Quan hệ đặc biệt của tài xế vụ nữ sinh Vĩnh Long với cựu phó thủ trưởng điều tra huyện, hé lộ hồ sơ bị chỉnh sửa
Sau vụ tai nạn khiến nữ sinh 14 tuổi tử vong, người thân tài xế Nguyễn Văn Bảo Trung đã nhiều lần liên lạc với một lãnh đạo Công an huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long (cũ), nhờ giúp đỡ để Trung không bị xử lý hình sự.
Đề nghị truy tố 6 cựu cán bộ công an, kiểm sát
Tối 20/8, Cơ quan điều tra Viện KSND tối cao cho biết đã hoàn tất kết luận điều tra vụ án "Không truy cứu trách nhiệm hình sự người có tội" xảy ra tại Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long (cũ).
Cơ quan điều tra Viện KSND tối cao đề nghị Vụ 6 Viện KSND tối cao truy tố 6 bị can là cựu cán bộ công an, kiểm sát tại huyện Trà Ôn, gồm:
- Lê Quốc Việt - cựu Phó thủ trưởng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Trà Ôn, Đội trưởng Phòng Hậu cần Công an tỉnh Vĩnh Long.
- Nguyễn Hoàng Văn - cựu Trưởng Công an huyện Trà Ôn, hiện đã nghỉ hưu.
- Nguyễn Quốc Khanh - cựu điều tra viên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Trà Ôn, cán bộ Công an xã Trà Ôn.
- Phan Thị Trúc Ly - cựu Phó viện trưởng Viện KSND huyện Trà Ôn, Phó viện trưởng Viện KSND khu vực 2, tỉnh Vĩnh Long.
- Lê Phong Cảnh - cựu kiểm sát viên Viện KSND huyện Trà Ôn, kiểm sát viên Viện KSND khu vực 3, tỉnh Vĩnh Long.
- Huỳnh Minh Trung - cựu Viện trưởng Viện KSND huyện Trà Ôn, Viện trưởng Viện KSND khu vực 2, tỉnh Vĩnh Long.
Theo kết luận điều tra, vụ tai nạn xảy ra ngày 4/9/2024 trên tỉnh lộ 901. Khi đó, Nguyễn Văn Bảo Trung (34 tuổi, trú xã Tam Ngãi, tỉnh Vĩnh Long) điều khiển xe tải và lấn sang phần đường bên trái để vượt một xe bán tải đang tấp vào lề phải.
Đúng lúc này, hai nữ sinh T.N.X.N. và Nguyễn Ngọc Bảo Trân, cùng 14 tuổi, đang điều khiển hai xe đạp điện theo chiều ngược lại.
Phát hiện xe tải lấn sang phần đường của mình, em N. dừng lại. Em Trân đi phía sau va chạm vào xe của N., ngã xuống đường và bị bánh xe tải do Trung điều khiển cán qua người, dẫn đến tử vong.
Sơ đồ và hình ảnh hiện trường được cơ quan điều tra thu thập thể hiện vị trí xe tải cán lên người nạn nhân và vị trí em Trân ngã xuống đều nằm hoàn toàn trên phần đường dành cho xe đạp điện đi đúng chiều.
Cơ quan điều tra xác định tài xế Trung đã vượt xe khi chưa bảo đảm an toàn, chiếm phần đường của phương tiện đi ngược chiều.
Ngay sau vụ tai nạn, Trung thừa nhận khi vượt xe đã không quan sát thấy phương tiện đi ngược chiều. Theo lời khai, xe tải khi đó chạy với tốc độ khoảng 30-40 km/h nên Trung không kịp phản ứng.
Hồ sơ vụ tai nạn bị chỉnh sửa
Theo kết luận điều tra, sau khi xảy ra tai nạn, các cơ quan chuyên môn ban đầu, gồm Đội CSGT và tổ khám nghiệm, đều thống nhất xác định lỗi thuộc về tài xế Trung.
Tuy nhiên, quá trình giải quyết vụ việc, hồ sơ đã bị chỉnh sửa.
Cụ thể, Lê Quốc Việt chỉ đạo cấp dưới là Nguyễn Quốc Khanh soạn thảo báo cáo và gửi qua email nội bộ. Trong báo cáo ban đầu, Khanh vẫn nêu quan điểm hành vi của Trung là lỗi chính gây ra vụ tai nạn.
Sau khi nhận văn bản, ông Việt trực tiếp chỉnh sửa nội dung trong file. Theo đó, lỗi chính "đi không đúng làn đường" của Trung được chuyển thành lỗi vi phạm hành chính, trong khi trách nhiệm chính được quy cho nạn nhân Trân với lỗi "không chú ý quan sát".
.jpg)
Cơ quan điều tra Viện KSND tối cao xác định ông Việt có mối quan hệ quen biết với gia đình tài xế Trung từ hơn 10 năm trước, khi hai bên cùng trồng cam tại xã Vĩnh Xuân, tỉnh Vĩnh Long.
Trong ngày xảy ra tai nạn, ông Việt và người thân của Trung có 9 cuộc liên lạc. Tổng số cuộc liên lạc giữa hai bên trong suốt quá trình giải quyết vụ việc là hơn 20 cuộc.
Đáng chú ý, em họ của Trung thời điểm xảy ra vụ tai nạn đang công tác tại Công an huyện Trà Ôn (cũ), là cán bộ thuộc quyền quản lý của bị can Việt.
Theo lời khai của gia đình tài xế, họ từng nhờ ông Việt giúp đỡ để Trung không bị xử lý hình sự. Việc nhờ giúp đỡ được gia đình giải thích là xuất phát từ "tình cảm quen biết, không có tiền bạc".
