Giá xăng dầu hôm nay 31/5: Dầu giảm sâu nhất 6 năm, giới đầu tư bán tháo, xăng E10 trong nước giá tốt
Giá dầu thế giới vừa khép lại tháng 5 với mức giảm mạnh nhất trong vòng 6 năm, trong bối cảnh kỳ vọng về một thỏa thuận hòa bình giữa Mỹ và Iran ngày càng gia tăng, làm dịu bớt lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông.
Giá xăng dầu thế giới 31/5: Dầu thô lao dốc không phanh
Kết thúc phiên giao dịch ngày 29/5, giá dầu Brent giảm 1,7%, xuống còn khoảng 91 USD/thùng. Dầu WTI của Mỹ cũng mất gần 1,7%, lùi về mức 87,3 USD/thùng.
Tính chung cả tháng 5, dầu Brent lao dốc hơn 19% - mức giảm mạnh nhất kể từ tháng 3/2020, thời điểm đại dịch Covid-19 khiến nhu cầu nhiên liệu toàn cầu sụt giảm nghiêm trọng. Trong khi đó, dầu WTI giảm gần 17%, đánh dấu tháng giảm sâu nhất kể từ tháng 4/2025.
Áp lực bán gia tăng khi thị trường đặt cược ngày càng lớn vào khả năng Mỹ và Iran đạt được tiến triển ngoại giao, mở đường cho việc khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.
Trước đó, căng thẳng tại Trung Đông từng đẩy giá dầu tăng vọt, có thời điểm dầu Brent vượt mốc 120 USD/thùng do lo ngại nguồn cung bị gián đoạn. Tuy nhiên, triển vọng hòa dịu gần đây đã khiến thị trường nhanh chóng điều chỉnh.
Ngày 29/5, Donald Trump đã tổ chức cuộc họp tại Nhà Trắng để thảo luận về diễn biến liên quan đến Iran. Ông tiếp tục nhấn mạnh các điều kiện cốt lõi của Washington, bao gồm việc Tehran không phát triển vũ khí hạt nhân và bảo đảm tự do hàng hải tại eo biển Hormuz.
Theo AFP, một quan chức Nhà Trắng cho biết Tổng thống Trump “chỉ ký kết một thỏa thuận có lợi cho Mỹ và đáp ứng các lằn ranh đỏ của mình”.
Trước đó một ngày, giới chức Mỹ tiết lộ phái đoàn đàm phán Mỹ và Iran đã thống nhất gia hạn lệnh ngừng bắn thêm 60 ngày, đồng thời từng bước dỡ bỏ các hạn chế đối với hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz và bắt đầu thảo luận về chương trình hạt nhân của Iran.
Dù vậy, các thỏa thuận sơ bộ vẫn cần được ông Trump phê chuẩn trước khi chính thức có hiệu lực. Giới đầu tư hiện theo dõi sát tiến trình đàm phán bởi bất kỳ bước đột phá nào cũng có thể tác động mạnh đến triển vọng nguồn cung và diễn biến giá dầu toàn cầu.
Ông David Nicholas - CEO quỹ đầu tư XFUNDs Nicholas Wealth nhận định, thị trường đang dần phản ánh kỳ vọng chiến sự sẽ sớm hạ nhiệt.
“Những biến cố bất ngờ luôn có thể xảy ra, nhưng tôi tin cuộc khủng hoảng hiện nay đang tiến gần hồi kết. Khi chiến tranh thực sự khép lại, thị trường có thể bước vào một nhịp tăng mới”, ông nói với CNBC.
Số liệu từ Kpler cho thấy xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông đã giảm mạnh, từ khoảng 18,3 triệu thùng/ngày trước chiến sự xuống còn khoảng 8,8 triệu thùng/ngày kể từ tháng 3 đến nay.
Trong khi đó, ông Tony Sycamore - chuyên gia phân tích tại IG cho rằng phần lớn nhà đầu tư hiện đang nghiêng về kịch bản hòa bình.
“Nếu kỳ vọng này tiếp tục được củng cố, giá dầu hoàn toàn có thể giảm sâu hơn, hướng về vùng 80-85 USD/thùng”, ông nhận định.
Giá xăng dầu trong nước 31/5: Xăng E10 giá tốt
Theo thông báo của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và Tổng công ty Dầu Việt Nam, tính đến ngày 30/5, giá xăng E10 RON95 đã giảm 1.390 đồng/lít, xuống còn 23.660 đồng/lít tại vùng 1 và 24.130 đồng/lít tại vùng 2. Trong khi đó, xăng E10 RON95-V được bán ở mức từ 24.560-25.050 đồng/lít tùy khu vực.
Mức giảm này tương đương đợt điều chỉnh giá xăng dầu ngày 28/5 của liên Bộ Công Thương - Tài chính, khi giá xăng RON95 cũng giảm gần 1.400 đồng/lít, xuống tối đa 24.154 đồng/lít.
Bảng giá xăng dầu tại Petrolimex hôm nay 31/5
Dù khoảng cách giá hiện chưa quá lớn, nhưng trong bối cảnh chi phí nhiên liệu ngày càng được người dân quan tâm, đặc biệt với nhóm tài xế công nghệ, vận tải hoặc người thường xuyên di chuyển, mức tiết kiệm vài trăm đồng mỗi lít có thể tạo ra khoản chênh lệch đáng kể theo tháng.
Theo giới chuyên gia, lợi thế về giá của E10 đến từ cơ cấu nhiên liệu gồm 90% xăng truyền thống và 10% ethanol sinh học. Ethanol có giá thành thấp hơn xăng khoáng nhập khẩu nên giúp giảm chi phí đầu vào và tạo dư địa giảm giá bán.
Bộ Công Thương hiện cũng đang định hướng mở rộng khoảng cách giá giữa E10 và xăng khoáng lên mức 1.000-2.000 đồng/lít thông qua các chính sách thuế, phí và tối ưu chuỗi cung ứng, nhằm thúc đẩy mạnh hơn quá trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học.
