Đối thủ đồng hương của Toyota Fortuner vừa ra mắt đã giảm giá mạnh, quyết gạt giò Hyundai Santa Fe

Isuzu mu-X 2022 tuy mới chỉ được trình làng tại Việt Nam cách đây chưa đầy 2 tuần nhưng hiện đang được các đại lý chào bán với mức giá giảm từ 30 đến 55 triệu đồng. Cụ thể, phiên bản B7 có giá 870 triệu đồng tại đại lý, bản B7 Plus có giá 945 triệu đồng, bản Prestige giá 1,07 tỷ đồng và bản Premium được chào bán với giá 1,135 tỷ đồng. Mức giá này đủ hấp dẫn để giúp Isuzu mu-X cạnh tranh với các đối thủ sừng sỏ như Toyota Fortuner hay Hyundai Santa Fe và Ford Everest.

Chưa dừng ở đó, khách hàng mua xe vào thời điểm hiện tại không chỉ được giảm tiền mặt mà còn được tặng cảm biến áp suất lốp, máy lọc không khí, camera hành trình, bọc trần, lót sàn và dán phim cách nhiệt.

Phiên bản	Giá đề xuất	Giá tại đại lý	Mức giảm
Isuzu mu-X B7	900 triệu đồng	870 triệu đồng	30 triệu đồng
Isuzu mu-X B7 Plus	980 triệu đồng	945 triệu đồng	35 triệu đồng
Isuzu mu-X Prestige	1,12 tỷ đồng	1,07 tỷ đồng	50 triệu đồng
Isuzu mu-X Premium	1,19 tỷ đồng	1,135 tỷ đồng	55 triệu đồng

Với ưu đãi khủng, Isuzu mu-X 2022 tiếp tục là mẫu xe có mức giá khởi điểm rẻ nhất phân khúc SUV cỡ trung. Trong khi đó, các đối thủ của mu-X 2022 như Mitsubishi Pajero Sport có giá 1,13-1,365 tỷ đồng, Ford Everest có giá 1,099-1,459 tỷ đồng, Toyota Fortuner có giá 1,015-1,459 tỷ đồng và Hyundai Santa Fe có giá từ 1,030-1,340 tỷ đồng.

Isuzu mu-X 2022 trình làng tại thị trường Việt Nam vào ngày 23/7 với một tuỳ chọn động cơ duy nhất là động cơ dầu tăng áp 1.9L với công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ này đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Riêng phiên bản Premium sử dụng hệ dẫn động 4 bánh và gài cầu điện tử, trong khi các phiên bản khác có trang bị tiêu chuẩn là hệ dẫn động cầu sau.

 

Isuzu mu-X 2022 thuộc thế hệ thứ hai của dòng xe này. So với thế hệ cũ, mu-X mới có thiết kế hoàn toàn khác biệt. Mẫu xe này không còn kính hông tách rời như trước mà có 3 ô liền lạc. Lưới tản nhiệt của xe vẫn mang phong cách đặc trưng của thương hiệu Isuzu. Cụm đèn trước của xe tích hợp công nghệ LED và có thiết kế thanh mảnh hơn. Đèn hậu của mu-X 2022 cũng nhỏ gọn hơn “người tiền nhiệm”. Trên bản cao cấp, mẫu xe đối thủ của Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe có bộ mâm tông màu xám khói.

So với thế hệ cũ, Isuzu mu-X 2022 có khả năng chịu lực lớn hơn 23% nhờ sử dụng cấu trúc khung gầm cứng cáp. Để giúp cho chiếc xe vận hành một cách êm ái, ổn định và an toàn hơn, nhà sản xuất cũng đã tinh chỉnh hệ thống treo của mu-X mới.

Isuzu mu-X 2022 phiên bản MT có chiều dài 4.850 mm, rộng 1.870 mm và cao 1.870 mm, trong khi 3 phiên bản còn lại nhờ khoảng sáng gầm cao hơn 5mm đã đạt mốc chiều cao 1.875 mm. Mẫu SUV đối thủ của Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe sở hữu trục cơ sở 2.855 mm. Kích thước chiều dài và chiều rộng của Isuzu mu-X 2022 lần lượt có mức tăng tương ứng là 25 mm và 10 mm so với đời cũ. Trục cơ sở của xe cũng được kéo dài thêm 10 mm. Trong khi đó, khoảng sáng gầm của bản MT ở mức 230 mm, và 3 bản còn lại có khoảng sáng gầm 235 mm.

Bên trong cabin, nội thất của Isuzu mu-X 2022 đã dần bắt kịp công nghệ với các đối thủ như Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe hay Ford Everest. Xe có màn hình giải trí trung tâm 9 inch, hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, nội thất bọc da màu da bò, phanh tay điện tử, vô-lăng 3 chấu kiểu mới, cụm đồng hồ có màn hình đa thông tin 4,2 inch.

Isuzu mu-X 2022 được nhà sản xuất trang bị điều hoà tự động 2 vùng, trần xe gắn cửa gió riêng cho hàng ghế sau. Tiện nghi hàng ghế thứ hai có hai cổng sạc và bệ đỡ tay.

Các công nghệ an toàn nổi bật mà đại kình địch của Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe sở hữu có 6 túi khí, đèn pha tự động nâng hạ, 8 cảm biến trước sau, cảnh báo áp suất lốp, chống tăng tốc ngoài ý muốn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, ga tự động thông minh, giới hạn tốc độ.