Giá xăng dầu tăng vọt: Doanh nghiệp vận tải điêu đứng, hé lộ lý do gồng mình chưa tăng giá vé
Giá xăng dầu đồng loạt tăng mạnh sau kỳ điều chỉnh ngày 5/3 đã tạo áp lực lớn lên hoạt động kinh doanh vận tải. Dù chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng cao trong cơ cấu chi phí, nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách vẫn chưa điều chỉnh giá vé, thay vào đó tìm cách tiết giảm chi phí để duy trì hoạt động và đảm bảo quyền lợi cho hành khách.
Tại kỳ điều chỉnh giá xăng dầu vào lúc 15h chiều ngày 5/3, giá xăng đồng loạt tăng mạnh. Cụ thể, xăng RON 95-III tăng 2.189 đồng/lít, lên 22.340 đồng/lít; xăng E5 RON 92 tăng 1.926 đồng/lít, lên 21.449 đồng/lít.
Không chỉ xăng, giá các mặt hàng dầu cũng tăng đáng kể. Trong đó, dầu diesel tăng 3.758 đồng/lít, lên 23.037 đồng/lít; dầu hỏa tăng 7.132 đồng/lít, lên 26.601 đồng/lít.
Việc giá xăng dầu tăng mạnh tác động trực tiếp đến lĩnh vực vận tải – ngành sử dụng nhiên liệu với khối lượng lớn. Nhiều doanh nghiệp vận tải cho biết đang chịu áp lực đáng kể khi chi phí nhiên liệu tăng cao.
Đánh giá về tác động của đợt tăng giá này, ông Đỗ Văn Bằng, Giám đốc Công ty TNHH Minh Thành Phát (điều hành hãng xe Sao Việt) cho rằng đây là thách thức lớn đối với các doanh nghiệp vận tải.
“Chi phí xăng dầu chiếm 35 – 40% chi phí trên doanh thu của doanh nghiệp, cứ thu được 1 triệu sẽ phải trừ đi 350 – 400 nghìn đồng tiền nhiên liệu, chưa kể các chi phí vận hành khác”, ông Bằng cho biết.
Theo ông Bằng, dù chi phí nhiên liệu tăng mạnh nhưng đơn vị chưa điều chỉnh giá vé ngay. Thay vào đó, doanh nghiệp đang chủ động cắt giảm tối đa các chi phí vận hành khác để bù đắp phần chi phí nhiên liệu tăng thêm.
“Thời gian tới, nếu giá dầu tăng đột biến, đơn vị sẽ tính toán phương án tăng giá vé phù hợp”, ông Bằng chia sẻ.
Ông Bằng cũng cho biết việc tăng giá vé không phải doanh nghiệp có thể tự quyết mà phải thực hiện theo nhiều bước và thủ tục. Doanh nghiệp trước hết phải kê khai chi phí cấu thành giá vé, sau đó trình Chi cục Thuế và Sở Tài chính xem xét, phê duyệt. Quá trình này đòi hỏi thời gian và tuân thủ quy trình chặt chẽ.
Ở một số tuyến vận tải khác, nhiều doanh nghiệp cũng đang giữ nguyên mức giá hiện tại. Đại diện Nhà xe Phú Quý chạy tuyến TP.Hà Nội – Thanh Hoá cho biết đơn vị chưa tính đến phương án tăng giá cước vận tải.
Theo đại diện nhà xe, doanh nghiệp đang tiếp tục theo dõi diễn biến giá xăng dầu hằng ngày để có đánh giá phù hợp, đồng thời tìm cách tiết giảm các khoản chi phí khác nhằm cân đối hoạt động kinh doanh.
Tương tự, ông Phạm Xuân Hoàng - Giám đốc Công ty TNHH Vận tải Hoàng Công cho hay, dù giá xăng dầu tăng mạnh nhưng nhà xe Hoàng Công vẫn chưa điều chỉnh giá vé.
Theo ông Hoàng, hiện doanh nghiệp vẫn giữ nguyên giá cước nhằm đảm bảo quyền lợi của hành khách. Đồng thời, đơn vị đang chủ động tìm kiếm các phương án ứng phó phù hợp trước những biến động của giá xăng dầu trong thời gian tới.
Ông Hoàng cũng cho biết việc điều chỉnh giá cước vận tải hay giá vé xe khách thường mất nhiều thời gian. Doanh nghiệp phải xây dựng phương án giá mới, gửi đề xuất đến cơ quan quản lý, sau đó thông báo cho các phương tiện tập trung kiểm định và thực hiện niêm yết bảng giá mới theo quy định.
