Thiếu niên gốc Việt 13 tuổi qua đời vì tai nạn ở Mỹ, cả bố và mẹ đều bị buộc tội
Ông Vu Thanh Nguyen (56 tuổi) và bà Hong Cuc Thi Nguyen (49 tuổi) đều bị truy tố sau khi con trai 13 tuổi của họ tử vong trong tai nạn xe máy điện.
Văn phòng Công tố Quận Orange, bang California (Mỹ), ngày 20/10 thông báo truy tố cha mẹ của Benson Nguyen, thiếu niên 13 tuổi tử vong trong một vụ tai nạn xe máy điện hồi tháng 5. Cả hai bị cáo buộc tội ngược đãi, gây nguy hiểm đến tính mạng trẻ em.
Theo hồ sơ vụ án, tai nạn xảy ra ngày 7/5 tại đường Magnolia, gần đại lộ Larson thuộc thành phố Garden Grove. Khi điều khiển xe máy điện địa hình, Benson được cho là chạy với tốc độ cao, vượt đèn đỏ và thực hiện động tác bốc đầu. Sau đó, cậu bé mất lái, đâm vào dải phân cách giữa đường rồi văng khỏi xe, va vào một cột đèn bê tông.
Benson được đưa đến bệnh viện cấp cứu nhưng không qua khỏi. Dữ liệu từ ứng dụng Life360 cho thấy chiếc xe di chuyển với tốc độ khoảng 43 dặm/giờ, tương đương 69 km/h, vào thời điểm xảy ra tai nạn.
Người cha bị cáo buộc mua xe tốc độ cao dù con từng gặp tai nạn
Ông Vu Thanh Nguyen, 56 tuổi, cha của Benson, ngoài cáo buộc gây nguy hiểm đến tính mạng trẻ em còn bị truy tố thêm tội góp phần khiến trẻ vị thành niên có hành vi vi phạm pháp luật.
Các công tố viên cho biết ông đã mua cho con trai chiếc xe máy điện mới có công suất và tốc độ cao hơn, dù khoảng 6 tháng trước đó, Benson từng bị gãy chân trong một sự cố liên quan đến một phương tiện chạy điện khác.
Theo phía công tố, người cha cũng từng được cảnh báo về cách lái xe nguy hiểm của con trai trước khi quyết định mua chiếc xe mới. Mẹ của Benson, bà Hong Cuc Thi Nguyen, 49 tuổi, cũng bị truy tố về tội gây nguy hiểm đến tính mạng trẻ em.
Trước đó, Benson từng đăng tải các video lên TikTok và Instagram, ghi lại cảnh cậu bé thực hiện những động tác mạo hiểm khi điều khiển xe máy điện.
Phương tiện liên quan đến vụ tai nạn là E-Ride Pro SS 2.0, một mẫu xe máy điện địa hình có khả năng đạt tốc độ khoảng 40 dặm/giờ (64 km/h) ở chế độ tiết kiệm điện và lên tới 62 dặm/giờ (khoảng 100 km/h) ở chế độ thể thao.
Theo quy định tại California, mẫu xe này có thể được xếp vào nhóm xe máy, tùy theo đặc điểm và cách phân loại pháp lý. Nếu thuộc nhóm phương tiện này, người điều khiển phải đáp ứng các yêu cầu tương ứng khi lưu thông trên đường công cộng, bao gồm giấy phép lái xe phù hợp, đăng ký, biển số, bảo hiểm và trang bị bảo hộ theo quy định. Những phương tiện không đáp ứng điều kiện lưu thông không được tùy ý sử dụng trên đường phố.
California tăng cường xử lý các vụ việc liên quan đến xe máy điện
Tháng 5, Văn phòng Công tố Quận Orange thành lập đơn vị chuyên trách các vụ việc liên quan đến xe đạp điện và xe máy điện. Đơn vị này tập trung xử lý những trường hợp vi phạm của cả người chưa thành niên lẫn người trưởng thành, đồng thời xem xét trách nhiệm của phụ huynh nếu cố tình để con sử dụng phương tiện trái quy định.
Động thái được đưa ra sau một loạt vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến người trẻ điều khiển xe máy điện.
Trong một vụ việc khác, Tommi Jo Mejer, một phụ nữ ở Aliso Viejo, bị cáo buộc tội vô ý làm chết người sau khi cho phép con trai 14 tuổi lái xe máy điện trái phép. Cậu bé sau đó tông tử vong một người đàn ông 81 tuổi tại Lake Forest.
Các công tố viên cũng khởi tố một người cha ở Yorba Linda về tội đại hình gây nguy hiểm đến tính mạng trẻ em, sau khi con trai 12 tuổi của người này gặp tai nạn khi điều khiển chiếc xe máy điện đã được độ chế, có khả năng đạt tốc độ lên tới 60 dặm/giờ, tương đương khoảng 96 km/h.
Theo Văn phòng Công tố Quận Orange, nếu bị kết án theo các cáo buộc hiện tại, ông Vu Thanh Nguyen có thể đối mặt với mức án lên tới 6 năm tù tiểu bang. Trong khi đó, bà Hong Cuc Thi Nguyen có thể chịu mức án tối đa một năm tù tại nhà tù quận.
