Va chạm giữa xe khách và xe Maybach S600 khiến 1 người tử vong: Ai chịu trách nhiệm với xe Maybach
Vụ va chạm mạnh giữa xe khách và xe Maybach S600 ở Quảng Ninh đang nhận được sự quan tâm từ cư dân mạng.
Theo các chuyên gia pháp lý, cơ quan điều tra có thể khởi tố vụ án Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ để làm rõ trách nhiệm của tài xế điều khiển chiếc Maybach và tài xế xe khách đỗ ven đường.
Rạng sáng ngày 20/11, ô tô Mercedes Maybach S600 chạy với tốc độ cao trên đường Hậu Cần (phường Bãi Cháy, Quảng Ninh) vào khúc cua đã mất lái, lao sang phần đường ngược chiều và tông trực diện vào đầu một xe khách đang đỗ ven đường. Cú va chạm mạnh khiến cả hai phương tiện hư hỏng nặng. Người ngồi phía sau xe Maybach tử vong tại chỗ, còn tài xế bị thương nặng và phải nhập viện cấp cứu.
Hiện, lực lượng chức năng đang tiếp tục thu thập chứng cứ, khám nghiệm hiện trường để xác minh nguyên nhân vụ việc theo quy định pháp luật.
Bên cạnh lỗi của tài xế Maybach, một vấn đề được nhiều người chú ý là vị trí đỗ của xe khách. Hình ảnh hiện trường cho thấy xe khách đỗ ngay đoạn cua, chiếm phần lớn lòng đường, làm dấy lên câu hỏi về trách nhiệm liên đới trong vụ tai nạn.
Nhiều độc giả để lại bình luận:
Anh Phạm Quang Thắng: “Xe khách đỗ đúng chỗ cua và chiếm phần lớn lòng đường thì cũng cần xem xét trách nhiệm”.
Anh Kiều Ngọc Lân: “Xe khách đỗ ở đoạn đường cong tự nhiên như vậy, phen này cũng mệt đây".
Độc giả Tạ Trung Kiên: “Dường như xe khách đậu ở đoạn đường cong, nơi giao nhau. Nếu đúng thì đây là nơi cấm đậu".
Câu hỏi đặt ra: Dưới góc độ pháp lý, trách nhiệm của các tài xế sẽ được xác định ra sao?.
Luật sư Hoàng Trọng Giáp (Giám đốc Công ty Luật Hoàng Sa, Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho biết bước đầu tiên của cơ quan điều tra là xác định nguyên nhân khiến chiếc Maybach mất lái. Cần làm rõ sự cố xảy ra do yếu tố kỹ thuật, sự kiện bất khả kháng hay lỗi chủ quan của người điều khiển.
Nếu là sự kiện bất khả kháng (như nổ lốp, mất phanh, hỏng thước lái…) và tài xế đã áp dụng mọi biện pháp xử lý trong khả năng, người điều khiển có thể được miễn trừ trách nhiệm pháp lý.
Nếu có lỗi của con người như chạy quá tốc độ, thiếu quan sát, không đảm bảo an toàn kỹ thuật của phương tiện…, dẫn đến tai nạn gây chết người, cơ quan điều tra có thể khởi tố tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015.
Khung hình phạt cơ bản gồm: Phạt tiền 30-100 triệu đồng, hoặc cải tạo không giam giữ đến 3 năm, hoặc phạt tù 1-5 năm. Nếu có tình tiết tăng nặng như không có giấy phép lái xe, sử dụng rượu bia vượt mức, mức phạt có thể tăng lên 3-10 năm tù.
Theo Điều 18 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc có tầm nhìn bị che khuất là khu vực cấm dừng, đỗ xe. Do đó, cơ quan công an sẽ xác minh: Xe khách có đỗ tại vị trí bị cấm theo quy định hay không. Việc dừng đỗ này có tạo ra mối quan hệ nhân quả dẫn đến vụ tai nạn hay không.
Nếu việc dừng đỗ không đúng quy định và là một trong các nguyên nhân gây tai nạn, tài xế xe khách cũng có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự theo Điều 260.
