Giá xăng dầu hôm nay 10/5: RON95, diesel lên xuống, loạt dự án xây dựng đối mặt áp lực chi phí và tiến độ thi công
Giá xăng dầu hôm nay cùng biến động của giá dầu Brent, dầu WTI và giá vật liệu xây dựng đang tạo sức ép lớn lên nhiều công trình trên cả nước. Bộ Xây dựng cảnh báo chi phí xây dựng tại nhiều dự án giao thông tiếp tục tăng, trong khi giá dầu diesel và giá xăng RON95 trong nước vừa thiết lập mặt bằng mới sau kỳ điều hành gần nhất.
Giá xăng dầu và vật liệu xây dựng tạo áp lực lên nhiều công trình
Từ đầu tháng 5 đến nay, thị trường năng lượng toàn cầu liên tục biến động khiến giá xăng dầu và vật liệu xây dựng trong nước chịu tác động dây chuyền. Theo báo cáo mới gửi Thủ tướng, Bộ Xây dựng cho biết nhiều công trình hạ tầng, đặc biệt là dự án giao thông, đang đối mặt nguy cơ đội vốn do giá nhiên liệu và nguyên liệu đầu vào tăng mạnh.
Số liệu từ cơ quan quản lý cho thấy giá xăng dầu hôm nay trên thị trường quốc tế vẫn biến động khó lường. Trong tuần qua, giá dầu Brent và dầu WTI có thời điểm tăng mạnh vì căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, trước khi quay đầu giảm sâu ở các phiên giữa tuần. Kết thúc tuần giao dịch, giá dầu Brent chốt quanh mốc 101,3 USD/thùng, còn dầu WTI duy trì gần 95,42 USD/thùng.
Diễn biến của giá dầu thế giới đang tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất, vận chuyển vật liệu xây dựng và chi phí vận hành máy móc thi công. Bộ Xây dựng cho biết chi phí xây dựng tại nhiều công trình hiện tăng từ 1,91% đến hơn 8% so với thời điểm đầu năm. Trong đó, nhóm dự án giao thông chịu ảnh hưởng lớn nhất do tiêu thụ khối lượng lớn nhiên liệu, nhựa đường, sắt thép và cát đá.
Theo Bộ Xây dựng, xung đột kéo dài tại Trung Đông khiến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu bị gián đoạn, từ đó đẩy giá xăng dầu và giá dầu thế giới tăng mạnh trong nhiều thời điểm. Việc giá dầu Brent và dầu WTI liên tục biến động kéo theo cước vận tải tăng, khiến hàng loạt doanh nghiệp xây dựng phải điều chỉnh kế hoạch tài chính.
Khảo sát tại nhiều địa phương cho thấy giá vật liệu xây dựng tiếp tục leo thang. Xi măng tăng hơn 7%, thép xây dựng tăng trên 2%, trong khi cát, đá và gạch xây tăng từ 13% đến hơn 23% so với giai đoạn trước. Đáng chú ý, giá nhựa đường phục vụ thi công dự án giao thông tăng gần 32%, tạo áp lực rất lớn cho các nhà thầu.
Các chuyên gia đánh giá giá xăng dầu hôm nay dù đã hạ nhiệt ở một số phiên cuối tuần nhưng vẫn ở vùng cao nếu so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này khiến chi phí xây dựng tại nhiều công trình chưa có dấu hiệu giảm. Nhiều doanh nghiệp cho biết họ đang phải cắt giảm lợi nhuận để duy trì tiến độ thi công.
Theo tính toán của Bộ Xây dựng, nếu giá nhiên liệu tiếp tục tăng thêm trong thời gian tới, dự toán tại các dự án giao thông có thể tăng tới 15%. Đây là con số đáng chú ý trong bối cảnh cả nước đang triển khai hàng chục công trình hạ tầng quy mô lớn với tổng vốn đầu tư hàng trăm nghìn tỉ đồng.
Hiện cả nước có 44 dự án trọng điểm đang được triển khai với tổng mức đầu tư khoảng 569.000 tỉ đồng. Trong đó, phần chi phí xây dựng chiếm khoảng 413.000 tỉ đồng. Nếu giá xăng dầu, giá dầu Brent và dầu WTI tiếp tục biến động, áp lực phát sinh vốn sẽ rất lớn đối với ngân sách và doanh nghiệp thi công.
Không chỉ đối mặt bài toán vốn, nhiều đơn vị còn gặp khó vì nguồn cung vật liệu xây dựng thiếu ổn định. Một số địa phương xuất hiện tình trạng khan hiếm cát san lấp, đá xây dựng và nhiên liệu phục vụ vận chuyển. Điều này khiến tiến độ nhiều dự án giao thông bị kéo dài so với kế hoạch ban đầu.
Bộ Xây dựng cũng cho biết các hợp đồng xây dựng theo đơn giá cố định hiện khó điều chỉnh ngay theo biến động của giá xăng dầu hôm nay. Nhiều nhà thầu phải chờ đánh giá tác động và hoàn thiện hồ sơ pháp lý trước khi đề xuất điều chỉnh chi phí. Quá trình này thường kéo dài, ảnh hưởng tới tâm lý doanh nghiệp và tốc độ triển khai công trình.
Giá dầu Brent, dầu WTI giảm tuần qua, giá dầu diesel lập mặt bằng mới
Trên thị trường quốc tế, giá dầu thế giới tuần qua ghi nhận các phiên biến động liên tục. Phiên đầu tuần, giá dầu Brent và dầu WTI bật tăng gần 6% sau khi xuất hiện thông tin liên quan đến xung đột tại khu vực vùng Vịnh. Tuy nhiên, các phiên sau đó chứng kiến đà giảm mạnh khi thị trường kỳ vọng Mỹ và Iran nối lại đàm phán.
Đến giữa tuần, giá dầu thế giới tiếp tục lao dốc khi nhiều nhà đầu tư tin rằng eo biển Hormuz có thể sớm được khai thông trở lại. Tâm lý lo ngại thiếu hụt nguồn cung được xoa dịu đã kéo giá dầu Brent xuống thấp hơn so với đầu tuần. Dầu WTI cũng giảm mạnh trước áp lực chốt lời của giới đầu tư.
Dù hồi phục nhẹ ở phiên cuối tuần, giá dầu Brent và dầu WTI vẫn giảm hơn 6% sau một tuần giao dịch. Các chuyên gia cho rằng thị trường dầu mỏ toàn cầu vẫn trong trạng thái giằng co vì căng thẳng địa chính trị chưa chấm dứt hoàn toàn.
Trong nước, giá xăng dầu hôm nay đang được điều hành theo mặt bằng mới từ kỳ điều chỉnh ngày 7/5. Theo đó, giá xăng RON95 tăng thêm 603 đồng mỗi lít, lên mức 24.354 đồng/lít. Xăng E5RON92 tăng hơn 1.100 đồng/lít, trong khi giá dầu diesel giảm còn 27.494 đồng/lít.
Đây là lần giảm đáng chú ý của giá dầu diesel sau nhiều đợt điều chỉnh liên tiếp. Nếu so với thời điểm đầu tháng 4, giá dầu diesel hiện đã giảm hơn 17.000 đồng/lít. Tuy vậy, giới vận tải cho rằng mức giảm này chưa đủ để bù đắp chi phí phát sinh từ giai đoạn giá nhiên liệu tăng mạnh trước đó.
Bộ Công Thương nhận định giá xăng dầu hôm nay của Việt Nam vẫn thấp hơn nhiều quốc gia trong khu vực. Tuy nhiên, biến động của giá dầu thế giới vẫn sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến thị trường trong nước trong thời gian tới.
Các doanh nghiệp xây dựng cho rằng việc giá xăng RON95, giá dầu diesel cùng vật liệu xây dựng thay đổi liên tục khiến hoạt động lập dự toán trở nên khó khăn hơn. Nhiều công ty buộc phải điều chỉnh tiến độ mua nguyên liệu để hạn chế rủi ro tài chính.
Giới phân tích dự báo giá dầu Brent và dầu WTI sẽ còn biến động mạnh nếu tình hình tại Trung Đông tiếp tục căng thẳng. Trong bối cảnh đó, chi phí xây dựng và giá vật liệu xây dựng trong nước được cho là khó sớm hạ nhiệt.
Bộ Xây dựng kiến nghị các cơ quan liên quan tiếp tục theo dõi sát diễn biến của giá xăng dầu hôm nay và thị trường nguyên liệu để có giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp. Đồng thời, cơ quan này đề xuất đẩy nhanh công bố giá vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm giúp nhà thầu cập nhật chi phí sát thực tế.
Nhiều chuyên gia cho rằng để giảm áp lực cho các dự án giao thông, cần có cơ chế điều chỉnh giá linh hoạt hơn đối với các hợp đồng chịu tác động lớn từ biến động nhiên liệu. Nếu giá dầu Brent, dầu WTI và giá dầu thế giới tiếp tục tăng mạnh trong các tháng tới, nguy cơ đội vốn ở nhiều công trình hạ tầng sẽ ngày càng rõ rệt.
Ngoài yếu tố nhiên liệu, nhiều doanh nghiệp vận tải và thi công còn chịu áp lực từ lãi vay, chi phí nhân công và chi phí logistics tăng theo giá xăng dầu. Đại diện một số nhà thầu cho biết chỉ cần giá dầu Brent hoặc dầu WTI tăng thêm vài USD mỗi thùng cũng khiến chi phí vận hành đội lên vì máy móc thi công, xe vận chuyển đều tiêu thụ lượng lớn nhiên liệu. Trong bối cảnh giá xăng RON95 và giá dầu diesel thay đổi, doanh nghiệp khó xây dựng kế hoạch dài hạn. Một số đơn vị phải tạm giãn tiến độ mua vật liệu xây dựng để chờ thị trường ổn định. Các chuyên gia nhận định nếu giá dầu thế giới chưa sớm hạ nhiệt, áp lực lên chi phí xây dựng và tiến độ dự án giao thông sẽ còn kéo dài trong nhiều tháng tới trên cả nước.
