Yamaha sắp ra mắt ‘đàn em’ của Exciter với giá 38 triệu đồng: Động cơ 150cc như Honda Winner R nhưng phong cách khác xa
Mẫu xe côn tay mới của Yamaha sẽ mang kiểu dáng naked-bike, khác xa những mẫu underbone như Exciter hay Honda Winner R. Không chỉ giá bán hấp dẫn, mẫu xe này cũng sẽ gây chú ý với những trang bị cực kỳ hiện đại.
Mẫu xe máy phổ thông Jianshe Yamaha FZ150 phiên bản nâng cấp vừa chính thức hoàn thành chứng nhận 3C (viết tắt của CCC – China Compulsory Certification, tức Chứng nhận Bắt buộc Trung Quốc), sẵn sàng chính thức mở bán tại thị trường tỷ dân trong thời gian tới. Sự trở lại của mẫu xe liên doanh đình đám này hứa hẹn sẽ khuấy đảo phân khúc xe máy đường phố trong tầm giá 10.000 Nhân dân tệ (khoảng 38 triệu đồng), nhờ hàng loạt cải tiến vượt trội khắc phục hoàn toàn những điểm yếu ở thế hệ tiền nhiệm.
Về tổng thể thiết kế, Yamaha FZ150 mới vẫn duy trì kiểu dáng xe đường phố (naked-bike), tối giản nhưng đậm tính thực dụng. Thân xe nổi bật với bình xăng dung tích lớn 14 lít, kết hợp cùng phần yên xe dáng dài êm ái, tối ưu tư thế ngồi thẳng cho cả người lái lẫn người ngồi sau. FZ150 sở hữu kích thước gọn gàng với chiều cao yên 795 mm và trọng lượng nhẹ chỉ 128 kg, giúp người lái dễ dàng xoay xở trong đô thị chật hẹp hay điều khiển ở tốc độ chậm. Ở phiên bản mới sắp ra mắt lần này, hãng cũng bổ sung thêm hai tùy chọn phối màu mới là xám mờ và đỏ ánh kim, mang đến vẻ ngoài hiện đại và thanh lịch hơn.
Nâng cấp đáng chú ý nhất trên thế hệ mới của Yamaha FZ150 nằm ở danh sách trang bị an toàn và tiện nghi vượt tầm phân khúc. Mẫu xe này được đánh giá là an toàn hơn cả Yamaha Exciter và Honda Winner R nhờ được bổ sung hệ thống phanh ABS hai kênh, kết hợp kẹp phanh Nissin cao cấp, giải quyết dứt điểm rủi ro trượt bánh khi phanh gấp trong điều kiện đường mưa ướt.
Cụm đèn pha Halogen tối màu phía trước được thay thế hoàn toàn bằng hệ thống đèn LED độ sáng cao với tầm chiếu rộng. Đồng thời, bảng đồng hồ kim cơ truyền thống cũng bị loại bỏ để nhường chỗ cho màn hình kỹ thuật số LCD VA sắc nét, hiển thị chi tiết vận tốc, mức nhiên liệu, quãng đường và chế độ tiết kiệm ECO ngay cả dưới ánh nắng gay gắt.
Về khả năng vận hành, Yamaha lựa chọn giữ nguyên khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 149cc, làm mát bằng không khí vốn đã khẳng định được độ tin cậy qua nhiều năm. Mặc dù chưa nâng cấp lên hệ thống làm mát bằng dung dịch hay trang bị bộ ly hợp chống trượt, nhưng động cơ này lại ghi điểm tuyệt đối ở chi phí bảo dưỡng cực thấp, vận hành bền bỉ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng chỉ khoảng 1,8 lít/100 km. Với bình xăng 14 lít đầy, FZ150 có thể di chuyển quãng đường dài hơn 400 km, trở thành lựa chọn kinh tế hoàn hảo cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.
