Giá xăng dầu hôm nay: Dầu thế giới tăng vọt trở lại vì sao? Giá RON 95, RON 92, Diesel trong nước?
Giá dầu thế giới tăng trong phiên giao dịch ngày 10/4 khi thị trường tiếp tục đánh giá rủi ro nguồn cung từ Trung Đông, đặc biệt là khả năng Iran duy trì việc đóng cửa eo biển Hormuz, bất chấp thỏa thuận ngừng bắn mong manh giữa Mỹ và Iran.
Giá dầu thế giới tăng trở lại
Cụ thể, giá dầu Brent kỳ hạn tăng 83 cent (tương đương 0,87%) lên 96,75 USD/thùng, trong khi dầu thô West Texas Intermediate (WTI) tăng 1,04 USD (tương đương 1,06%) lên 98,91 USD/thùng.
Trước đó, Mỹ và Iran đã đạt được thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần do Pakistan làm trung gian, song giao tranh vẫn tiếp diễn sau tuyên bố này, khiến thị trường chưa thể yên tâm về nguồn cung năng lượng.
Các nhà phân tích nhận định, nếu lưu lượng vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz tiếp tục bị hạn chế, giá dầu Brent có thể tăng mạnh, thậm chí lên tới 190 USD/thùng. Theo ông John Paisie, Chủ tịch Công ty tư vấn năng lượng Stratas Advisors, trong trường hợp Iran nới lỏng hoạt động vận chuyển qua tuyến đường này, giá dầu có thể hạ nhiệt nhưng vẫn ở mức cao hơn đáng kể so với trước xung đột.
Thông tin từ Saudi Press Agency cho biết các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Ả Rập Xê Út đã khiến sản lượng của nước này giảm khoảng 600.000 thùng/ngày, đồng thời làm gián đoạn khoảng 700.000 thùng/ngày qua tuyến đường ống Đông - Tây.
Theo ông Tony Sycamore, nhà phân tích của IG, thị trường dầu mỏ hiện tập trung theo dõi tần suất tàu chở dầu qua eo biển Hormuz cũng như các tín hiệu từ cuộc đàm phán hòa bình dự kiến diễn ra tại Pakistan ngày 10/4.
Các chuyên gia cho rằng Pakistan có thể thúc đẩy tiến trình hòa bình, song khó đủ sức ép để buộc mở lại hoàn toàn tuyến vận tải chiến lược này. Trong khi đó, một quan chức Tehran tiết lộ Iran muốn áp dụng phí đối với tàu đi qua eo biển trong khuôn khổ thỏa thuận hòa bình, song đề xuất này vấp phải sự phản đối từ phương Tây và các cơ quan vận tải quốc tế.
Eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu khí toàn cầu – đã bị gián đoạn kể từ khi xung đột bùng phát ngày 28/2, sau các cuộc không kích của Mỹ và Israel vào Iran. Theo JPMorgan, khoảng 50 cơ sở hạ tầng năng lượng tại vùng Vịnh đã bị hư hại trong gần 6 tuần, làm giảm công suất lọc dầu khoảng 2,4 triệu thùng/ngày.
Sau đợt giảm sâu trước đó, giá dầu tiếp tục bật tăng mạnh. Theo Reuters, giá Brent có thời điểm tăng 3,6% lên 98,16 USD/thùng, còn WTI tăng 5% lên 99,15 USD/thùng.
Diễn biến này xảy ra trong bối cảnh căng thẳng leo thang khi Israel tiến hành thêm các cuộc không kích tại Lebanon ngày 9/4, đe dọa phá vỡ thỏa thuận ngừng bắn do cựu Tổng thống Donald Trump đề xuất.
Các nhà phân tích nhận định thị trường vẫn chưa thể loại bỏ hoàn toàn rủi ro địa chính trị, trong khi kết quả đàm phán giữa Mỹ và Iran vẫn chưa rõ ràng. Ông Ole Hvalbye, chuyên gia của SEB Research, cho rằng đợt giảm giá ngày 8/4 là phản ứng thái quá, bởi nguồn cung thực tế vẫn chưa được cải thiện.
Giá xăng dầu trong nước giảm mạnh
Tại Việt Nam, giá xăng dầu đã được liên Bộ Bộ Công Thương – Bộ Tài chính điều chỉnh giảm mạnh từ 15h30 ngày 9/4.
Cụ thể, xăng RON95-III giảm 2.990 đồng/lít xuống còn 23.540 đồng/lít; xăng E5RON92 giảm 2.390 đồng/lít còn 22.340 đồng/lít; xăng E10 giảm 3.010 đồng/lít xuống 23.070 đồng/lít.
Ở nhóm dầu, mức giảm sâu hơn với dầu diesel giảm 9.520 đồng/lít còn 32.960 đồng/lít; dầu hỏa giảm 5.950 đồng/lít xuống 37.700 đồng/lít; dầu mazut giảm 1.660 đồng/kg còn 22.610 đồng/kg.
Trong kỳ điều hành này, cơ quan quản lý quyết định trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với mức 800 đồng/lít đối với xăng và 1.000 đồng/lít đối với dầu diesel, nhưng không chi sử dụng quỹ cho các mặt hàng.
Động thái giảm sâu giá xăng dầu trong nước được cho là phản ánh xu hướng lao dốc của giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong phiên trước đó, đồng thời góp phần giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp và người tiêu dùng.
