Loại nhiên liệu bền vững mới của MotoGP đắt đến mức có thể khiến các đội vệ tinh 'phá sản'
MotoGP chuẩn bị bước sang kỷ nguyên động cơ 850cc với nhiên liệu bền vững, nhưng mức giá có thể lên tới 86 euro/lít (2,5 triệu đồng), khiến bài toán ngân sách của các đội vệ tinh trở nên căng thẳng.
Từ mùa giải 2027, MotoGP sẽ chính thức bước vào một thời kỳ mới với hàng loạt thay đổi quan trọng, trong đó đáng chú ý là động cơ giảm dung tích xuống 850cc và nhiên liệu bền vững. Đây là bước đi nhằm giảm tác động môi trường, đồng thời đưa MotoGP tiến gần hơn với xu hướng mà Formula 1 đang theo đuổi.
Tuy nhiên, phía sau mục tiêu “xanh hóa” lại xuất hiện một vấn đề khá đau đầu đó là chi phí nhiên liệu có thể tăng vọt.
Theo thông tin được Motorpasion Moto dẫn lại, nhiên liệu sử dụng trong MotoGP hiện có giá khoảng 10-15 euro/lít (259.000 vnđ- 443.000 vnđ). Nhưng từ năm 2027, nhiên liệu tổng hợp mới có thể có giá lên tới khoảng 86 euro/lít, tương đương 2,5 triệu đồng.
Với mức tiêu thụ dự kiến, một chiếc xe của một tay đua có thể cần khoảng 339.000 euro (10 tỷ đồng) tiền nhiên liệu cho cả mùa giải. Nếu tính cả hai chiếc xe trong một gara, con số lên tới 678.000 euro, tương đương khoảng 20 tỷ đồng. Đáng chú ý, khoản tiền này còn chưa bao gồm nhiên liệu sử dụng trong các buổi thử nghiệm.
Đối với những nhà sản xuất lớn, khoản chi này có thể vẫn nằm trong khả năng kiểm soát. Nhưng với các đội độc lập hoặc đội vệ tinh, đây rõ ràng là một gánh nặng không nhỏ.
Kịch bản đáng lo nhất là các đội phải hạn chế số vòng chạy thử hoặc cắt giảm quãng đường di chuyển để tiết kiệm nhiên liệu. Điều này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình phát triển chiếc xe và khả năng cạnh tranh trên đường đua.
Một giải pháp đang được đề xuất là toàn bộ MotoGP sử dụng chung một loại nhiên liệu, tương tự mô hình đang áp dụng tại Moto2 và Moto3, qua đó giúp kiểm soát chi phí. Tuy nhiên, các nhà sản xuất lại có những hợp đồng riêng với các tập đoàn dầu khí và năng lượng, nên phương án này chưa dễ đạt được đồng thuận.
MotoGP vẫn còn khoảng bốn tháng trước khi bước vào giai đoạn thử nghiệm cho mùa giải 2027. Vì vậy, bài toán nhiên liệu vẫn còn thời gian để giải quyết.
