Suzuki ra mắt ‘vua côn tay’ 249cc mới đẹp mê ly, xịn hơn Honda Winner R và Yamaha Exciter, giá 'mềm'
Suzuki vừa ra mắt mẫu xe mới cực chất, có thể thỏa mãn cả những khách hàng khó tính nhất nhờ thiết kế bắt mắt, trang bị ‘ăn đứt’ Honda Winner R và Yamaha Exciter mà giá lại rất hấp dẫn.
Suzuki Argentina vừa chính thức giới thiệu sản phẩm đầu tiên trong năm 2026 với màn ra mắt của V-Strom 250 SX, một mẫu xe mới gia nhập dòng sản phẩm V-Strom. Suzuki V-Strom 250 SX mới sẽ giúp hoàn thiện dải sản phẩm xe mô tô địa hình của hãng xe Nhật Bản, vốn đã khá đa dạng với các dòng xe V-Strom 650, V-Strom 800 và V-Strom 1050.
Suzuki V-Strom 250 SX 2026 hướng tới những người dùng yêu thích loại xe mô tô địa hình, đang tìm kiếm một phương tiện cá nhân cho phép họ thực hiện những chuyến du lịch, khám phá các vùng đất xa xôi hơn, đồng thời tận hưởng sự thoải mái và tiện lợi khi di chuyển đường dài. Mẫu xe adventure này sở hữu thiết kế thon gọn, nhưng cũng không kém phần mạnh mẽ, thời trang.
Ở phía trước, Suzuki V-Strom 250 SX mới có cụm đèn pha 3 tầng, sử dụng công nghệ LED để có khả năng chiếu sáng mạnh mẽ, cung cấp tầm nhìn rộng và rõ ràng cho người dùng khi di chuyển vào buổi đêm. Đèn hậu và xi-nhan của mẫu xe này cũng đều sử dụng bóng LED hiện đại. Đèn xi-nhan trước và sau đều được đặt ở vị trí khá cao để hạn chế va quệt.
Bên dưới đèn pha là phần mỏ vịt mang vẻ cuốn hút đặc biệt, được lấy cảm hứng từ Suzuki DR-Big. Thiết kế dàn áo của Suzuki V-Strom 250 SX đã được hãng tính toán để tối ưu hóa tính thể thao, ngay cả khi đi ngược gió. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn sở hữu kính chắn gió đa năng, cổng USB tiện dụng, tấm bảo vệ động cơ và giá đỡ hành lý phía sau bằng nhôm, tương thích với thùng đựng đồ phía trên.
Hệ thống treo bao gồm phuộc ống lồng thông thường ở phía trước và giảm xóc đơn có thể điều chỉnh tải trọng ở phía sau. V-Strom 250 SX sử dụng phanh đĩa ByBre ở cả bánh trước và sau, được tích hợp hệ thống ABS hai kênh, bảo đảm khả năng an toàn nổi trội hơn Yamaha Exciter và Honda Winner R.
Mẫu xe V-Strom 250 SX mới được trang bị động cơ xi-lanh đơn có dung tích thực tế 249cc, làm mát bằng dầu theo hệ thống SOCS (Suzuki Oil Cooling System), cho công suất 26,5 mã lực tại 9.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,2 Nm tại 7.300 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp.
Suzuki V-Strom 250 được trang bị hệ thống khởi động Suzuki Easy Start System, giúp việc khởi động dễ dàng hơn khi nhả côn. Xe cũng được tích hợp công nghệ SEP (Suzuki Eco Performance), là công nghệ động cơ tiên tiến của Suzuki, kết hợp tối ưu hóa cơ khí và hệ thống phun xăng điện tử (Fi) để mang lại hiệu suất cao, khả năng tăng tốc vượt trội mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
V-Strom 250 SX mới sẽ có các tùy chọn màu đen, vàng và đỏ, với giá bán lẻ là 8.990.000 Peso (khoảng 161 triệu đồng). Khách hàng mua xe sẽ được hưởng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 24.000 km.
