Honda CBR500R lột xác thành quái thú MotoGP: 4 xi-lanh, cánh gió khổng lồ, đuôi kiểu RC213V
Honda CBR500R được biến hóa thành bản MotoGP Edition cực hầm hố với động cơ 4 xi-lanh, cánh gió lớn, lốp slick, pô Akrapovic và phần đuôi lấy cảm hứng từ RC213V.
Nhìn qua những hình ảnh này, nhiều người có thể tưởng đây là một mẫu xe đua MotoGP thực thụ của Honda. Tuy nhiên, chiếc xe đặc biệt trong ảnh lại được phát triển dựa trên Honda CBR500R, sau đó được làm mới gần như toàn diện theo phong cách xe đua chuyên nghiệp.
Điểm gây chú ý nhất chính là phần đầu xe với bộ cánh gió khí động học kích thước lớn. Thiết kế này khiến CBR500R trở nên cực kỳ dữ dằn, đồng thời tạo cảm giác rất gần với những chiếc xe Honda đang thi đấu trên đường đua.
Bộ quây trước được phối màu đỏ - xanh - trắng, kết hợp logo Castrol và các chi tiết mang đậm phong cách HRC. Kính chắn gió nhỏ, phần đầu nhọn cùng hệ thống winglet hai bên tạo nên diện mạo rất khác biệt so với CBR500R nguyên bản.
Đáng chú ý hơn, bản độ còn được nhấn mạnh với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng. Đây chính là chi tiết khiến CBR500R Four MotoGP Edition trở nên đặc biệt, bởi chiếc xe nguyên bản sử dụng động cơ 2 xi-lanh. Ý tưởng này gợi nhớ đến những mẫu sportbike Honda 4 máy từng được người chơi xe đặc biệt quan tâm.
Ở phía sau, phần đuôi được thiết kế lại hoàn toàn. Chiếc xe sở hữu đuôi vuốt cao kèm spoiler, tạo hình gợi liên tưởng rõ rệt đến RC213V – mẫu xe đua MotoGP của Honda. Yên đơn cùng phần thân sau gọn gàng càng làm tổng thể chiếc xe giống một chiếc race bike thuần túy.
Chưa dừng lại ở đó, chiếc xe còn được trang bị lốp slick chuyên dụng cho đường đua và hệ thống ống xả Akrapovic. Những chi tiết này kết hợp với bộ mâm, phanh và phần thân xe được hoàn thiện theo phong cách racing khiến CBR500R Four trông cực kỳ bắt mắt khi đứng trên sân khấu.
Đây rõ ràng là một dự án thiên về trưng bày và trình diễn ý tưởng, thay vì một phiên bản thương mại thông thường. Nhưng nếu Honda thực sự đưa chiếc xe này đến các sự kiện tại Thái Lan vào cuối năm nay, chắc chắn nó sẽ thu hút không ít ánh nhìn.
Đặc biệt, bên cạnh chiếc xe kích thước thật, mô hình CBR500R-Four cũng được nhắc đến như một sản phẩm dành cho người hâm mộ.
Một chiếc CBR500R mang phong cách MotoGP, 4 xi-lanh, winglet khổng lồ và đuôi kiểu RC213V đúng kiểu dự án mà dân mê sportbike nhìn một lần là khó quên.
