đang lái thử chiếc Piper Tomahawk sau khi một bộ phận kỹ thuật của máy bay vừa được thay thế.

Giám đốc điều hành Ravenair Wayne Barrett cho biết phi công không phải đối mặt với hình thức kỷ luật nào. Ông đồng thời đánh giá cao khả năng điều khiển máy bay của người này.

“Tôi nghĩ cậu ấy thật sự hơi chán, vì đó chỉ là một chuyến bay thử nghiệm. Tuy nhiên, đây là kỹ năng lái máy bay khá điêu luyện”, ông Barrett nói với BBC.

Theo lãnh đạo Ravenair, chiếc máy bay đã hạ cánh an toàn và được đưa trở lại nhà chứa. Phi công thực hiện chuyến bay hiện được nghỉ.

Ông Barrett giải thích việc bay thử là quy trình cần thiết sau khi máy bay được sửa chữa. “Tôi nghĩ bộ phận đó là một xi lanh cần được thay thế. Vì vậy, khi điều này xảy ra, chúng tôi sẽ cho máy bay cất cánh để chạy thử nhằm đảm bảo mọi thứ đều ổn, và đúng là như vậy”, ông cho biết.

Lãnh đạo hãng cho rằng phi công không thật sự buồn chán

Dù dòng chữ để lại mang nội dung “tôi chán quá”, ông Barrett nhận định phi công có thể đã phải tập trung cao độ để hoàn thành từng chữ cái bằng quỹ đạo bay.

Nam-phi-cong-dieu-khien-may-bay-2
Ảnh minh họa AI.

“Anh ấy có vẻ hơi buồn chán, nhưng có lẽ cuối cùng phải tập trung rất nhiều để đánh vần các chữ cái. Vì vậy, có thể anh ấy chẳng chán chút nào”, Giám đốc điều hành Ravenair nói.