“Máy bay Ngày tận thế” của ông Trump bất ngờ xuất hiện trên bầu trời nước Mỹ, chuyện gì đang xảy ra?
Một chiếc Boeing E-4B Nightwatch, được mệnh danh là “máy bay Ngày tận thế” của Mỹ, bất ngờ xuất hiện trên bầu trời miền Đông nước này ngày 5/11 sau khi rời căn cứ tại bang Nebraska.
Dữ liệu theo dõi chuyến bay công khai cho thấy chiếc E-4B cất cánh từ Căn cứ Không quân Offutt, gần thành phố Omaha, bang Nebraska, sau đó di chuyển về phía Đông Nam. Máy bay lần lượt đi qua các bang Illinois, Indiana và Ohio trước khi tiếp tục hướng về phía Đông.
Khoảng 14h41 theo giờ miền Đông Mỹ, máy bay được ghi nhận ở độ cao khoảng 9.450 m trên bang Ohio, với tốc độ mặt đất 573 hải lý/giờ, tương đương khoảng 1.060 km/giờ.
Sau đó, chiếc E-4B đổi hướng về phía Nam, bay qua khu vực phía Bắc bang Virginia, phía Tây thủ đô Washington. Tuy nhiên, dữ liệu công khai không xác định được điểm đến cũng như lý do thực hiện chuyến bay.
Do Căn cứ Không quân Offutt là nơi đóng quân của đội máy bay E-4B, chuyến bay có thể liên quan đến hoạt động huấn luyện định kỳ nhằm duy trì trạng thái sẵn sàng. Dù vậy, đây mới chỉ là khả năng, chưa phải thông tin được giới chức Mỹ xác nhận.
Sở chỉ huy trên không trong tình huống khẩn cấp quốc gia
E-4B Nightwatch thường được gọi là “máy bay Ngày tận thế” bởi được thiết kế để duy trì hoạt động chỉ huy quân sự ngay cả khi Mỹ đối mặt với tình huống khẩn cấp quốc gia, bao gồm những kịch bản có nguy cơ làm gián đoạn hệ thống thông tin liên lạc trên mặt đất.
Từ chiếc máy bay này, các quan chức cấp cao Mỹ có thể chỉ huy lực lượng vũ trang, trong đó có lực lượng hạt nhân. E-4B được trang bị hệ thống thông tin liên lạc chuyên dụng, cho phép kết nối với các cơ quan và đơn vị quân sự ở nhiều khu vực trên thế giới, đồng thời hỗ trợ phân tích và hoạch định chiến lược.
Một trong những khả năng đáng chú ý của E-4B là tiếp nhiên liệu trên không, giúp máy bay duy trì hoạt động liên tục tới 35,4 giờ. Các hệ thống quan trọng cũng được bảo vệ trước tác động của xung điện từ mạnh. Đáng chú ý, máy bay vẫn sử dụng một số thiết bị điều khiển bay analog truyền thống nhằm hạn chế nguy cơ bị ảnh hưởng bởi hiện tượng này.
Mỹ hiện có 4 chiếc E-4B, được đưa vào hoạt động từ năm 1980 và dự kiến tiếp tục phục vụ đến năm 2039.
Khi Tổng thống Mỹ ở trong nước, một chiếc E-4B luôn được duy trì trạng thái sẵn sàng 24/7 tại Căn cứ Không quân Offutt. Khi Tổng thống công du nước ngoài, các máy bay thuộc dòng này cũng có thể được triển khai đi cùng. Theo truyền thông Mỹ, các tổ bay đôi khi gọi E-4B là “Air Force One khi thực sự cần thiết”.
Trong trường hợp khẩn cấp, một chiếc E-4B có thể nhanh chóng tiếp cận chuyên cơ Air Force One để phối hợp hoạt động.
Bộ trưởng Chiến tranh Mỹ từng sử dụng E-4B trong chuyến công tác
Dù được thiết kế cho những tình huống đặc biệt nghiêm trọng, E-4B không chỉ thực hiện nhiệm vụ trong các cuộc khủng hoảng. Máy bay còn được sử dụng cho hoạt động huấn luyện và duy trì khả năng sẵn sàng của đội bay.
Lần gần đây nhất một quan chức Mỹ được ghi nhận sử dụng E-4B là vào cuối tháng 10. Khi đó, Bộ trưởng Chiến tranh Pete Hegseth dùng chiếc máy bay này trong chuyến công tác tới Philippines để tham dự các cuộc họp quốc phòng ASEAN.
Đối với chuyến bay ngày 5/11, giới chức Mỹ chưa công bố thông tin về nhiệm vụ cụ thể hay những người có mặt trên máy bay. Vì vậy, việc E-4B xuất hiện trên lộ trình qua khu vực Virginia, gần thủ đô Washington, chưa đủ cơ sở để kết luận có tình huống khẩn cấp hoặc hoạt động bất thường nào đang diễn ra.
