‘Vua xe ga’ 125cc mới của Ý chính thức ra mắt giá 45 triệu đồng: Thiết kế sang cả hơn Honda SH Mode
‘Tân binh’ xe tay ga ‘Made in Italy’ vừa chính thức trình làng ngoài với ngoại hình cực sang trọng và hiện đại, sẵn sàng hạ đo ván Honda SH Mode với mức giá chỉ 45 triệu đồng.
Vespa Vibe 125 vừa được giới thiệu trên website của Vespa Ấn Độ với diện mạo mới, bổ sung trang bị công nghệ và nâng cấp hệ thống bánh xe. Mẫu xe tay ga này có giá khởi điểm 165.500 rupee (khoảng 45 triệu đồng), hướng đến nhóm khách hàng đề cao phong cách thiết kế đặc trưng của thương hiệu Italy.
Theo thông tin từ các đại lý, khách hàng tại Ấn Độ hiện đã có thể đặt mua xe. Vespa Vibe 125 có hai phiên bản gồm Vibe 125 tiêu chuẩn và Vibe S 125.
Vespa Vibe 125 được làm mới về diện mạo với các tùy chọn màu sắc khác biệt giữa hai phiên bản. Bản Vibe tiêu chuẩn sở hữu phối màu xanh Azzurro Provenza kết hợp trắng ngọc trai Pearl White, trong khi bản Vibe S mang phong cách thể thao hơn với màu đỏ Rosso Red kết hợp đen nhám Matte Black.
Bên cạnh màu sơn mới, xe còn được trang bị bộ mâm hợp kim với thiết kế thể thao hơn, ốp trang trí trung tâm yếm trước được tinh chỉnh, logo Vespa dạng 3D và đường chỉ khâu yên xe đồng màu với thân xe. Những thay đổi này giúp mẫu xe duy trì nét thanh lịch đặc trưng của Vespa, đồng thời tạo điểm nhấn mới mẻ cho phiên bản nâng cấp.
Một trong những thay đổi đáng chú ý trên Vespa Vibe 125 là hệ thống bánh xe. Xe sử dụng bánh trước và bánh sau cùng kích thước 12 inch, thay cho cấu hình bánh trước 11 inch và bánh sau 10 inch của phiên bản trước. Việc tăng kích thước bánh xe có thể giúp cải thiện độ ổn định khi vận hành, đặc biệt trên những đoạn đường không bằng phẳng.
Ở khu vực điều khiển, Vespa Vibe 125 được trang bị màn hình TFT màu kích thước 5 inch. Màn hình hỗ trợ kết nối Bluetooth, dẫn đường từng chặng, điều khiển nhạc và hiển thị thông báo cuộc gọi, tin nhắn SMS. Xe cũng có hệ thống khởi động không cần chìa khóa, tăng tính tiện lợi trong quá trình sử dụng hằng ngày.
Vespa Vibe 125 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 124 cc, sản sinh công suất tối đa 9,5 PS và mô-men xoắn cực đại 10,1 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số vô cấp CVT, hướng đến khả năng vận hành thuận tiện trong điều kiện giao thông đô thị.
Mẫu xe được xây dựng trên nền tảng khung sườn liền khối bằng thép (monocoque). Hệ thống treo gồm giảm xóc trước dạng tay đòn dẫn hướng (leading-link) và giảm xóc đơn phía sau.
Hệ thống phanh sử dụng đĩa phanh trước đường kính 200 mm kết hợp phanh tang trống sau đường kính 140 mm. Theo thông tin được công bố trong bài giới thiệu dòng Vibe, hệ thống ABS một kênh được trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản 150 cc; thông tin hiện có chưa xác nhận trang bị này trên Vibe 125.
Với thiết kế được làm mới, bánh xe kích thước lớn và màn hình TFT tích hợp nhiều tính năng, Vespa Vibe 125 là lựa chọn hướng đến khách hàng ưu tiên kiểu dáng, tính nhận diện thương hiệu và trải nghiệm sử dụng hiện đại. Dù vậy, mức giá tương đối cao cũng có thể là yếu tố khiến người mua cân nhắc khi so sánh với các mẫu xe tay ga khác cùng phân khúc.
