Honda chính thức ra mắt ‘đàn em’ của Winner R với giá dự kiến 'mềm', trang bị áp đảo Yamaha Exciter
Mẫu xe ‘anh em’ của Honda Winner R vừa được giới thiệu với thiết kế thể thao, đẹp mắt cùng trang bị đẳng cấp hơn Yamaha Exciter, hứa hẹn sẽ tạo nên một ‘cơn sốt’ trên thị trường.
Honda CBR500R Four là mẫu xe thể thao phân khối tầm trung mới vừa được Honda giới thiệu tại thị trường Trung Quốc. Xe được sản xuất bởi liên doanh Wuyang-Honda và theo như giới truyền thông nước bạn dự đoán sẽ có mức giá 40.000 – 50.000 nhân dân tệ (khoảng 149,7 – 187,1 triệu đồng).
Honda CBR500R Four có trọng lượng khô 189 kg và chiều cao yên 780 mm. Chiều dài cơ sở của xe ở mức 1.412 mm, với các chiều dài x rộng x cao lần lượt ở mức tương ứng 2.060 x 769 x 1.124 (mm).
Với những đường nét sắc sảo và thiết kế góc cạnh, Honda CBR500R Four mang đậm ADN xe đua đường phố giống như CBR650R và CBR400R. Đèn pha của Honda CBR500R Four được đặt bên trong phần mũi xe có thiết kế sắc sảo, với thấu kính hình chữ V ở bên ngoài và 3 bóng đèn LED ở bên trong. Các đèn LED ở cạnh trên là đèn báo rẽ, được tích hợp khéo léo vào các cạnh trái và phải của cụm đèn pha hình chữ V.
Chiếc mô tô Honda CBR500R Four mới này được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, 4 van, dung tích 502cc, làm mát bằng nước với công suất tối đa 52,8kW (71,8 mã lực). MỨc công suất này lớn gấp nhiều lần Honda Winner R và Yamaha Exciter, trong khi thông số mô-men xoắn cực đại hiện vẫn chưa được công bố. Xe sử dụng hộp số 6 cấp, trang bị bướm ga điện tử và ly hợp điều khiển điện tử E-Clutch, nhưng không có hệ thống điều chỉnh thời gian đóng mở van thủy lực Hyper VTEC.
Mẫu xe Honda CBR500R Four mới được nhà sản xuất trang bị phuộc trước KYB dạng hành trình ngược và giảm xóc đơn phía sau gắn ở giữa có thể điều chỉnh tải trọng. Bánh trước của mẫu xe này được trang bị phanh đĩa kép với kẹp phanh Nissin 4 piston, trong khi bánh sau sử dụng phanh đĩa đơn với kẹp phanh một piston.
Các trang bị tiêu chuẩn trên Honda CBR500R Four mới bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) kênh đôi và hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC. Mẫu xe này cũng có bảng đồng hồ kỹ thuật số màn hình TFT màu hiển thị tiếng Trung, 5 chế độ lái (Thành phố, Thể thao, Mưa, Người dùng 1, Người dùng 2), hệ thống đèn LED toàn phần, càng sau bằng hợp kim nhôm, thông số lốp 120/70-17 phía trước và 160/60-17 phía sau.
