Benelli TRK 902 Xplorer 2026 vừa ra mắt gây chú ý với động cơ 904cc, 93 mã lực, trang bị dày đặc và mức giá quy đổi cực kỳ hấp dẫn.
Benelli tiếp tục khiến phân khúc adventure cỡ lớn trở nên đáng chú ý với TRK 902 Xplorer 2026, chiếc xe được định vị cho những hành trình dài nhưng vẫn đủ khả năng chinh phục các cung đường khó. Không chỉ thay đổi diện mạo theo hướng hiện đại, mẫu xe mới còn được Benelli trang bị một loạt công nghệ vốn thường xuất hiện trên những đối thủ đắt tiền hơn.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở động cơ hai xi-lanh song song 904cc, DOHC, cho công suất khoảng 93 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 90 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đây là cấu hình thiên về khả năng kéo ở dải tua thấp và trung bình, phù hợp với một chiếc adventure touring. Hộp số 6 cấp đi cùng Quickshifter giúp việc sang số nhanh và thuận tiện hơn khi chạy đường dài.
Khả năng di chuyển đường trường cũng là một điểm mạnh. Bình xăng 21 lít, mức tiêu thụ được công bố khoảng 5 lít/100 km, cho phép chiếc xe hướng tới những hành trình dài mà người lái không phải liên tục tìm trạm nhiên liệu. Trọng lượng ở mức khoảng 240 kg, trong khi chiều cao yên 840 mm và khoảng sáng gầm 215 mm cho thấy đây là một chiếc adventure thực thụ, chứ không đơn thuần là crossover thiên về đường phố.
Phần khung sử dụng kết cấu thép dạng trellis, phía trước là phuộc hành trình ngược Marzocchi 43 mm có thể điều chỉnh, hành trình 170 mm. Phía sau là giảm xóc đơn cũng có khả năng điều chỉnh. Bộ vành nan hoa không săm 19 inch phía trước và 17 inch phía sau kết hợp lốp Pirelli Scorpion Rally STR, tạo sự cân bằng giữa khả năng vận hành trên đường nhựa và những đoạn đường đất.
Hệ thống phanh cũng thuộc dạng đáng nể với hai đĩa Brembo 320 mm phía trước, kẹp phanh radial 4 piston và đĩa sau 260 mm. Đi cùng đó là ABS khi vào cua, kiểm soát lực kéo, nhiều chế độ lái và cruise control.
Đặc biệt, chiếc xe còn gây chú ý với gói điện tử cao cấp gồm IMU 6 trục và radar phía sau hỗ trợ cảnh báo điểm mù ở những phiên bản/thị trường được trang bị. Một số tài liệu Benelli cũng cho biết radar sau có thể là trang bị tùy chọn tại một số thị trường, vì vậy cấu hình thực tế có thể khác nhau.
Nếu đặt cạnh Honda Africa Twin, TRK 902 Xplorer không có lợi thế về thương hiệu, trọng lượng hay bề dày kinh nghiệm off-road. Tuy nhiên, Benelli lại ghi điểm bằng danh sách trang bị rất dài và mức giá dễ tiếp cận hơn.
Điều thú vị nhất nằm ở mức giá được đề cập tại Thái Lan khoảng 357.000 baht (284 triệu đồng), tương đương một chiếc adventure cỡ lớn nhưng sở hữu danh sách trang bị rất đáng gờm. Giá bán chính thức tại các thị trường khác hiện có thể khác biệt đáng kể; chẳng hạn Benelli công bố mức từ 8.990 euro (273 triệu đồng) tại một số thị trường châu Âu.
Vấn đề khiến nhiều người tiếc nuối lại nằm ở câu hỏi quen thuộc là TRK 902 Xplorer có được bán chính thức tại Việt Nam hay không? Nếu Benelli đưa chiếc xe này về với mức giá hợp lý, đây chắc chắn sẽ là một cái tên đủ sức làm khó nhiều mẫu adventure Nhật Bản. Còn nếu không, rất có thể những người mê chiếc xe này sẽ phải chờ một nhà nhập khẩu tư nhân ra tay.
